氣化造句

更新時(shí)間:2024-08-27 18:21:54

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氣化造句

  • 1、科學(xué)家們對(duì)一種稱為“氣化”的處理過(guò)程進(jìn)行了改進(jìn),這個(gè)過(guò)程以前就已應(yīng)用于清理發(fā)電或可再生燃料制造中所使用的不清潔原料。
  • 2、西方的以身化獸,東方的以氣化形,在延續(xù)了千年的爭(zhēng)斗中,始終棋逢敵手,勢(shì)均力敵。 【hao86.com好工具】
  • 3、原煤焦氣化殘?jiān)兄饕}鋁黃長(zhǎng)石。
  • 4、結(jié)合南川縣煤氣工程氣化原料的選擇,介紹了習(xí)水煤與南川煤混燒制氣工業(yè)試驗(yàn)。氣化造句。
  • 5、一精氣化成玉京山,自稱為元始天王,住在玉京山上的元始大殿里,開(kāi)始吸納天之精氣,每隔一小段時(shí)間就下山取一次地之醴泉,修煉法術(shù)調(diào)整天地萬(wàn)物的規(guī)律。
  • 6、耆老普通對(duì)望物感覺(jué)非常刺激的敏銳程度有所減退,假如能有認(rèn)識(shí)地多打幾個(gè)張口,可以增加體內(nèi)一氧氣化氮的萌生,有助于勃第一次打更堅(jiān)挺。
  • 7、抽煙產(chǎn)生的煙霧是一種混合的氣體,包括氣化的化學(xué)物質(zhì),極小的灰末微粒和其它固體,還有毒性很強(qiáng)的尼古丁和黑焦油。
  • 8、通過(guò)對(duì)工藝參數(shù)的調(diào)整,控制氣化反應(yīng)溫度,可以確保發(fā)生爐煤氣的產(chǎn)量和質(zhì)量。
  • 9、馬車,龍蝦色拉,潘登尼斯那坦率親切的臉色,他對(duì)這樣可敬的媽媽的含笑邀請(qǐng),終于使她的猜疑和怒氣化為烏有。
  • 10、空調(diào)設(shè)備使用的傳統(tǒng)的蒸發(fā)壓縮循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻劑被壓縮冷凝后膨脹氣化來(lái)給房間制冷。
  • 11、在爐身下部其氣化條件促使焦炭深部蝕損加劇,導(dǎo)致焦炭的惡化。
  • 12、本文對(duì)電氣化區(qū)段牽引電流對(duì)信號(hào)軌道電路產(chǎn)生的干擾進(jìn)行分析,并提出防干擾措施。
  • 13、這種固體,加入了水的氣化體,以固體為基,加入水,再壓縮結(jié)合成液體,這種液體就是香氣的來(lái)源。
  • 14、食堂應(yīng)配備電氣化不銹鋼主副食蒸箱、和面機(jī)、壓面機(jī)、切肉機(jī)、鉸肉機(jī)、電餅鐺、切菜機(jī)、洗碗機(jī)等,安裝位置符合安全要求和生產(chǎn)流程。
  • 15、華能集團(tuán)也正在天津興建一家煤氣化發(fā)電廠。
  • 16、高密是國(guó)家電力部命名的“農(nóng)村電氣化市”。
  • 17、武威南至嘉峪關(guān)電氣化工程是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中重要“一橫”的關(guān)鍵區(qū)段。
  • 18、流化床氣化是生物質(zhì)熱化學(xué)轉(zhuǎn)化的主要研究技術(shù)之一。
  • 19、這一新型快速煮水技術(shù)和設(shè)備由廣東汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)和通電訊有限公司聯(lián)手國(guó)內(nèi)一些著名電氣化研究機(jī)構(gòu),以產(chǎn)學(xué)研合作模式歷經(jīng)多年的技術(shù)攻關(guān)而完成。
  • 20、諸說(shuō)雖立論有別,然總歸其要,則均主氣化自然、無(wú)為而成之論,此為魏晉氣學(xué)理論之主要特色。
  • 21、干煤粉加壓氧氣氣化技術(shù)是煤氣化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主流方向。
  • 22、針對(duì)浙贛電氣化鐵路江西段對(duì)電能質(zhì)量運(yùn)行管理的要求,研究開(kāi)發(fā)了開(kāi)放式電能質(zhì)量綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
