凍土造句

凍土造句

• 1、這不僅僅影響到了處于儲(chǔ)存狀態(tài)的碳含量，也加速了永凍土的融化以及森林覆蓋情況的改變。
• 2、海灘上，有一個(gè)不規(guī)則的正在融化的永久凍土層。
• 3、“氣候引爆點(diǎn)”的一個(gè)例子就是永久凍土層的融化。
• 4、在多年凍土地段施工是一項(xiàng)世界性技術(shù)難題，需要采用“隨開挖、隨支護(hù)、早封閉、快襯砌”的特殊施工方案，解決“含土冰層”“富冰凍土”等技術(shù)難題。
• 5、在阿拉斯加，鮭魚群的數(shù)量正在逐漸減少，因?yàn)橛谰?em class="special">凍土層融化帶入大量的泥土到河中，覆蓋了鮭魚產(chǎn)卵所需的碎石。
• 6、計(jì)算結(jié)果表明，普通道碴路基的修建將使路基下凍土的溫度升高，使凍土路基出現(xiàn)熱不穩(wěn)定。
• 7、風(fēng)火山隧道是目前世界上海拔最高的凍土隧道。
• 8、在季節(jié)凍土區(qū)，路基水分遷移變化是道路凍害最積極活躍的因素。
• 9、在北極發(fā)生的其它氣候正反饋還包括永久凍土融化和植被變化。
• 10、實(shí)踐證明，鉆削凍土具有噪音小、無粉塵等優(yōu)點(diǎn)，是凍土鉆眼行之有效的方法。
• 11、周日發(fā)表的一項(xiàng)研究顯示北極永凍土壤解凍可以釋放出氧化亞氮，俗稱笑氣。這種溫室氣體對氣候變化的貢獻(xiàn)一般為世人所忽視。
• 12、最后作者提出了用極限應(yīng)變作為凍土工程穩(wěn)定性判據(jù)的新觀點(diǎn)。
• 13、在冰緣凍土區(qū)、熱帶和地中海地區(qū)主要用于指示有機(jī)質(zhì)的分解程度。
• 14、針對多年凍土隧道的特點(diǎn)，青藏鐵路風(fēng)火山隧道施工中建立了完整的信息化管理體系。
• 15、永凍土，寒冷，風(fēng)和稀少的降水使得大多數(shù)動(dòng)植物難以在這里生存。
• 16、通過多年凍土區(qū)大氣溫度與地溫關(guān)系，得出季節(jié)凍結(jié)期和季節(jié)融化期地面溫度，進(jìn)一步確定季節(jié)凍結(jié)及季節(jié)融化深度。
• 17、氣候變化和人類活動(dòng)加劇，致使我國東北地區(qū)多年凍土退化嚴(yán)重。
• 18、由于凍土退化，甲烷和二氧化碳水平將會(huì)增加。
• 19、變暖和冰川消融又導(dǎo)致西藏高原凍土退化、土地沙漠化。
• 20、辛說：““隨著凍土的消融，土壤失去吸水能力，會(huì)有更多的水分流失，退化就更嚴(yán)重。
• 21、季節(jié)凍土層中的地溫呈非線性分布，改變了凍土墻形成時(shí)的初始溫度條件以及形成后的結(jié)構(gòu)形式。
• 22、凍裂是多年凍土地區(qū)瀝青路面的主要病害。
• 23、基于對高原凍土的研究，劉建坤和團(tuán)隊(duì)向凍土層打入充滿液氮等制冷劑的冷凍管，冷凍地基，避免夏季融沉，影響鋪軌。
• 24、舉例來說，當(dāng)極地的永凍土開始消融，同時(shí)碳施肥效應(yīng)增加的時(shí)候，北部的針葉林將會(huì)向北延伸。
• 25、一方面是可燃冰要么位于浩瀚的大洋底部，要么位于高寒險(xiǎn)遠(yuǎn)的凍土帶上，開發(fā)的難度非常大。
• 26、國內(nèi)外科研人員針對多年高含冰量凍土的爆破研究較少。
• 27、這里發(fā)生了什么事：在地表下的一個(gè)巨大的冰楔已經(jīng)融化，凍土層解凍，導(dǎo)致它上面的泥土崩潰。
• 28、針對青藏高原沙層是加速凍土退化還是保護(hù)凍土的問題，一些研究者認(rèn)為，在青藏高原多年凍土區(qū)風(fēng)沙發(fā)育地段，地溫比無沙區(qū)高，多年凍土可能加速退化。
• 29、作用于擋墻上的水平凍脹力是季節(jié)凍土區(qū)擋土墻設(shè)計(jì)的主要荷載。
