空運(yùn)造句

空運(yùn)造句

• 1、這批緊急藥品必須進(jìn)行空運(yùn)。
• 2、雖然北京找到了特效藥，但是遠(yuǎn)水不救近火，如果不能緊急空運(yùn)，還不是一場(chǎng)空歡喜！
• 3、擁有海空運(yùn)王國(guó)，張榮發(fā)更說(shuō)自己是前世種下的因，所以這輩子就要多做一點(diǎn)。
• 4、另外，魏德邁也受益于空運(yùn)指揮部空運(yùn)力量的增加。
• 5、這次，金鹿航空取消免費(fèi)的航空餐食服務(wù)，對(duì)于航空運(yùn)營(yíng)成本的節(jié)省，貢獻(xiàn)率不大，但是現(xiàn)在省點(diǎn)算一點(diǎn)。
• 6、按照海關(guān)法，總重應(yīng)與分空運(yùn)單，主空運(yùn)單和載貨單一致。
• 7、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)分析指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩所連帶而來(lái)的全球貿(mào)易放緩是導(dǎo)致調(diào)低預(yù)測(cè)的主要因素。
• 8、因夏日之后雪季逐漸地延后，所以在加拿大的曼尼托巴省契吉爾的北極熊必須被施打鎮(zhèn)靜劑，然后空運(yùn)至北方，讓牠們能夠進(jìn)入自然棲息地。
• 9、趙明杰說(shuō)，育嬰房里面有體重計(jì)、保溫箱，還會(huì)請(qǐng)大陸大熊貓研究保護(hù)中心空運(yùn)大熊貓的初乳及代乳粉給圓圓使用。
• 10、辦理空運(yùn)上海清關(guān)及空運(yùn)直通轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。
• 11、一開(kāi)始針劑費(fèi)用和住院費(fèi)用由愛(ài)心人士捐助，后某外企提供免費(fèi)針劑，每月從瑞士空運(yùn)，袁麗亞和男友彭松每月去協(xié)和取針?biāo)幫欣相l(xiāng)司機(jī)帶回老家。
• 12、為了順應(yīng)全球航空運(yùn)輸自由化的潮流，中國(guó)民航業(yè)目前已作出適度開(kāi)放第五航權(quán)的響應(yīng)。
• 13、維京公司比較特別，不僅因?yàn)樗谱禹懥?，還因?yàn)樗谌狈χЬ€航空網(wǎng)的情況下義不容辭的用單機(jī)完成了許多航空運(yùn)輸，而且成績(jī)斐然。
• 14、棺木在葬禮結(jié)束以后被飛機(jī)空運(yùn)到他的家鄉(xiāng)弗朗斯維爾，并將在那里安葬。
• 15、四是要周密計(jì)劃，嚴(yán)格要求，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好中博會(huì)和五一期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
• 16、“放任投機(jī)行為不僅會(huì)損害消費(fèi)者，還會(huì)損害航空運(yùn)輸業(yè)、貨車(chē)運(yùn)輸業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等行業(yè)，”丁吉爾說(shuō)。
• 17、空運(yùn)運(yùn)單的內(nèi)容與海運(yùn)提單大概相似，但是空運(yùn)運(yùn)單不是物權(quán)憑證，也不能轉(zhuǎn)讓和流通。
• 18、齊學(xué)啟將軍的忠骸由云南沾益空運(yùn)長(zhǎng)沙，公葬于岳麓山，而謀殺齊將軍的兇犯也受到了嚴(yán)厲的懲處。
• 19、答復(fù)外部供應(yīng)商關(guān)于付款狀況的所有疑問(wèn)；協(xié)助空運(yùn)客戶(hù)處理應(yīng)收帳單與付款的事項(xiàng)。
• 20、本會(huì)談紀(jì)要議定事項(xiàng)，由海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)相互聯(lián)系。
• 21、空運(yùn)通道——推進(jìn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)“南客北貨”功能分區(qū)，健全機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)體系。
• 22、政府部門(mén)認(rèn)為，造成運(yùn)力不足的主要原因是交通運(yùn)輸?shù)哪芰θ?，布局不合理，公路運(yùn)輸沒(méi)能發(fā)揮大作用，鐵路大型集裝站少，航空運(yùn)輸不能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。
• 23、與此同時(shí)雅庫(kù)茨克市又不得不空運(yùn)食品。
• 24、根據(jù)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，空運(yùn)通關(guān)改革勢(shì)在必行。
• 25、除航空運(yùn)輸外，漢莎航空還向客戶(hù)提供一系列的整體服務(wù)方案。
• 26、海關(guān)審核放行后，制作關(guān)封交承運(yùn)人，連同航空運(yùn)單隨卡車(chē)航班一起帶往白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)。
• 27、它是一家有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)門(mén)從事國(guó)際貨物海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及?？贞懧?lián)運(yùn)及貿(mào)易等相關(guān)服務(wù)的企業(yè)，擁有進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。
• 28、生活中，我們每天都在嘗試嘗試中，我們走向成功品味失敗，走過(guò)心靈的陰雨晴空運(yùn)動(dòng)員們，不要放棄嘗試無(wú)論失敗與否重要的是你勇于參與的精神，付出的背后是勝利無(wú)論是否成功，我們永遠(yuǎn)贊美你，你們永遠(yuǎn)是我們的驕傲!
