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泰坦尼克號(hào)幸存者

發(fā)布時(shí)間:2020-06-13
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泰坦尼克號(hào)幸存者有多少人?最后一位幸存者享年97歲

泰坦尼克號(hào)
泰坦尼克號(hào)幸存者

泰坦尼克號(hào)遇難事件是人類歷史上的大災(zāi)難之一,在這場(chǎng)災(zāi)難中有成百上千的人喪命,關(guān)于犧牲的人數(shù)一直存在爭議。據(jù)比較可靠的史料記載,當(dāng)時(shí)這艘船上共有2224人,死了1514人,僅有710人生還。在這些幸存者中有幾個(gè)人在歷史上是比較有名的,比如四位高級(jí)船員等。

泰坦尼克號(hào)死了多少人?

由于災(zāi)難發(fā)生后場(chǎng)面及其混亂,加之文件管理不當(dāng)、后世的種種說法又魚龍混雜的因素,導(dǎo)致泰坦尼克號(hào)乘客與死難者的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)始終存疑。目前普遍認(rèn)為罹難者人數(shù)可能在1490-1635人之間,其中可信度最高的數(shù)據(jù)是由英國貿(mào)易委員公布的:在災(zāi)難發(fā)生時(shí),泰坦尼克號(hào)共搭載2224人,其中710人生還,1514人不幸罹難。

泰坦尼克號(hào)幸存者:

泰坦尼克號(hào)四位幸存者有:三副赫伯特·皮特曼(herbert pitman)、五副哈羅德·洛威(harold lowe)、二副查爾斯·萊特勒(charles lightoller)、四副約瑟夫·博克斯霍爾(joseph boxhall)。事發(fā)時(shí)泰坦尼克號(hào)上乘客約有1317人,共498人幸存;男性船員約有885人,共192人幸存;女性船員23人,共20人幸存。

泰坦尼克號(hào)的最后一位幸存者——來自英國的伊麗莎·格拉迪斯·“米莉維娜”·迪恩(eliza gladys "millvina" dean)女士是當(dāng)時(shí)船上最年輕的旅客,僅有九周大。迪恩女士于2009年5月31日因病逝世,享年97歲。

泰坦尼克號(hào)上還有一位比較特殊的幸存者——維爾萊特·康斯坦斯·杰索普(violet constancejessop)女士,在1911年9月20日奧林匹克號(hào)與英國皇家海軍驅(qū)逐艦霍克號(hào)相撞時(shí),她正在奧林匹克號(hào)上擔(dān)任服務(wù)員;1912年4月10日,杰索普女士轉(zhuǎn)調(diào)泰坦尼克號(hào)工作,并在4天后的災(zāi)難性事故中幸存:當(dāng)時(shí)她抱著一個(gè)與母親失散的小孩登上16號(hào)救生艇,之后被卡帕西亞號(hào)發(fā)現(xiàn)并援救;第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,杰索普女士進(jìn)入英國紅十字會(huì)工作,并成為一名護(hù)士,1916年11月21日,不列顛尼亞號(hào)沉沒時(shí),她恰好也在船上。在事故中,她與其他乘客及時(shí)登上救生艇,但卻險(xiǎn)些被卷進(jìn)推進(jìn)器中,萬不得已之下,杰索普女士跳入水中躲避,頭部也因此受了重傷,但她依然頑強(qiáng)地活了下來。這一連串的巧合使她成為唯一一名曾登上三艘奧林匹克級(jí)郵輪,并經(jīng)歷三次事故的人,事后她獲得了“永不沉沒的小姐”(unsinkable miss)的綽號(hào)。杰索普女士于1971年5月5日因病逝世。


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泰坦尼克號(hào)幸存者,永不沉沒的維奧萊特

泰坦尼克號(hào)
泰坦尼克號(hào)幸存者

《泰坦尼克號(hào)》這部經(jīng)典的傳世之作,相信各位基本上都看過吧!小編看過不下5遍,每次重新看都會(huì)有新的領(lǐng)悟。小的時(shí)候只會(huì)注意到男女主人公凄美浪漫的愛情,長大后再回頭回顧,尤其是看到最后即將沉船的時(shí)候,整個(gè)船上的人仿佛是人生中的百態(tài)。在生命即將走到盡頭的時(shí)候,有人瘋狂,有人平靜,也有人恐懼。今天,讓小編為大家講述一下關(guān)于這座“永不沉沒”泰坦尼克號(hào)上發(fā)生的鮮為人知的事情吧!

上世紀(jì),歐洲號(hào)稱最富麗堂皇的“泰坦尼克號(hào)”、“奧林匹克號(hào)”以及“不列顛號(hào)”,都發(fā)生了可怕的事故。然而,歷史上竟然有一個(gè)女人,這三次乘船事故她都經(jīng)歷過。讓人不可思議的是,她竟然都奇跡般地活了下來。被人稱為“永不沉沒的維奧萊特”,大家一起來看看吧!

她的名字叫做維奧萊特·杰索普,是一位愛爾蘭人,她的第一份工作就是在“奧林匹克號(hào)”上當(dāng)服務(wù)。然而“奧林匹克號(hào)”卻與“老鷹”號(hào)相撞,并且船體受傷嚴(yán)重。幸運(yùn)的是,殘存的船體竟然還可以開走,并且順利返航。維奧萊特此行也算是有驚無險(xiǎn),順利化險(xiǎn)為夷了。

之后,在1912年的時(shí)候,維奧萊特又登上了“泰坦尼克號(hào)”。當(dāng)時(shí)是這艘巨輪號(hào)稱永不沉沒。后來發(fā)生的事情大家都知道了,處女航的“泰坦尼克號(hào)”就遇難。當(dāng)時(shí)由于船上的很多外國乘客都不懂英語,因此維奧萊特被安排在了救生艇上疏散乘客。在她登上救生艇的時(shí)候,有人遞過來一個(gè)嬰兒,讓她照顧。

順利脫險(xiǎn)的維奧萊特趕上了第一次世界大戰(zhàn),她參加了紅十字協(xié)會(huì),并且成為了一名護(hù)士。1916年,她乘坐的“不列顛號(hào)”受到炮彈轟炸被毀,船上也有30人喪生。維奧萊特的頭部也受到了船舷的重?fù)簦髞肀划?dāng)?shù)氐娜税l(fā)現(xiàn),及時(shí)的救助上岸,又一次地躲過一劫。


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