航道造句

航道造句

• 1、百花爭(zhēng)艷喜鵲叫，捷報(bào)紛紛落花飄得知佳音奔相告，同學(xué)相邀都來(lái)到舉杯敬酒恩師叫，不忘教誨不驕傲高等學(xué)府再深造，畢業(yè)揚(yáng)帆新航道祝你學(xué)好專業(yè)奔前程。
• 2、利用經(jīng)驗(yàn)公式，計(jì)算了不同規(guī)劃方案下港池和航道淤積強(qiáng)度和淤積量的變化及分布規(guī)律。
• 3、長(zhǎng)期以來(lái)，跨越航道的橋梁參考一般的跨江、跨河橋設(shè)計(jì)，忽略了跨越航道橋的個(gè)性特征，造成了極大的浪費(fèi)。
• 4、黃驊港是神華集團(tuán)煤炭最佳出口港，外航道驟淤問(wèn)題是制約黃驊港發(fā)展的關(guān)鍵。
• 5、從右方接近航道，改出轉(zhuǎn)彎。
• 6、抓“一大”，大荊州涌動(dòng)項(xiàng)目熱潮，江南高速、長(zhǎng)航航道荊州段的鹽卡港、李埠港、松滋港建設(shè)加快推進(jìn);抓“一小”，小池開(kāi)放開(kāi)發(fā)春風(fēng)蕩漾。
• 7、該船所屬的中國(guó)深圳能源運(yùn)輸公司承認(rèn)煤船偏離航道。
• 8、吃水線準(zhǔn)確的檢測(cè)會(huì)減少“超吃水”現(xiàn)象的發(fā)生，便于對(duì)破壞航道的船舶進(jìn)行索賠，切實(shí)保護(hù)航道資源、保障航道暢通。
• 9、應(yīng)用本文公式對(duì)大風(fēng)期黃驊港外航道的驟淤進(jìn)行驗(yàn)證計(jì)算，得到與天然較符合的結(jié)果。
• 10、在交通方面，杭州灣跨海大橋及其北岸連接線飛跨新區(qū)，緊鄰的國(guó)家五級(jí)航道六平申線，直通上海黃浦江。
• 11、托船駛離卡爾弗特島海岸朝哈凱航道駛?cè)ァ?/span>
• 12、算我運(yùn)氣好，無(wú)論我怎樣劃，潮水始終把我往下沖，而伊斯班裊拉號(hào)正巧在航道上，錯(cuò)過(guò)它也不太可能。
• 13、切諾基飛機(jī)轟鳴著把我們帶到空中，很快就繞航道飛了一圈。
• 14、在進(jìn)行復(fù)習(xí)時(shí)要嚴(yán)格按照正規(guī)考試的要求來(lái)進(jìn)行?？迹?em class="special">航道培訓(xùn)名師認(rèn)為盡管數(shù)學(xué)比較簡(jiǎn)單，但是它的要求有高。
• 15、究其原因，部分是因漁船主機(jī)或其他設(shè)備突發(fā)故障，操作不當(dāng)或是未按規(guī)定顯示號(hào)燈或錨燈，或在航道上拋錨，造成錨泊時(shí)被撞。
• 16、長(zhǎng)江口北槽口外水域是長(zhǎng)江口水下三角洲的組成部分，是長(zhǎng)江口深水航道外航道出口段的所在區(qū)域。
• 17、得出了利用“有效風(fēng)能”計(jì)算航道淤積的計(jì)算公式，并與黃驊港海區(qū)現(xiàn)場(chǎng)資料進(jìn)行了驗(yàn)證和校核，效果良好。