• 29、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前已停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票，并發(fā)出通知要求國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商發(fā)售電子機(jī)票?？磥?lái)用不了多久，紙質(zhì)機(jī)票就將徹底消失。 hao86.com
• 30、航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)將排查航模、無(wú)人機(jī)資質(zhì)。
• 31、航空運(yùn)輸公司可以代你在交貨時(shí)，向收貨人收取貨款。
• 32、此種航空運(yùn)輸可以當(dāng)?shù)刎泿藕涂勺杂蓛稉Q貨幣兩者進(jìn)行。
• 33、當(dāng)您購(gòu)置一張電子票，不需要取得紙票作為購(gòu)置憑證，航空運(yùn)輸公司訂座系統(tǒng)中會(huì)有您的電子票購(gòu)置記實(shí)。
• 34、禾田國(guó)際作為專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口貨物代理，在海運(yùn)、空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送和租船方面具備完善的服務(wù)系統(tǒng)。
• 35、印尼國(guó)家航空運(yùn)營(yíng)中心的官員透露，這架小型的渦輪螺旋式飛機(jī)是從印尼婆羅島州的東加里曼丹省三馬林達(dá)前往巴厘巴板的途中遇險(xiǎn)的。
• 36、民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位和作用。
• 37、另外，私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行及個(gè)人娛樂(lè)飛行等也屬于通用航空領(lǐng)域。
• 38、在托萊多上不是每件事對(duì)三鑫來(lái)講都順風(fēng)順?biāo)?。至少一塊到達(dá)托萊多的玻璃碎了的話，用來(lái)替換的玻璃就得花高價(jià)空運(yùn)到托萊多。
• 39、整箱、拼箱、空運(yùn)、私人物品等。主動(dòng)反饋操作動(dòng)態(tài)。
• 40、他們繼續(xù)給偽軍空運(yùn)武器。
• 41、由于輕量、內(nèi)藏量大，可以說(shuō)它最適合于近年來(lái)急速增加的航空運(yùn)輸。
• 42、目前靜岡產(chǎn)的偏口魚(yú)和石川產(chǎn)的赤鯥在冷藏狀態(tài)下進(jìn)行空運(yùn)，今后將考慮運(yùn)送不在標(biāo)準(zhǔn)適用范圍內(nèi)的養(yǎng)殖魚(yú)。
• 43、我們與多家航空公司保持良好關(guān)系，在機(jī)場(chǎng)設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)辦公室，可接受貨物進(jìn)出口空運(yùn)訂艙并代理報(bào)關(guān)、衛(wèi)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、提貨、送貨等業(yè)務(wù)。
• 44、做事要不空運(yùn)控制自己，適可而止才是最重要。
• 45、付還，退還中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前已停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票，并發(fā)出通知要求國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商發(fā)售電子機(jī)票。
• 46、在改變地面交通環(huán)境投資大、見(jiàn)效慢的客觀條件下，無(wú)疑，發(fā)展航空運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)“短平快”的惟一途徑。
• 47、即是“差錯(cuò)”之義——此差錯(cuò)，蓋指自身各有缺點(diǎn)短處，但所處之時(shí)空運(yùn)會(huì)，卻又皆因屈枉冤誣，“運(yùn)數(shù)”把她們害得一個(gè)個(gè)冤沉海底，水流花落。
• 48、西雙版納的鳳尾竹筒飯，是空運(yùn)而來(lái)的正宗特色，剝開(kāi)竹筒，清新的米飯上有一層薄薄的竹膜，飯內(nèi)的軟糯豆子，香濃可口。
• 49、通過(guò)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)查明了機(jī)床受迫振動(dòng)的振源。
• 50、但是空運(yùn)運(yùn)價(jià)主要跟高價(jià)值工業(yè)制成品貿(mào)易有關(guān)，而干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)主要反映對(duì)于原材料的需求。