  • 23、此時(shí)被飛禽類獸群包圍的夜先意正攪動(dòng)著滔天血光,劍氣化為無(wú)盡匹練,在飛禽類獸群中心不斷絞殺,一面面金光閃閃的菱形盾牌接連閃爍,阻擋數(shù)以千計(jì)的玄能攻擊。
  • 24、水是由氫氣和氧氣化合而成的。
  • 25、記者昨日獲悉,日前中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)已向政府部門建議,應(yīng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,限制盲目引進(jìn)煤氣化技術(shù)裝置。
  • 26、大秦鐵路是中國(guó)第一條以開(kāi)行重載單元式列車為主的雙線電氣化鐵路,是我國(guó)西煤東運(yùn)的重要煤運(yùn)通道。
  • 27、液態(tài)工質(zhì)經(jīng)干燥過(guò)濾器去除水份、雜質(zhì),進(jìn)入膨脹閥節(jié)流減壓,成為低溫低壓液態(tài)工質(zhì),在蒸發(fā)器內(nèi)氣化
  • 28、這個(gè)項(xiàng)目全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理,到軌料、施工裝備、通信訊號(hào)和電氣化設(shè)備、機(jī)車車輛,全部使用中國(guó)產(chǎn)品。
  • 29、采取引進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)我省天然氣化工在高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破。
  • 30、氣化工作面擴(kuò)展速率在供風(fēng)點(diǎn)附近出現(xiàn)最大值,變化平穩(wěn),瘦煤地下氣化具有較高的穩(wěn)定性。
  • 31、二人同根同源,自有一股親近的氣息,鎮(zhèn)元子紅云乃是一氣化形,彼此已經(jīng)相交不只多少年,感情深厚自是不必再說(shuō),愛(ài)屋及烏自然對(duì)云中子也是相當(dāng)?shù)挠H近。
  • 32、經(jīng)廣泛調(diào)研分析之后,原料煤更換為華亭煤,基本滿足了氣化爐長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的要求。
  • 33、先天而老后天生,借李成形的姓名,曾拜鴻鈞修道德,方知一氣化三清。
  • 34、為了減少電氣化鐵路對(duì)其沿線的通信系統(tǒng)造成的干擾,電牽引供電系統(tǒng)可以采用自耦變壓器供電方式。
  • 35、介紹了小型燃煤工業(yè)爐窯改變?nèi)剂铣烊細(xì)夂碗娨酝?,較為簡(jiǎn)單易行,見(jiàn)效快的途徑是使用輕柴油及氣化的管道液化石油氣。
  • 36、電加熱自動(dòng)控制提前人工孵化魚(yú)苗,它采用機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)。
  • 37、可以用注射器或進(jìn)樣閥在柱頂直接進(jìn)樣,也可以在氣化箱中進(jìn)樣,汽化箱可能會(huì)裝有分流器。
  • 38、氣化段采用水套結(jié)構(gòu),自產(chǎn)蒸汽供爐底氣化
  • 39、連日來(lái),新大陸、煤氣化、廣聚能源、遼通化工、華工科技等公司的大股東也紛紛作出了上述承諾。
  • 40、事實(shí)表明,隨著工藝的不斷改進(jìn)和生產(chǎn)管理水平的提高,魯奇加壓氣化工藝用于貧瘦煤的氣化是可行的。
  • 41、提出了一種適用于電氣化鐵路的新型單相注入式混合有源濾波器。
  • 42、本文定義了選擇溶解因子和選擇擴(kuò)散因子,用以評(píng)價(jià)上述兩部分各自對(duì)滲透氣化過(guò)程的貢獻(xiàn)。
  • 43、簡(jiǎn)要介紹多年來(lái)在多噴嘴對(duì)置式水煤漿氣化技術(shù)工程設(shè)計(jì)中的體會(huì)。
  • 44、闡述了大型煤制甲醇裝置中煤氣化和甲醇合成的工藝路線選擇。
  • 45、在航空領(lǐng)域的行話里,史密斯指的是開(kāi)發(fā)更加電氣化的框架。
  • 46、所以林青必須在四天內(nèi)突破進(jìn)階,修煉到《九龍神火》的第三層紫青化玄,然后將體內(nèi)的紫青真氣化為紫玄真氣,以此來(lái)快速催練出玄丹。