• 18、由于跨越太平洋到達(dá)西班牙的美洲屬地的新航道的發(fā)現(xiàn)，該區(qū)域獲利頗豐，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始繁榮，不滿漸漸消退。
• 19、讓自己保有樂(lè)觀積極的備考心態(tài)，不要主觀上認(rèn)定自己不行，新航道雅思培訓(xùn)認(rèn)為心態(tài)決定成果，相信自己一定可以。
• 20、針對(duì)粉沙運(yùn)動(dòng)的特性，采用試挖槽觀測(cè)、模型試驗(yàn)、示蹤沙試驗(yàn)等方法進(jìn)行了研究，并對(duì)航道開(kāi)挖后的泥沙回淤進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
• 21、漫漫海岸線，每一塊礁石都留下了海測(cè)兵的足跡，每一條航道都灑下了海測(cè)兵的汗水。
• 22、在今天之前，兩韓只曾經(jīng)因暫時(shí)性的需要，在西岸外海開(kāi)辟空中航道。
• 23、只要有流水岸邊就有磨房，不管是流過(guò)村莊的小溪還是兼做航道的較大河流都一樣。人們還從河邊開(kāi)溝從高處給水輪引水。
• 24、據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其建設(shè)方式主要是結(jié)合海河口泄洪清淤、綜合治理和開(kāi)挖航道，充分利用灘涂、淺海造地，采取一次圍埝形成護(hù)岸，分階段吹填進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
• 25、南昌市水利局的一份調(diào)研報(bào)告指出，非法采砂就像“吸血蟲(chóng)”，侵蝕河道的健康，嚴(yán)重影響了河勢(shì)的穩(wěn)定、航道安全和堤防、大橋的安全。
• 26、中國(guó)航海日到了，愿你拋掉焦躁的纜繩，沐浴愜意的海風(fēng)；驅(qū)散惆悵的迷霧，找尋快樂(lè)的航道；打開(kāi)幸福的明燈，避開(kāi)失落的礁石；揚(yáng)起快樂(lè)的風(fēng)帆，追尋夢(mèng)想的方向。
• 27、結(jié)果表明，該灣具備了建設(shè)大型深水航道的自然條件，適宜于建設(shè)成為福州港外港。
• 28、長(zhǎng)江航道局日前表示，該局將用兩年的時(shí)間在中國(guó)最繁忙的水道沿線推廣使用太陽(yáng)能航標(biāo)燈。
• 29、但近期由于人工因素的影響，攔門(mén)沙頂出現(xiàn)暫時(shí)的淤積。研究結(jié)果還表明：攔門(mén)沙體北側(cè)水動(dòng)力作用明顯強(qiáng)于南側(cè)，航道設(shè)計(jì)為東偏南較好。
• 30、新航道雅思口語(yǔ)培訓(xùn)班會(huì)在這一方面為您提供訓(xùn)練。
• 31、這里那里，銀光點(diǎn)點(diǎn)，勾劃出曲曲彎彎的河流航道。
• 32、在追逐夢(mèng)想、勵(lì)志求學(xué)的征途上，新航道愿與大家共同成長(zhǎng)，一起分享成功的喜悅！
• 33、你怎么能用腳走在海獸的航道上，對(duì)大海毫不懼怕?
