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奔馳車標上的“三叉星”代表了什么？老司機快告訴我
梅賽德斯-奔馳是一家德國汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，以生產(chǎn)高質量、高性能的豪華汽車聞名于世。它創(chuàng)立于1900年，公司總部設在德國斯圖加特，創(chuàng)建人是被世人譽為“汽車之父”的卡爾·本茨(karl benz)和戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)。mercedes-benz汽車公司經(jīng)營風格始終如一，不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求生產(chǎn)出高質量、高性能和高級別的汽車產(chǎn)品。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。
戈特利布·戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權，但奔馳則屬于一個圓形徽章。戈特利步·戴姆勒的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的velo型車大批量生產(chǎn)，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經(jīng)銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。
奔馳的標志最初是benz外加麥穗環(huán)繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有mercedes-benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了mercedes-benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環(huán)中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，并成為世界十大著名的商標之一。
車標的含義為：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
查看詳情>>邁巴赫為什么改用奔馳車標？看完你就明白了
相信大家都聽說過邁巴赫，作為全球知名豪車在售價上讓人“高攀不起”。但是現(xiàn)在的邁巴赫已經(jīng)被奔馳收購，成為奔馳的附屬品。你可能見過邁巴赫有些車標是m車標，而有些卻是奔馳車標，為什么會出現(xiàn)這樣的情況？有人說是因為邁巴赫是被奔馳并購了，所以使用奔馳車標是很正常的事情。
當然這是一方面，不然也不會說為什么不用之前的m車標，而改用奔馳的車標了，其實在2012年因為銷量未達預期，奔馳宣布邁巴赫停產(chǎn)之前，邁巴赫都是一個獨立汽車品牌，車標就是網(wǎng)友所說的m標。
而在2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫s級也正式全球首發(fā)亮相。
這么說吧，此次邁巴赫的重新亮相，完全是借助奔馳s重新復出的，直接采用的就是奔馳車標，其實這完全可以理解，在以往的市場上，銷量并不怎么樣，雖然同為豪華車，完全無法更勞斯拉斯以及賓利相比，這也導致更改了市場的戰(zhàn)略方式。
好比如說豐田的高端車的皇冠標獨立出來，如果再用會豐田標，那么整體上就被會拉低檔次。這也讓很多網(wǎng)友說到的一點，雖然邁巴赫以往銷量不行，但更換成奔馳車標就能提高銷量嗎？
用了邁巴赫的標，價格就會接近賓利和勞斯萊斯，不然就自降檔次，銷量可想而知。但是不用，他就是奔馳。更有車友說道，事實證明一個車標可以值一千萬，以前掛邁巴赫車標可以賣到1200萬，現(xiàn)在掛奔馳只能賣到200萬，車還是那車，只是換個標。
好啦，大家看完后對此你有什么看法嗎？邁巴赫不用原來的車標，反而采用奔馳的車標，你覺得這樣的決策對于邁巴赫或奔馳有哪些影響呢？
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