• 30、氣候變化對高溫高含冰量凍土影響顯著，因此，青藏鐵路穿越多年凍土地區(qū)的筑路工程設(shè)計(jì)必須考慮未來氣候變化的影響。
• 31、曲麻萊至不凍泉公路地處青藏高原多年凍土地區(qū)，地質(zhì)條件極其惡劣。
• 32、土地測量員的右手邊向遠(yuǎn)方展開了一片黑暗的凍土，無邊無際。
• 33、本論文的研究成果，有利于加深理解含融化夾層多年凍土場地和季節(jié)凍土場地路基列車行駛振動(dòng)反應(yīng)與振害問題。
• 34、作為著名的凍土學(xué)家，程國棟院士締造的“程氏假說”讓他在國際凍土界聲名鵲起;他攻克了困擾青藏鐵路的凍土路基難題，被稱為高原凍土的“征服者”。
• 35、通過分析季節(jié)凍土區(qū)的溫度分布規(guī)律，建立了溫度隨時(shí)間的變化函數(shù)。
• 36、氣候變化帶來的影響，島狀凍土。
• 37、凍土的融化明顯提高了土壤淀積層的貯水量。
• 38、加拿大中南部馬尼托巴湖附近的一只北極熊正在凍土上玩耍。
• 39、另一方面，融化的凍土能夠?yàn)楣嗄竞推渌恍┲参镌狈教峁l件，這個(gè)過程已經(jīng)開始，就像新的泥炭地的產(chǎn)生一樣，能夠儲(chǔ)存大量的碳。
• 40、以發(fā)育于青藏高原多年凍土區(qū)平緩斜坡上的兩處熱融滑塌為例，研究了熱融滑塌發(fā)育的斜坡地質(zhì)、凍土條件及變形特征。
• 41、一個(gè)腐爛的永久凍土層，將釋放出多少甲烷和二氧化碳？
• 42、封閉碎石道碴層可以提升凍土上限，降低多年凍土溫度，對下部多年凍土起到很好的保護(hù)作用。
• 43、另外，從凍土帶和非凍土帶及其蓄水砂石層中的地下水樣品的分析情況來看，微量元素的含量也超出了其它地區(qū)的含量。
• 44、冰凍期地面高程等于原地面暖土高程與凍脹量之和。分析了凍土與暖土高程混用對工程建設(shè)的不良結(jié)果。
• 45、專家指出，氣候變暖是凍土退化的直接“元兇”。
• 46、土壤凍結(jié)溫度與未凍水含量是凍土的重要物理參數(shù)，影響因素多，關(guān)系復(fù)雜。
• 47、天然氣水合物是在低溫高壓環(huán)境下由水分子和氣體分子構(gòu)成的結(jié)晶狀特殊固體化和物，它主要分布于永久凍土帶及淺海大陸架及深海平原沉積物中。
• 48、隨著氣候變化，水量是減少的，冰川萎縮、凍土退化、凍土儲(chǔ)水能力降低;同時(shí)，修建大壩后，水庫水面面積增大，蒸發(fā)量明顯增加。
• 49、在青藏高原北部祁連山區(qū)木里煤田多年凍土層煤炭地質(zhì)勘查施工中，發(fā)現(xiàn)天然氣水合物存在的證據(jù)。
• 50、在此基礎(chǔ)上，進(jìn)而探討了中國現(xiàn)代氣候多年凍土線與氣候雪線之間的關(guān)系。
• 51、路線的大半是要穿過永凍土，由于存在夏季土層表面融化而導(dǎo)致的下沉危險(xiǎn)，這便給運(yùn)營帶來了特殊的挑戰(zhàn)。
• 52、由于實(shí)驗(yàn)條件限制，人們對高溫高含冰量凍土認(rèn)識非常有限。
• 53、一位俄羅斯緊急事務(wù)部官員周五表示，由于全球變暖，到本世紀(jì)中葉，俄羅斯廣闊的多年凍土面積可能會(huì)退減三分之一，危及北極區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。
• 54、季節(jié)凍土區(qū)水工擋土墻，常因墻后土體凍脹而產(chǎn)生斷裂、傾斜、水平位移等形式的破壞。
• 55、辛元紅他們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，青藏高原南北界早已出現(xiàn)了片狀凍土退化、島狀凍土消失現(xiàn)象。
• 56、試驗(yàn)結(jié)果還表明：正凍土溫度變化速率與其初始含水率間存在反相關(guān)性，而正融土溫度變化速率與其初始含水率間無單調(diào)相關(guān)性。