• 51、空運(yùn)公司的一位司機(jī)給調(diào)度員發(fā)報(bào)，要求在他的某個(gè)站點(diǎn)有人到他的卡車(chē)上來(lái)會(huì)見(jiàn)他。
• 52、據(jù)悉，這是新鄭機(jī)場(chǎng)有史以來(lái)最大的貨運(yùn)包機(jī)，也是河南空運(yùn)史上載重貨物單件重量之最。
• 53、資金是空運(yùn)安全爭(zhēng)論中的實(shí)質(zhì)問(wèn)題。
• 54、但是空運(yùn)運(yùn)價(jià)主要跟高附加值工業(yè)制成品貿(mào)易有關(guān)，而干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)主要反映對(duì)于原材料的需求。
• 55、這就意味著今明兩天的道路，空運(yùn)及軌道運(yùn)輸將非常擁擠。
• 56、小偷堅(jiān)信“賊不走空”盜走空運(yùn)鈔車(chē)。
• 57、多款新鮮生蠔空運(yùn)抵澳，全澳品種最多。
• 58、華沙公約體系也只是在有限的范圍內(nèi)僅僅調(diào)整航空運(yùn)輸責(zé)任，大量案件的處理需要由沖突規(guī)范指引。
• 59、上海沈海國(guó)際物流無(wú)限公司是一家從事以航空運(yùn)輸為主，船務(wù)運(yùn)輸為輔的專(zhuān)業(yè)國(guó)際物流企業(yè)。
• 60、泛亞班拿的三個(gè)主要業(yè)務(wù)包括空運(yùn)，海運(yùn)和供應(yīng)鏈管理。
• 61、致力于統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則的華沙公約體系，從誕生之日起經(jīng)歷了種種矛盾與分歧的挑戰(zhàn)。
• 62、目前，這母子二人被空運(yùn)到喬科省首府基布多的醫(yī)院治療。
• 63、空運(yùn)機(jī)場(chǎng)終端服務(wù)提供機(jī)場(chǎng)接貨，貼標(biāo)簽，入庫(kù)和報(bào)關(guān)及準(zhǔn)備隨機(jī)文件。
• 64、空運(yùn)覆蓋面積廣，班次多，價(jià)格公道，代理優(yōu)勢(shì)明顯。
• 65、歡迎致電中駿達(dá)國(guó)際物流有限公司，本公司提供國(guó)際海運(yùn)，空運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)，以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢，貨柜拖運(yùn)等相關(guān)服務(wù)，代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、澳洲及東南亞。
• 66、趙明杰說(shuō)，育嬰房里面有體重計(jì)、日本制保溫箱，還會(huì)請(qǐng)大陸大熊貓研究保護(hù)中心空運(yùn)大熊貓的初乳及代乳粉給圓圓使用。
• 67、替了確保敏捷接貨，我方請(qǐng)求此定貨用空運(yùn)。
• 68、駝隊(duì)舟車(chē)演變?yōu)殍F路、高速公路、航空運(yùn)輸網(wǎng)和電子信息網(wǎng)絡(luò)，而象征人類(lèi)和平友好、合作交流的絲綢之路精神依然在新絲綢之路上綿延傳承。
• 69、新集散中心具有自己的停機(jī)坪控制塔，它是中國(guó)第一個(gè)國(guó)際快捷空運(yùn)業(yè)務(wù)公司設(shè)施。
• 70、除少數(shù)空運(yùn)食品之外，與食物生產(chǎn)相關(guān)的碳排放的主要來(lái)源并非“食物運(yùn)輸里程”。
• 71、我司可以走液體粉未光盤(pán)電池藥品及各類(lèi)名牌產(chǎn)品的國(guó)際快遞，國(guó)際空運(yùn)。
• 72、東舫物流涉足海陸空全方位的物流業(yè)務(wù)，包括各式集裝箱運(yùn)輸、散雜貨租船、空運(yùn)包板、鐵路運(yùn)輸。
• 73、華航通空運(yùn)具有一流水平承辦空運(yùn)進(jìn)出口，公司具備最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，可以及時(shí)反饋物流信息。
• 74、暴風(fēng)到來(lái)，大如棒球的冰雹傾盆而下，在郊外攀山的女兒情況危急，而患有肝病的兒子被冰雹擊中，生命危在旦夕，剛好捐贈(zèng)肝臟正空運(yùn)到來(lái)，丹要盡快救出困于災(zāi)場(chǎng)的兒子，及時(shí)送往醫(yī)院。
• 75、焰火團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系長(zhǎng)沙一家焰火企業(yè)和江西的李度焰花，連夜空運(yùn)點(diǎn)火器。