• 34、從左方接近航道，你自己改出轉(zhuǎn)彎，允許盲降進(jìn)近。
• 35、空氣和航道受到污染，失去珍貴土地或受到有毒廢物毒害而患病的人們也因污染問(wèn)題怨聲四起。
• 36、高橋新航道是黃浦江第一個(gè)過(guò)渡段淺灘航道。
• 37、科學(xué)合理規(guī)劃采砂方案，順應(yīng)河床演變趨勢(shì)，將整治河道與采砂疏浚河道有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，可除害興利，在一定時(shí)期內(nèi)和一定程度上改善航道條件。
• 38、在進(jìn)行雅思口語(yǔ)備考時(shí)考生要多關(guān)注一下最新考試話題，大家可以定期登陸新航道網(wǎng)站，這里的雅思題庫(kù)會(huì)隨時(shí)更新。
• 39、結(jié)合浙江蒼南電廠工程要求，在擬建航道處的試挖槽附近取樣，對(duì)粘性淤泥的起動(dòng)進(jìn)行了室內(nèi)水槽試驗(yàn)。
• 40、沅水浦市至常德航道建設(shè)工程。
• 41、它不僅能夠封凍港口、堵塞航道、中斷交通運(yùn)輸，而且還能破壞港工設(shè)施，撞毀海上過(guò)往船只及海上結(jié)構(gòu)物。
• 42、如果您想?yún)⒓油懈？荚嚳梢詧?bào)名新航道學(xué)校托福培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
• 43、堅(jiān)冰已經(jīng)打破，航道已經(jīng)開(kāi)通。
• 44、在河口與海洋交匯的河口地區(qū)都存在著一定范圍的攔門(mén)沙淺灘，成為大型船舶通海航道的礙航區(qū)段。
• 45、本報(bào)訊一種在黃浦江內(nèi)靠吸鐵石吸江底廢舊鋼鐵，俗稱“拉勾劃子”的小漁船，成為航道安全的主要威脅。
• 46、該燈器適用于沿海航道，作為標(biāo)識(shí)航道進(jìn)口、轉(zhuǎn)向等處的導(dǎo)標(biāo)燈。
• 47、天津港航道以南水質(zhì)狀況較好，只有歧口河、獨(dú)流減河河口外部超三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
• 48、畢竟，南海被認(rèn)為是國(guó)際航道，跟鄂霍次克海不一樣。
• 49、航道護(hù)岸工程中經(jīng)常發(fā)生基槽邊坡滑坡失穩(wěn)事故，從而造成經(jīng)濟(jì)和安全問(wèn)題。
• 50、給廣大英語(yǔ)學(xué)習(xí)者提供服務(wù)、制造歡樂(lè)、指點(diǎn)迷津、保駕護(hù)航，這正是我們新航道英語(yǔ)的神圣使命。
• 51、以鄒縣電廠三期和四期工程大件運(yùn)輸為例，對(duì)窄淺航道如何實(shí)現(xiàn)水陸轉(zhuǎn)運(yùn)的工藝方案加以分析。
• 52、在新航道雅思培訓(xùn)班中老師就會(huì)經(jīng)常帶領(lǐng)考生模擬真實(shí)的雅思口語(yǔ)考試情節(jié)，增加考生的臨場(chǎng)應(yīng)變能力。
• 53、隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，我國(guó)部分內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)的航道阻塞現(xiàn)象已越來(lái)越嚴(yán)重。
• 54、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和航道條件的改善，內(nèi)河航運(yùn)量不斷增加。
• 55、這條航道指以大連港為起點(diǎn)，經(jīng)白令海峽、楚科奇海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、新地島北部、巴倫支海、挪威北角、歐洲各港口的海上航運(yùn)通道。
• 56、通過(guò)珠江三角洲工程實(shí)踐，總結(jié)了土工布在堤圍工程中的應(yīng)用技術(shù)，而且廣泛應(yīng)用于新建、維護(hù)堤圍及航道整治工程中。