• 57、喜瑪拉雅的冰凍圈，如冰川和永凍土在該區(qū)域的水循環(huán)中非常重要。
• 58、蘭州大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院教授王澄海說，西藏氣溫尤其是最低氣溫升高會(huì)引發(fā)冰川融水增加、凍土退化、雪線上升等一系列變化。
• 59、三軸蠕變過程中凍土的體積隨時(shí)間的發(fā)展而持續(xù)減小，僅當(dāng)進(jìn)入第三蠕變階段后其體積有相對增大的趨勢，但仍小于起始值。
• 60、本文結(jié)合工程實(shí)例，總結(jié)了季節(jié)凍土區(qū)擋土墻破壞常見的幾種型式，分析了破壞的主要原因，并介紹了防治措施。
• 61、氣候變暖導(dǎo)致一些地區(qū)出現(xiàn)冰川消融、凍土退化、沙化加劇、海冰減少、海平面上升等環(huán)境問題，全球范圍內(nèi)極端天氣氣候發(fā)生的頻率和強(qiáng)度也有所增加。
• 62、道路凍深的確定是季節(jié)凍土區(qū)路基防凍設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。
• 63、研究小組指出，就連這個(gè)數(shù)字也可能估計(jì)不足，因?yàn)樗鼪]有解釋正反饋的方方面面，比如釋放出甲烷和二氧化碳正在融化的永久凍土層。
• 64、俄羅斯準(zhǔn)備在深入北極圈內(nèi)的凍土島嶼上建立一座超現(xiàn)代化城市。
• 65、在獅泉河至日土段沿線凍土主要是季節(jié)性凍土，容易發(fā)生路面翻漿、涎流冰、路基融沉等凍土病害。
• 66、格爾木到拉薩段鐵道大約有一半是建在凍土上。
• 67、變暖和冰川消融又會(huì)導(dǎo)致西藏高原凍土退化、土地沙漠化。
• 68、島狀多年凍土是大片連續(xù)多年凍土退化的邊緣地帶，具有平面上不連續(xù)特點(diǎn)。
• 69、從軟紅十丈的光明帝都到凍土千里的昂薩雪山，刀鋒入骨，男兒不得不戰(zhàn)，背水爭雄，壯士不勝則亡，靈魂的烙印，沉重的使命，美色的魅惑，迷離的真相，……
• 70、北極溫度升高還可能導(dǎo)致那里的永凍土層大量釋放甲烷，從而帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。 (hao86.com好工具)
• 71、菲尼克斯放置三個(gè)支架的地形相對來說比較平坦，地面上多角形圖案看起來好像是由于地下永凍土的擴(kuò)張和收縮形成的。
• 72、多年凍土的喪失，由于氣候改變在加拿大的北方領(lǐng)土可能會(huì)增加徑流量和泥沙不斷涌入到河流里和制造一些斜坡更加不穩(wěn)定的和易受山體滑坡的攻擊。
• 73、在青藏高原修建鐵路的日子里，王鋼城在唐古拉山安多段做島狀凍土路基穩(wěn)定監(jiān)測和格爾木。
• 74、在大圖中，海岸線后面的區(qū)域由濕地、池塘、熱融冰丘形成了凹陷，融化的以及重新凍結(jié)的凍土層形成了這種景觀。
• 75、研究結(jié)果對于合理認(rèn)識凍土動(dòng)力性能具有一定意義，也為進(jìn)一步開展多年凍土場地工程地震安全性評價(jià)積累部分基礎(chǔ)資料。
• 76、介紹了柴木鐵路工程的施工條件與特點(diǎn)，提出了多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁施工技術(shù)。
• 77、研究結(jié)果表明，凍土地基含冰量和溫度狀態(tài)對其承載力隨氣溫變化的敏感性具有顯著的影響。
• 78、如設(shè)在蘭州的凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室持續(xù)多年的工程凍土學(xué)研究積累為青藏鐵路建設(shè)奠定了關(guān)鍵科學(xué)基礎(chǔ)，為青藏鐵路的路基設(shè)計(jì)和施工提供技術(shù)支撐。