  • 47、劉正一雖驚不亂,口中一噴飛出護(hù)身法寶先鋒盾,還嫌不夠,劍法大開(kāi)大合,使出了保命的絕學(xué)“一氣化三千”。
  • 48、根據(jù)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)、煤氣化以及沸騰床燃燒等生產(chǎn)和研究狀況,提出了發(fā)展我國(guó)燃煤聯(lián)合循環(huán)的幾種可能方案,并簡(jiǎn)單介紹了聯(lián)合循環(huán)方案系統(tǒng)圖及性能參數(shù)。
  • 49、雙軌電氣化太焦鐵路貫穿南北。
  • 50、把希望化作生活的明燈,把理想化作生命的坐標(biāo),把活力化作紛飛的雙翼,把朝氣化作無(wú)窮的動(dòng)力,把青春化作激昂的旋律,把人生化作精彩的舞臺(tái)。五四青年節(jié),愿你成就青春夢(mèng)想,綻放無(wú)。
  • 51、為了推斷中子慢化劑液氫中氣化氫氣泡的上升速度及影響因素,選取合適的工質(zhì)進(jìn)行了含氣率的模擬實(shí)驗(yàn)。
  • 52、通用電氣將與中國(guó)最大煤炭公司神華集團(tuán)簽署一份協(xié)議,利用通用電氣的煤氣化技術(shù)提高能源效率、增加碳捕捉及儲(chǔ)存。
  • 53、隨著鐵路向電氣化和高速化發(fā)展,鐵道部為確保行車安全,對(duì)鐵路電務(wù)設(shè)備的檢測(cè)與維修提出了更高的要求。
  • 54、計(jì)算結(jié)果表明,該計(jì)算方法可以比較好地預(yù)測(cè)乾粉加壓氣流床的氣化性能,為氣化爐的性能模擬提供了依據(jù)。
  • 55、新一代氣力提升泵相當(dāng)于一臺(tái)低壓流態(tài)化倉(cāng)罐,提升泵的上部為泵體,下部為氣化室,中間隔有多孔透氣板。
  • 56、針對(duì)太原煤氣化電廠工作實(shí)際,對(duì)幾類常用流量?jī)x表的選型作了一些總結(jié)。
  • 57、介紹水煤漿加壓氣化爐灰渣的幾種形態(tài),分析造成氣化爐渣堵的幾個(gè)原因。
  • 58、介紹了適用于電氣化鐵路供電系統(tǒng)的故障信息處理系統(tǒng)。
  • 59、德士古水煤漿加壓氣化技術(shù)是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的煤氣化技術(shù)之一,德士古氣化爐是該技術(shù)的核心設(shè)備。
  • 60、殼牌公司煤氣化技術(shù)在安化的應(yīng)用前景探討。
  • 61、因此,同樣想想蛋白質(zhì)會(huì)減慢燃燒“物質(zhì)”的氣化室的運(yùn)轉(zhuǎn)。
  • 62、陸浚定眼一看,見(jiàn)是凌木,絲毫不放在眼里,手中逆銀劍橫掃,劍氣化為烈火,如鱗波般散開(kāi),烈焰回魂!熾熱烈火撲來(lái),凌木急忙回劍,提起護(hù)身真氣。
  • 63、西山支線電氣化鐵路作為太原市主要運(yùn)煤通道,其設(shè)備陳舊已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。
  • 64、高溫下煤灰發(fā)生熔融,將會(huì)堵塞煤焦表面孔隙,增大氣體擴(kuò)散阻力,降低氣化反應(yīng)速率。
  • 65、本文還從醫(yī)療廢物總體出發(fā),建立了多組分模型,解決了以往對(duì)混合性廢物熱解氣化模擬的難點(diǎn)。
  • 66、杜克能源正在印第安納州興建一個(gè)煤氣化發(fā)電廠,可能試圖從該電廠捕獲和儲(chǔ)存二氧化碳排放量。
  • 67、結(jié)合京廣線京鄭段電氣化鐵道遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況,分析了電氣化鐵道遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)通道存在的問(wèn)題。
  • 68、電氣化鐵路或直接供電區(qū)段向網(wǎng)絡(luò)越區(qū)供電作為目前越區(qū)供電的“死區(qū)”,是供電運(yùn)行部門亟待解決的問(wèn)題。
  • 69、褐煤原煤中內(nèi)在的礦物質(zhì)對(duì)其焦水蒸氣氣化具有催化作用。