• 57、祝愿你們?cè)谛?em class="special">航道不僅僅有學(xué)業(yè)的長(zhǎng)進(jìn)。祝愿你們?cè)谛?em class="special">航道的每一天都與眾不同。
• 58、托林通是“埃里伯斯”號(hào)船上的倉(cāng)庫(kù)管理主管，在他赴西北航道探險(xiǎn)時(shí)，同船前往的有約翰。富蘭克林爵士，另有“恐怖”號(hào)船同行。 (hao86.com好工具)
• 59、他可以游到一個(gè)有人值守的哨塔，告訴他們數(shù)千的沙華魚(yú)人正向主航道進(jìn)發(fā)。
• 60、在此基礎(chǔ)上，研究了甌江口攔門(mén)沙航道治理原則、措施及工程對(duì)水動(dòng)力泥沙環(huán)境的影響。
• 61、結(jié)合閩江航道的情況，研究了木捆排的尺寸及型式，并分析了將目前的單層木排拖運(yùn)改革為木捆排拖運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益。
• 62、內(nèi)環(huán)路控制，對(duì)于自動(dòng)駕駛儀操作，這是無(wú)關(guān)飛行航道的飛機(jī)俯仰姿態(tài)和坡度的基本控制。
• 63、改善命運(yùn)航道的力量就是思考，思考就是任何成功的第一個(gè)原因。
• 64、假如人生是一條小溪，那么自立就是沖擊巨石的激流。假如人生是一條路，那么自立就是斬?cái)噙@條路上荊棘的鐮刀假如人生是一條航道，那么自立就是帶領(lǐng)你乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪的船帆。
• 65、采油平臺(tái)組塊將在拖船拖駁下穿越輪渡安子碼頭航道和北海船舶重工有限責(zé)任公司航道，青島海事局事先發(fā)布了航行警告，要求過(guò)往船舶注意避讓。
• 66、斯普拉特利群島和斯卡伯勒淺灘分開(kāi)坐落在重要的海中航道，那里包含可觀的石油和天然氣節(jié)。
• 67、“那個(gè)時(shí)候川江航道特別是神女峰一帶十分險(xiǎn)要，不時(shí)有暗礁、泡漩和險(xiǎn)灘。
• 68、淺海廢棄油井對(duì)航道造成了嚴(yán)重影響，用普通爆破作業(yè)無(wú)法有效地將其切斷，加上水對(duì)射流的作用有一定的影響。
• 69、本文通過(guò)分析砂袋填芯壩壩體的施工方法，研究其在航道整治工程中的應(yīng)用。
• 70、而當(dāng)初那個(gè)男生，眉間還有冷冽的薄絮，帶著一團(tuán)光，將自己的航道從此更換去往傳說(shuō)的方向。終于啊他的溫和都打上禮節(jié)性的印記，慢慢地撤出她所能看到的世界。如同消失在地平線上的桅桿，從此帶走海洋的碧藍(lán)。
• 71、我們幾乎每天晚上都要被審訊，他們給出兩個(gè)選擇：如果我們承認(rèn)偏離航道進(jìn)入伊朗水域，就會(huì)被很快送上去英國(guó)的飛機(jī)。
• 72、愛(ài)情，這是一片神奇的國(guó)土，我們每個(gè)人都駕著各自的小船向它駛?cè)?，大家都是自己船上的船長(zhǎng)，都按自己選擇的航道奔向它。
• 73、隨著現(xiàn)代船舶的高速化與大型化，航道水深相對(duì)變小，航道寬度相對(duì)變窄，使內(nèi)河航道成為淺窄航道。
• 74、公路主骨架初步建成，航道通過(guò)能力有所提高，新港區(qū)建設(shè)邁出第一步，站埠形成網(wǎng)絡(luò)。
• 75、而平穩(wěn)的水位也為一系列沿河項(xiàng)目創(chuàng)造了條件，如在新航道的旁邊建零售店，修碼頭，建人行道和人行橋等。
• 76、承認(rèn)這個(gè)社會(huì)的多元，便是給予自己更多的機(jī)會(huì)，位置又可以多層次地嘗試，而這份嘗試又必須進(jìn)行深層次的思考，擁有了思考便能在生命航道上隨心所欲，尋求心靈的解放和思想的獨(dú)立性，你便尋找到了那份思忖再三的位置，你便擁有了立定社會(huì)的價(jià)值體現(xiàn)。
• 77、兩島之間是大型海輪通行的主航道。
• 78、近年來(lái)，填海工程造成的區(qū)域泥沙運(yùn)動(dòng)特征的改變以及對(duì)港口、航道的影響愈來(lái)愈受到廣泛的關(guān)注，泥沙淤積帶來(lái)的問(wèn)題尤其重視。