• 76、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前已停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票，并發(fā)出通知要求國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商發(fā)售電子機(jī)票。
• 77、航空運(yùn)動(dòng)之都武警安陽(yáng)支隊(duì)官兵添彩國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)。
• 78、批評(píng)家指責(zé)歐洲航空運(yùn)輸官員采取應(yīng)對(duì)措施緩慢，從而對(duì)航空業(yè)煽起了可能的風(fēng)險(xiǎn)。
• 79、中航三鑫在托雷多也不是一帆風(fēng)順。至少有一塊玻璃在運(yùn)抵時(shí)已經(jīng)破碎，用于替換的玻璃不得不高價(jià)空運(yùn)到托雷多。
• 80、客票價(jià)是指旅客由出發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸價(jià)格，且在一年內(nèi)使用有效。
• 81、艾綴奇被空運(yùn)接受手術(shù)治療，他責(zé)備詹姆斯沒(méi)有聽(tīng)取桑伯恩的建議才害他受傷，詹姆斯下達(dá)的這個(gè)任務(wù)本應(yīng)該由一個(gè)步兵排去完成。
• 82、年貨！年貨！今平安夜即統(tǒng)統(tǒng)將要出爐的最新最鮮的、熱氣騰騰的、熱熱鬧鬧的年貨喲！俺直接就往你這里空運(yùn)來(lái)了二只“蛋”：圣誕+元旦=平安新年！
• 83、現(xiàn)在我們通往加里曼丹島的海上運(yùn)輸完全斷絕了，空運(yùn)每次運(yùn)輸量很小。
• 84、我寫(xiě)過(guò)《湖口魚(yú)苗空運(yùn)銷(xiāo)東北》的稿件，而見(jiàn)報(bào)的標(biāo)題則為《東北青睞彭澤鯽，百萬(wàn)魚(yú)苗騰空游》，足見(jiàn)編輯的專(zhuān)業(yè)功底。
• 85、潘恩迪說(shuō)正在努力擴(kuò)大在華客戶(hù)基礎(chǔ)，并正在和幾家中國(guó)電訊及本土航空運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)談判。
• 86、韓亞的彩虹標(biāo)記劃過(guò)長(zhǎng)空，開(kāi)始了空運(yùn)新里程。
• 87、同時(shí)我指示各機(jī)構(gòu)避免使用對(duì)抗的語(yǔ)言，并且不要為這次空運(yùn)自鳴得意。
• 88、承辦國(guó)際貨物海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)及國(guó)際快件業(yè)務(wù)的運(yùn)輸代理。
• 89、這些福橘是剛剛從福州空運(yùn)過(guò)來(lái)的。
• 90、他下令向以色列空運(yùn)軍事裝備，以幫助后者在贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)中生存下來(lái)。
• 91、一俟收到你方貨款，我們即空運(yùn)此貨。
• 92、詹妮特由近她受傷的兒子，而瑞典哭斯特魯姆等候被空運(yùn)出普吉島，泰國(guó)。
• 93、在出行一次后的第一年，結(jié)果顯示，每公里空運(yùn)對(duì)氣溫的影響要相對(duì)高于陸運(yùn)。
• 94、準(zhǔn)會(huì)員在國(guó)家中，只于代表一國(guó)航空運(yùn)動(dòng)或航天活動(dòng)一個(gè)分枝的國(guó)家組織或航空俱樂(lè)部。
• 95、注明合同號(hào)和嘜頭的航空運(yùn)單，原件和副本各一份，交付給買(mǎi)方。
• 96、劍仙門(mén)專(zhuān)事齋心守候，分南劍門(mén)與北劍門(mén)，專(zhuān)煉后天金精之氣成形，化為鋼神鑄劍，成時(shí)能凌空運(yùn)使，出入無(wú)形，威能通天徹底，實(shí)為五秘第一。
• 97、福岡與國(guó)內(nèi)其他城市之間有非常便捷的空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。
• 98、作為文人書(shū)法的開(kāi)山鼻祖，張芝草書(shū)相比于杜度、崔瑗，在審美形式上更加純化，省減章草的盤(pán)曲結(jié)構(gòu)，線條開(kāi)放，時(shí)空運(yùn)動(dòng)特征更趨強(qiáng)烈。
• 99、文章提出要徹底否定洛倫茲變換而建立時(shí)空運(yùn)動(dòng)說(shuō)，擺脫目前相對(duì)論的困惑處境。
• 100、生活中，我們每天都在嘗試嘗試中，我們走向成功品味失敗，走過(guò)心靈的陰雨晴空運(yùn)動(dòng)員們，不要保持嘗試無(wú)論失敗與否重要的是你勇于參與的肉體，付出的背后是成功無(wú)論能否成功，我們永遠(yuǎn)贊譽(yù)你，你們永遠(yuǎn)是我們的自豪。