  • 70、承載園區(qū):南充化學(xué)工業(yè)園、儀隴縣天然氣化工工業(yè)園。
  • 71、對(duì)遼河油田某地區(qū)的油氣化探實(shí)踐表明,該方法是可行的。
  • 72、目的觀察降氣化痰法治療非糜爛性食管病的臨床療效。
  • 73、云興霞蔚御劍飛行,運(yùn)用真氣化作云霞圍困敵人,使敵人陷入昏迷狀態(tài)。
  • 74、淋證是由腎虛膀胱濕熱為主而致膀胱氣化失司,尿道不利,排尿不暢的一類病癥。
  • 75、一聲被撕裂,蜂擁而來(lái)的天地靈氣化為一滴滴金黃色的液體,迅速填充著隨風(fēng)的苦海,“哈!!!”。
  • 76、日本人擅長(zhǎng)用小物件替空氣化妝,到處懸掛著的小紙片小飾物小道具,令虛空的眼前忽然變得靈動(dòng)如冥冥有神,萬(wàn)物遂不可欺。天地忽然莊嚴(yán)起來(lái)了。
  • 77、一部分冷卻的粗煤氣循環(huán)至氣化爐用于煤閉鎖式料斗的再壓縮。
  • 78、紫青化真,便是將體內(nèi)的紫青之氣化為紫青真氣。
  • 79、渣油加工有脫碳工藝、氫工藝及瀝青氣化工藝。
  • 80、多年來(lái),巨曉林每到一個(gè)項(xiàng)目部,中鐵電氣化局就專門安排一間“工作室”,盡其所長(zhǎng)地改良各種吊臂、竹竿、滑輪、掛鉤等小物件。
  • 81、地一聲,由真氣化成的虎、刀在空中三米處相撞停滯在那里使得空氣震蕩,強(qiáng)勁的余波迸發(fā)開(kāi)來(lái),臺(tái)下前方的武者大驚失色,伸手遮目以免波及雙眼。
  • 82、通過(guò)與實(shí)測(cè)值的比較,驗(yàn)證了所采用的電氣化鐵路建模和仿真方法的正確性。
  • 83、通過(guò)這個(gè)磁力計(jì),一個(gè)帶有未配對(duì)電子的堿性原子在玻璃小室中氣化。
  • 84、京承鐵路、京秦電氣化鐵路在通州城內(nèi)交會(huì)。
  • 85、本文結(jié)合渭河化肥廠的工程實(shí)踐,闡述了德士古煤氣化工藝應(yīng)注意的一些關(guān)鍵的工程問(wèn)題。
  • 86、石條空隙之間先灑少量石質(zhì)粉末,以熔化錫鐵漿灌注,發(fā)生氣化,與石條成為一個(gè)整體。
  • 87、確定固體廢棄物在干餾熱解氣化焚燒爐內(nèi)穩(wěn)定焚燒的工藝參數(shù)。
  • 88、路易告訴我,現(xiàn)在卡車都電氣化了,還有專人維修,連小姑娘都能玩得轉(zhuǎn)呢。
  • 89、選用艾炙的方式進(jìn)補(bǔ),主要是艾灸可起到振奮陽(yáng)氣,疏通經(jīng)絡(luò),行氣化瘀的功效。
  • 90、引戊土靈氣化作幕墻擋在其他三人面前,另外一只手一揮,祭出一把太乙精金飛劍,化作與來(lái)劍同樣大小,硬拼了一下,只聽(tīng)“嗆”。
  • 91、介紹一種基于高溫低氧空氣燃燒的低熱值燃料氣化爐,其主要部件為高溫空氣發(fā)生器、氣化器、余熱鍋爐和濕式氣體凈化裝置。
  • 92、分析了目前超臨界水氣化制氫在有機(jī)廢棄物資源化應(yīng)用中存在的主要問(wèn)題,并展望了超臨界水氣化制氫的研究前景。
  • 93、介紹了跨越多條電氣化鐵路的連續(xù)鋼箱梁拖拉施工技術(shù)。
  • 94、九鐵在一九一零年投入服務(wù)時(shí)是一個(gè)單軌系統(tǒng),在一九八三年,已改善成為一個(gè)完全電氣化的雙軌鐵路系統(tǒng)。
  • 95、隨著鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化,信號(hào)信息傳遞的可靠性問(wèn)題顯得日益突出,尤其在電氣化區(qū)段信號(hào)信息傳送受到干擾的問(wèn)題更加嚴(yán)重。
  • 96、因此,電氣化局下面的電務(wù)處林立,但卻常常因?yàn)殡妱?wù)處各自實(shí)力規(guī)模尚小,拿不到標(biāo)段。
  • 97、分金:冶金學(xué)中,將金和銀用化學(xué)或電氣化學(xué)方法進(jìn)行分離的做法。
  • 98、耿億國(guó)告訴記者,橋面高于京哈鐵路電氣化線路半米,在施工過(guò)程中,用吊裝方式安裝橋面,避開(kāi)電氣線路,沒(méi)有影響到京哈線。
  • 99、這也是鄭州鐵路局管內(nèi)開(kāi)通的首條非電氣化區(qū)段重載列車通道。
  • 100、在北京鐵路局管內(nèi)電氣化鐵路各線,接有眾多的地方鐵路專用線。