一張表梳理歷史朝代順序

美國(guó)海軍

發(fā)布時(shí)間:2020-05-26
1、

百慕大三角之謎的開(kāi)端,美國(guó)海軍“復(fù)仇者”為什么會(huì)失蹤?

百慕大三角
百慕大三角之謎

 1945年12月5日14點(diǎn),美國(guó)海軍上尉查爾斯·泰勒坐在“復(fù)仇者”強(qiáng)擊機(jī)上嚴(yán)陣以待,準(zhǔn)備率領(lǐng)另外四架“復(fù)仇者”和14名飛行員進(jìn)行演習(xí)訓(xùn)練。

  此次演習(xí)要求飛機(jī)從佛羅里達(dá)州的勞德代爾堡海軍航空基地起飛,向正東方向飛過(guò)巴哈馬琺島,接著向北飛行,最后再折向西南返回基地。泰勒有著在空中飛行2599小時(shí)的飛行紀(jì)錄,這次任務(wù)對(duì)于他來(lái)說(shuō)可謂小菜一碟。14點(diǎn)10分,五架“復(fù)仇者”從基地起飛,起初,飛機(jī)按照既定航線(xiàn)平穩(wěn)地飛行著,地面雷達(dá)站收到的信息顯示一切正常。一個(gè)半小時(shí)后,飛行隊(duì)越過(guò)巴哈馬群島上空,泰勒看了看羅盤(pán),準(zhǔn)備按照預(yù)定計(jì)劃向北飛行,但他突然發(fā)現(xiàn)羅盤(pán)的指針不動(dòng)了。

  發(fā)生了什么事?”泰勒連忙向另外四架飛機(jī)詢(xún)問(wèn)情況,結(jié)果,只有飛行員阿本的那架飛機(jī)的羅盤(pán)正常,其余的全都失靈了。泰勒心中一驚,他透過(guò)窗戶(hù)俯瞰下方,只見(jiàn)一望無(wú)際的大海,根本無(wú)法判斷方位。泰勒趕緊向指揮部報(bào)告:“指揮部,指揮部,發(fā)生了非常事故,我們好像偏離了既定的航線(xiàn)。

  指揮部命令:“報(bào)告你們現(xiàn)在的位置?!?/p>

  周?chē)际呛?無(wú)法弄清現(xiàn)在的位置。除了阿本的,所有羅盤(pán)都失靈了,指針不動(dòng),無(wú)法分辨方向。”

  “那現(xiàn)在就由阿本暫時(shí)做編隊(duì)的指揮,其余的飛機(jī)尾隨其后,直接向基地的方向飛行。”此時(shí),在指揮部看來(lái),飛機(jī)上燃料充足,足可以再飛行四個(gè)小時(shí),而泰勒的飛行技術(shù)也是讓人放心的,只要飛機(jī)的航線(xiàn)找準(zhǔn)了,一切問(wèn)題都迎刃而解。然而,到了16點(diǎn)45分,阿本的羅盤(pán)指針也不動(dòng)了。指揮部接連接到報(bào)告:“報(bào)告,我們又迷航了?!?/p>

  “亂套了,一切全亂套了?!?/p>

  “我們好像在墨西哥灣的上空?!?/p>

  基地的指揮員們也困惑了,即使羅盤(pán)都失靈了,現(xiàn)在是日落西山的時(shí)候,他們只要看到太陽(yáng),也是可以校正航向的,這些訓(xùn)練有素的飛行員怎么會(huì)跑到離演習(xí)區(qū)域上百千米以外的墨西哥灣呢?指揮員們開(kāi)始擔(dān)心,想知道更多的消息,然而,他們收到的信號(hào)逐漸微弱,信息也越來(lái)越少。到了19點(diǎn)零4分,泰勒向基地指揮部發(fā)來(lái)最后一條信息:“我們將繼續(xù)保持飛行,要么看到海灘,要么將燃料耗盡……”隨著雷達(dá)信號(hào)的中斷,泰勒上尉連同他的14個(gè)伙伴以及那五架飛機(jī),與基地徹底失去了聯(lián)系?;刂笓]部終于意識(shí)到了事情的嚴(yán)重性,立即展開(kāi)救援工作。19點(diǎn)27分,兩架海上搜索機(jī)應(yīng)命前去救援。

  令人困惑的是,其中的一架搜索機(jī)飛到百慕大三角海域時(shí)也失去了蹤影。6架飛機(jī),27位飛行員,在僅僅6個(gè)小時(shí)內(nèi)全都不見(jiàn)了,而失蹤的地點(diǎn)都在百慕大三角海域附近。消息傳到白宮,震驚了美國(guó)當(dāng)局。因?yàn)橐恢币詠?lái),百慕大三角就是一塊讓人談虎色變的魔鬼海域,種種航船和飛機(jī)在這里失蹤的傳聞,給百慕大三角披上了層層神秘的面紗。這次六架飛機(jī)的神秘消失究竟是一起飛行事故,還是又宗神秘失蹤案?美國(guó)當(dāng)局決定調(diào)查個(gè)水落石出。

  次日,美國(guó)海軍動(dòng)用了佛羅里達(dá)海域附近所有能夠動(dòng)用的艦船和飛機(jī),對(duì)從百慕大到墨西哥灣的每一處海域進(jìn)行了地毯式搜索,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五天之...

