國道造句

國道造句

• 1、公路通車?yán)锍虒⒂写蠓鹊脑黾?，等?jí)有所提高，將建成以高速公路為主的國道干線網(wǎng)。
• 2、浙江天臺(tái)桐柏宮是我國道教南宗祖庭，自周朝起就是中華文明史中研究老子道德經(jīng)的重要地方。
• 3、按照新實(shí)施的《中華人民共和國道路交通法》，這些交通違法行為一旦被交警逮著，處罰起來可都是挺“嗇刻”的。
• 4、本研究目的在于分析國道客運(yùn)公司的相對(duì)市場(chǎng)定位。
• 5、李翰祥導(dǎo)演在黃梅調(diào)電影中的電影美學(xué)是想模擬中國山水畫的精神，而這個(gè)精神源自于中國道家對(duì)空間與時(shí)間的觀念及看法。
• 6、晉大軍通過虞國道路，攻打虢國，很快就取得了勝利。
• 7、原裝進(jìn)口德國道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)，適應(yīng)野外惡劣施工環(huán)境。
• 8、哲學(xué)家們不甘寂寞，也參與到中國哲學(xué)是否無神論的討論中來，有些人甚至冒險(xiǎn)思考是否可以用中國道德哲學(xué)取代基督教神學(xué)。
• 9、九天玄女是我國道教之女神，她與宋江故事的聯(lián)系的原因之一，是有共同的泰山文化背景。
• 10、第二、特殊的家國道際是催生連橫正統(tǒng)觀的現(xiàn)實(shí)原因。
• 11、近年來我國道路交通形勢(shì)嚴(yán)峻，尤其是山區(qū)長大下坡路段，群死群傷的重、特大交通事故時(shí)有發(fā)生。
• 12、據(jù)悉，天臺(tái)山是中國化佛教第一個(gè)宗派——天臺(tái)宗的發(fā)祥地，天臺(tái)山桐柏宮是中國道教南宗的祖庭。
• 13、中國道家認(rèn)知治療對(duì)焦慮癥患者的干預(yù)收到了良好的效果，而在心身疾病領(lǐng)域的應(yīng)用有待進(jìn)一步發(fā)展。
• 14、正因其山色秀麗，傳說這里是神靈之宅，歷史上眾多的道客羽士來隱居修持，故而被譽(yù)為中國道教的“洞天福地”。
• 15、由于高速公路收費(fèi)昂貴，不少車輛棄通途而行小道，避橋就渡，舍快取慢，不惜轉(zhuǎn)彎抹角，顛簸趲行，穿道里而度山嶺，或摩肩擊轂于國道，匍匐前進(jìn)。
• 16、隋唐五代是我國道教發(fā)展最為鼎盛、道教信仰最為迷狂的時(shí)期。
• 17、清代后期，青城山作為中國道教的圣地，又是綠林好漢俠客響馬出沒的地方。
• 18、紫薇斗數(shù)是中國道家傳統(tǒng)的算命方法。
• 19、英荷殼牌石油公司和法國道達(dá)爾公司都是敘利亞的重要投資者。
• 20、怕是嫌路斃的動(dòng)物還不夠多，竟然還有人提議說要將這條國道拓寬為四車道，此舉招來了印度保育委員會(huì)的極力反對(duì)。
• 21、斯其時(shí)也，世界必有中國道路、中國力量的時(shí)代活劇精彩上演，必有春秋鼎盛、揮戈反日的中國交響音詩新篇問世。
• 22、這兩個(gè)最為頻繁漏油的鉆井屬于殼牌和法國道達(dá)爾公司。
• 23、二是加快國道改造，通過改造完善成超二級(jí)公路，把境內(nèi)國道全部建設(shè)成有梅州山區(qū)特色的文明樣板路。
• 24、制度建設(shè)是當(dāng)代中國道德建設(shè)的突破口，是形成良序社會(huì)的前提和關(guān)鍵，但制度本身存在著缺陷性。
• 25、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國道路貨運(yùn)業(yè)面臨著管理理念、管理模式和管理技術(shù)的轉(zhuǎn)變。
• 26、整個(gè)冷卻系統(tǒng)則是由德國道依茨生產(chǎn)的效能型渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。www.vip9tm30.com/zAoJu/
• 27、此外，國清寺還是中、日、韓三國天臺(tái)宗的祖庭;萬年寺是日本臨濟(jì)宗的祖庭;桐柏宮是中國道教南宗的祖庭。 (好工具h(yuǎn)ao86.com)
• 28、中國道德文化源遠(yuǎn)流長，孔子提出了“智、仁、勇”之“三達(dá)德”基本道德規(guī)范體系。
• 29、中國道士流派，要求追隨老子的教義但是也混合著泛神論和巫術(shù)。