區(qū)間造句

區(qū)間造句

• 1、本種是一稀有種，分布區(qū)間斷而且個體稀少，具有科學研究價值。 【hao86.com好工具】
• 2、比較各要素在不同地區(qū)間的影響差異，并對差異的顯著進行深一步研究。
• 3、當前市場上的代幣工具主要包括代幣票券、不記名儲值卡、網絡虛擬貨幣，它們都屬于預付式工具，從一般預付式工具到代幣工具是一個貨幣性漸增的連續(xù)區(qū)間。
• 4、不同結構的接枝共聚物對溫度的敏感不同，較高溫度區(qū)間的溫度變化對體系遷移擴散的影響更明顯。
• 5、然后從邊坡工程保險實施的角度，基于邊坡的可靠性分析和經濟風險分析，通過一定顯著性水平下的區(qū)間估計得出了保險費率的表達式。
• 6、采用拱背非均布荷載作用模式，利用理論計算公式結合彈性勻質圓環(huán)法對某城市地鐵區(qū)間隧道襯砌管片進行內力計算。
• 7、置信區(qū)間和值針對群集設計進行調整。
• 8、一切初等函數在其定義區(qū)間內都是連續(xù)的。
• 9、滬膠短期下跌將結束，區(qū)間短期反彈將展開。
• 10、通過精準的控制壓下區(qū)間，精確的壓下率和壓下量，實現鑄坯偏析等級達到級。
• 11、我們證明了對于單調函數，區(qū)間保持的性質與連續(xù)性等價。
• 12、運用分析技巧，構建了基于區(qū)間灰數相離度的灰色區(qū)間關聯系數公式和灰色區(qū)間相對關聯系數公式。
• 13、在這個區(qū)間內的女性受孕也較容易。
• 14、以北京城市鐵路某淺埋暗挖區(qū)間隧道工程為例，分析了導洞隔離樁墻結構對中洞法雙連拱隧道施工變形影響的限制作用。
• 15、康托爾定理出發(fā)，清晰的給出在任意區(qū)間的函數一致連續(xù)的條件，并且討論非一致連續(xù)的簡單的判別方法。
• 16、凍結施工是軟弱含水土層中施工的輔助方法之一，北京地鐵大北窯車站區(qū)間隧道水平凍結施工工程是我國首例隧道水平凍結施工。
• 17、動態(tài)存儲器空間當做一個自由區(qū)間的大池子，可按每個程序的需要，準確地分配給它主存空間。
• 18、鄉(xiāng)級機構服務人員總體差于縣級機構，地區(qū)間也有差異。
• 19、最后用實驗結果說明了匝間火花短路下的電壓和電流的示傷波形與區(qū)間金屬性短路時是不一樣的，但仍然可以靈敏地通過波形來鑒別絕緣有無缺陷。
• 20、在此基礎上結合粗糙集理論提出了相似矩陣、相似區(qū)間的概念，并將其應用于不完備信息系統(tǒng)知識分類的問題中。
• 21、信號機布局是區(qū)間自動閉塞設計的重要任務，它直接影響鐵路行車安全和運行效率。
• 22、長鋼軌鋪軌機組作為跨區(qū)間無縫線路施工中的關鍵設備，具備廣闊的應用前景。
• 23、這意味著上行潛力有限毫無疑問，股市將在一段時間內陷于區(qū)間內。
• 24、利用兩階段抽樣，構造了定時截尾試驗下指數分布參數的一個置信區(qū)間，它同時滿足預先指定的可靠度和精度。
• 25、請注意，即將進站列車為以四惠東站為終點站的區(qū)間車。
• 26、研究結果顯示，基于模糊區(qū)間識別的鏈路評估器能夠準確反映當前鏈路狀況，更具實用性。
• 27、簡述了連鑄坯動態(tài)輕壓下技術，介紹了該技術的關鍵工藝參數即壓下區(qū)間、壓下量和壓下速率。
• 28、整數把數軸分成無窮多個半開區(qū)間。
• 29、人的一生，不過匆匆?guī)资?，黃金時間，可能連二十年都不到，經不起浪費，一個不留神，沒能確定好良好的“目標區(qū)間”，就“終日乾乾”或“亢龍有悔”了。
• 30、提出了基于整數區(qū)間和控制依賴圖，通過靜態(tài)分析來檢測語言源代碼中安全漏洞的新方法。
• 31、摘要給出了開區(qū)間內有不可導點的微分中值定理。
• 32、九二一大地震發(fā)生時，國軍部隊在各個災區(qū)間疲于奔命，援救無數生命，因而獲得了民眾的愛戴。
• 33、你能夠幫助我聯系中國農業(yè)銀行，然后告訴他們我的匯款線路顯示錢是丟失在他們的電子銀行區(qū)間，然后要求他們退回匯款。
• 34、信息組：一個電腦記錄內的預定區(qū)間。
• 35、這是一種用來產生置信區(qū)間的通用技術。
• 36、周夢榕)受長江上游來水和區(qū)間降雨影響，長江武漢關水位快速上漲，已逼近設防水位。
• 37、統(tǒng)計的結果應同時報告值與可信區(qū)間，并為循證醫(yī)學提供有效證據。
• 38、本文通過對開區(qū)間內連續(xù)可導函數的詳細分析討論，給出了一種求開區(qū)間上連續(xù)可導函數最大值和最小值的普遍方法。
• 39、本文是在新經濟地理學的框架下，分析產業(yè)集聚效應對地區(qū)間稅收競爭的影響。
• 40、通過對非線性系統(tǒng)的不同區(qū)域描述，將復雜的非線性問題轉化為多個區(qū)間魯棒穩(wěn)定性問題。
• 41、無彰化路、洛陽路、周口路，鄭州路與洛東小區(qū)間加閻家山、香里。
• 42、其前提是不突破環(huán)境閾值，否則，環(huán)境惡化趨勢將不可逆轉，環(huán)境庫茲涅茨曲線不可能達到右半區(qū)間。
• 43、測量的礦產資源：此類礦產資源可以在高度的置信區(qū)間內對位數，密度，礦層形狀，物理特性，品質和礦物含量等作出估算。
• 44、簡述了地下鐵道防排煙系統(tǒng)的組成及其運行方式，包括車站及區(qū)間隧道火災事故通風系統(tǒng)，火災報警與設備監(jiān)控系統(tǒng)。
• 45、最后還把得到的溫度圖像進行了密度分割，以更好地反映各個區(qū)間內溫度的分布情況。