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2、

曾經(jīng)做大的航母改成博物館,走近服役45年的航母“中途島”號(hào)

“中途島”號(hào)
做大的航母
服役45年的航母
美國(guó)海軍

“中途島”號(hào)是“中途島”級(jí)航空母艦的首艦,舷號(hào)為cv-41。

1943年,美國(guó)海軍在得知日軍秘密建造大型航母和“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦的情報(bào)后,決定建造排水量高達(dá)60000噸的新型航母。

為紀(jì)念1942年6月一舉擊沉日軍4艘主力航母的中途島??沾髴?zhàn),這種新航母被命名為“中途島”級(jí)。

該級(jí)第一艘航母于1943年10月27日在紐波特紐斯造船廠開(kāi)工建造,但1945年9月航母完工時(shí),日本已經(jīng)戰(zhàn)敗投降。

因此,原本計(jì)劃建造6艘的“中途島”級(jí),最終只建造出已簽訂合同的3艘。

第一艘航母下水后,被命名為“中途島”號(hào);第二艘舷號(hào)為cv-42,被命名為“萊特灣”號(hào);第三艘舷號(hào)為cv-43,被命名為“珊瑚?!碧?hào),都是為了紀(jì)念太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的三場(chǎng)海空大戰(zhàn)。

由于美國(guó)總統(tǒng)羅斯福于1945年4月去世,所以“萊特灣”號(hào)被改名為“羅斯?!碧?hào)。

“中途島”級(jí)是當(dāng)時(shí)世界上最大的航空母艦,滿(mǎn)載排水量高達(dá)60000噸,艦長(zhǎng)295米,艦寬34.5米,鍋爐12座,主機(jī)為4臺(tái)蒸汽輪機(jī),最大航速33節(jié)。

武器為14座127毫米口徑單管平空兩用火炮,21座4聯(lián)裝40毫米口徑火炮,28座20毫米口徑火炮。

艦員編制為2500人,空勤人員約1600人。

“中途島”級(jí)航母雖然沒(méi)有趕上二戰(zhàn),但參加了隨后的一系列戰(zhàn)爭(zhēng),尤其是首艦“中途島”號(hào),更是進(jìn)行了三次現(xiàn)代化改裝,成為美國(guó)每次發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的急先鋒。

進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代,噴氣式飛機(jī)逐漸取代了螺旋槳式飛機(jī),艦載機(jī)也不例外,這就導(dǎo)致二戰(zhàn)后期建造的航母無(wú)法適應(yīng)新式飛機(jī)。

由于當(dāng)時(shí)受削減軍費(fèi)的影響,美國(guó)海軍無(wú)足夠的資金研發(fā)新航母,只能對(duì)現(xiàn)有航母進(jìn)行升級(jí)改造。

“中途島”級(jí)是第一批被改造的航母,“羅斯?!碧?hào)首當(dāng)其沖,第一個(gè)被改造,“中途島”號(hào)第二個(gè)被改造,拆掉了一部分火炮,加寬了甲板,同時(shí)采用英國(guó)人剛剛發(fā)明的斜角甲板,增大了艦載機(jī)起飛和降落的頻率。

1957年,經(jīng)過(guò)兩年改造的“中途島”號(hào),搭載了十字軍戰(zhàn)士等噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī),同一年,“珊瑚?!碧?hào)被送去改造。

9年后,“中途島”號(hào)進(jìn)行了第二次現(xiàn)代化改裝,但由于改裝費(fèi)高達(dá)2.7億美元,使美國(guó)海軍取消了對(duì)“羅斯?!碧?hào)和“珊瑚海”號(hào)的改裝計(jì)劃。

改裝完畢的“中途島”號(hào)作戰(zhàn)能力大幅提高,隨后參加了越南戰(zhàn)爭(zhēng)。

到了八十年代,“中途島”號(hào)服役已達(dá)40年,但美國(guó)為了保持航母的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),又對(duì)它進(jìn)行了第三次改裝。

1986年改裝完畢后,“中途島”號(hào)搭載了f/a-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī),加入了第七艦隊(duì)的戰(zhàn)斗序列,在西太平洋地區(qū)游弋。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,“中途島”號(hào)前往中東,參與了軍事行動(dòng),戰(zhàn)爭(zhēng)期間,共出動(dòng)艦載機(jī)3400架次,投彈1816噸,取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)。

1991年8月,“中途島”號(hào)返回美國(guó)本土,并于幾個(gè)月后正式退出現(xiàn)役。

2004年,“中途島”號(hào)被改造成博物館對(duì)外開(kāi)放。


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