• 79、托福是在一天之內(nèi)進(jìn)行完畢英語(yǔ)能力測(cè)試的，新航道學(xué)校告訴大家可以重復(fù)參加考試以便提高自己的托福成績(jī)。
• 80、不，做一個(gè)哥倫布，尋找你自己內(nèi)心的新大陸和新世界，開(kāi)辟新航道，不是為了貿(mào)易，而是為了思想。
• 81、勇敢拼搏的翅膀，飛在夢(mèng)想的天空，沿著真愛(ài)的航道，加油善良的力量，關(guān)注情意的雷達(dá)，這是幸福的相伴旅行。國(guó)際民航日，愿你帶上美好的心情起飛。
• 82、生活就如滄海，有時(shí)恣意咆哮，排山倒海，有時(shí)收斂猙獰，波瀾不興。人正如這生活大海上的一葉扁舟，搖曳不定又如秋風(fēng)中蕭瑟的黃葉，經(jīng)歷了生的困惑與死的彷徨，人生的航道該何去何從？
• 83、離開(kāi)新東方之后，胡敏另立門(mén)戶——英語(yǔ)培訓(xùn)學(xué)?！靶?em class="special">航道”誕生。
• 84、根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果，對(duì)興化水道和南日水道的潮流場(chǎng)特征進(jìn)行了分析，為航道規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)依據(jù)。
• 85、鑒于強(qiáng)潮、高含沙量的特點(diǎn)，錢塘江強(qiáng)潮河段興建“閉合式港”，引航道內(nèi)將會(huì)嚴(yán)重淤積，引航道清游技術(shù)是“閉合式港”成敗的關(guān)鍵。
• 86、目前上海港面臨的主要問(wèn)題是通海航道水深不能滿足大型船舶進(jìn)出港需要，上海深水港建設(shè)的緊迫性日益突出。
• 87、由于未及時(shí)向此間海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，該輪在進(jìn)入長(zhǎng)江深水航道北導(dǎo)堤處擱淺。
• 88、由于水庫(kù)攔截大量泥沙，“清水”下泄將使水庫(kù)下游河床產(chǎn)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)段的沖刷與河床調(diào)整，可能影響下游航道。
• 89、瑞典軍方立即出動(dòng)直升機(jī)、軍艦實(shí)施包圍，并迅速封鎖卡爾斯克魯納灣，在出?？诓枷路罎摼W(wǎng)，在航道上架設(shè)障礙物，還拆除航標(biāo)以防蘇聯(lián)潛艇外逃。
• 90、圖片包括賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)議，鋪設(shè)航道、拜祭儀式等。
• 91、長(zhǎng)江重慶段的航道工正在記錄淺灘航道草測(cè)數(shù)據(jù)。
• 92、在主航道交通繁忙的條件下進(jìn)行水下爆破以炸除攔門(mén)礁。
• 93、本文介紹神華黃驊港外航道整治工程三標(biāo)段土工布鋪設(shè)施工采用改進(jìn)的施工工藝，取得了良好的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)效益。
• 94、最后，推薦了攔門(mén)沙航道治理措施的最優(yōu)方案。
• 95、此外，河道、航道和船只碇泊處的疏浚工程，也由該署負(fù)責(zé)。
• 96、支持者說(shuō)，大壩將產(chǎn)生清潔電力，開(kāi)通供大型船只航行的長(zhǎng)江新航道，并能防范危害極大的洪災(zāi)。
• 97、東向航道分道已被封閉請(qǐng)使用沿岸通航帶。
• 98、最后對(duì)中船龍穴造船基地支航道疏浚工程項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)證分析。
• 99、對(duì)內(nèi)河航道航政管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，分析了其中存在的主要問(wèn)題。
• 100、目前，論文中實(shí)現(xiàn)并改進(jìn)的系統(tǒng)已經(jīng)在中交天津航道局有限公司投入使用，運(yùn)行效果良好。