• 79、小草是那么地柔嫩，嬌弱，僅似特別地有勁，看，它不顧寒風(fēng)凍土，一個(gè)勁兒地從土里鉆出來，這種頑強(qiáng)地勁兒，不怕寒冷的勁兒，不怕凍土的勁兒，不是令人覺得有點(diǎn)兒思想的意思嗎？
• 80、這些影響包括，無降雪季節(jié)的持續(xù)時(shí)間變得更久，植物的生長發(fā)生變化，冰塊以及永凍土也因融化而減少，包括我們現(xiàn)在談?wù)摰纳搅执蠡穑舱诎堰@個(gè)地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)從原來的全球性儲(chǔ)存態(tài)的碳倉庫轉(zhuǎn)變?yōu)樘寂欧诺脑搭^。
• 81、一但永凍土融解后，可能會(huì)導(dǎo)致大量的甲烷或二氧化碳釋出，其量之大甚至超過石化燃料所釋出的量。
• 82、青藏鐵路風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高多年凍土隧道，洞身全部位于凍巖之中。
• 83、根據(jù)熱傳導(dǎo)理論建立水熱相互遷移模型，利用有限差分方法求解二維季節(jié)凍土的時(shí)程溫度場，由二維土體中水份遷移質(zhì)量微分方程求解成冰量，進(jìn)而得到場地的自由凍脹量。
• 84、多年凍土、島狀凍土、深季節(jié)凍土、沼澤濕地廣布，滑坡、泥石流、風(fēng)沙、雷電、地震頻發(fā)。
• 85、在高山林線之上有一個(gè)區(qū)域，該區(qū)域通常被稱為高山凍土帶。
• 86、通過數(shù)值分析，研究了青藏鐵路多年凍土區(qū)在寒季樁基的回凍過程，混凝土入模溫度的提高及其對施工的影響。
• 87、這些發(fā)現(xiàn)是令人擔(dān)憂的，因?yàn)榇蠹s世界上土壤中一半的碳含量都是被封存在北半球的永凍土以及含煤土壤之中。
• 88、深層的永凍土使植物的根不能深深地扎下去來支撐高大的樹木。
• 89、第一代凍土學(xué)家童伯良、周幼吾、吳紫汪等一批老同志退居二線之后，張魯新便成為凍土科研前線的領(lǐng)軍人物。
• 90、多年凍土砂金礦的開采，解凍是關(guān)健。
• 91、永凍土層底部儲(chǔ)存了甲烷氣體，同人們做飯取暖用的天然氣是一樣的。
• 92、研究發(fā)現(xiàn)，低山丘陵區(qū)為高含冰量凍土，主要包括富冰凍土、飽冰凍土和含土冰層;中高山區(qū)次之，而河谷平原和盆地最小。
• 93、海冰和凍土層的出現(xiàn)很多年來幫助保護(hù)了北極障壁島。
• 94、季節(jié)凍土區(qū)地基土凍脹量的預(yù)測是當(dāng)今凍土領(lǐng)域的研究難點(diǎn)之一。
• 95、對凍結(jié)風(fēng)化基巖、砂礫層或卵石層，凍土挖掘機(jī)效率低，宜采用鉆眼爆破法，采用抓巖機(jī)裝載凍土。
• 96、科學(xué)家所記錄的北極永久凍土溫室氣體滲出量出現(xiàn)強(qiáng)大的高峰，在這一發(fā)現(xiàn)突出了危險(xiǎn)氣候臨界點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
• 97、青藏鐵路凍土區(qū)段工程已經(jīng)經(jīng)受住三個(gè)融凍期的檢驗(yàn)，機(jī)車試驗(yàn)運(yùn)行效果理想。
• 98、它是一間由在永久凍土層中挖出的洞而成的冰屋。
• 99、在烴類出現(xiàn)“負(fù)異常”時(shí)，可能是地下賦存水合物的標(biāo)志并結(jié)合前人文獻(xiàn)初步建立了多年凍土區(qū)活動(dòng)帶天然氣水合物的形成和地球化學(xué)勘查模式。
• 100、柴木多年凍土區(qū)未進(jìn)行過任何熱棒路基工程的試驗(yàn)研究工作，相關(guān)研究文章鮮見報(bào)道。