發(fā)車(chē)造句

發(fā)車(chē)造句

• 1、發(fā)車(chē)后漢密爾頓非常穩(wěn)定，守住了第一位置，而維特爾在一號(hào)彎出來(lái)之后就被擠住，隊(duì)友萊科寧也與一輛索伯車(chē)隊(duì)的賽車(chē)發(fā)生了輕微接觸。
• 2、旅客對(duì)城際列車(chē)最不滿(mǎn)意因素為出行時(shí)間和發(fā)車(chē)時(shí)間不合適，對(duì)汽車(chē)最不滿(mǎn)意因素為主城客運(yùn)站外遷和不安全。
• 3、在墨爾本阿爾伯特公園賽道，兩位法拉利車(chē)手都進(jìn)入了排位賽第三階段，并分別奪得了第三和第五的發(fā)車(chē)位置。
• 4、最后給出了一種確定發(fā)車(chē)時(shí)間范圍的方法，以提高決策的靈活性和實(shí)用性。
• 5、金霸王正在謀求革新，比如開(kāi)發(fā)車(chē)載電池充電器。
• 6、據(jù)反映，事發(fā)車(chē)廂未有異常，而列車(chē)也始終處于運(yùn)行之中，作案嫌犯敢攀上飛車(chē)施竊，可謂玩命之徒。
• 7、鐵路局將更易部分旅客列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間。
• 8、由兩河路樞紐站發(fā)車(chē)，經(jīng)雙珠路、珠山路、靈山灣路、瑯琊臺(tái)路、鐵橛山路、珠山路、東岳中路到達(dá)丙村。
• 9、“和諧號(hào)”發(fā)車(chē)時(shí)刻有調(diào)整重慶到哈爾濱有了直達(dá)火車(chē)。
• 10、一向擅長(zhǎng)車(chē)賽的郭天王和錢(qián)嘉樂(lè)、吳家樂(lè)三人激烈競(jìng)爭(zhēng)，終由發(fā)車(chē)排位第一的吳家樂(lè)拔得頭籌。
• 11、站務(wù)員今天是星期六，所以最后一班車(chē)是在晚上十二點(diǎn)半發(fā)車(chē)。
• 12、因臺(tái)北市交通繁忙，若上述預(yù)估發(fā)車(chē)時(shí)間受到些許影響，敬請(qǐng)見(jiàn)諒！謝謝！
• 13、尷尬的發(fā)車(chē)時(shí)間讓上班族很難“掐表”，只得感嘆“想說(shuō)愛(ài)你不容易”。
• 14、我去問(wèn)一下下班火車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間，你在這兒等著。
• 15、查一查火車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間。
• 16、從中南院學(xué)校發(fā)車(chē)，按原線到人民路的“識(shí)字嶺”站后右轉(zhuǎn)上芙蓉路、左轉(zhuǎn)上開(kāi)福寺路到華夏，往返運(yùn)行。
• 17、那邊的門(mén)有穿梭巴士，這是發(fā)車(chē)時(shí)間表。 [hao86.com好工具]
• 18、很抱歉，發(fā)車(chē)時(shí)間過(guò)后是不能退票的。
• 19、印度力量車(chē)手蘇蒂爾受到巴林站干事的處罰，他將在明天的正賽中退后三位發(fā)車(chē)。
• 20、在大量問(wèn)卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客對(duì)不同到發(fā)時(shí)間域選擇的偏好，確定了各發(fā)車(chē)時(shí)間域旅客出行的方便系數(shù)。
• 21、張瑾嫻攝圖為自駕游發(fā)車(chē)儀式上的安代舞表演。
• 22、力、力哥，晚、晚上八點(diǎn)半就發(fā)、發(fā)車(chē)了，我跟小張兒說(shuō)了、說(shuō)了好遍了，可小張兒說(shuō)實(shí)在、實(shí)在是安排不開(kāi)，扛活的來(lái)不了，總讓我等。
• 23、對(duì)此，南京地鐵車(chē)輛生產(chǎn)商南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司副總工程師黃文杰說(shuō)，將來(lái)地鐵“無(wú)人駕駛”后，發(fā)車(chē)間隔完全可以縮短。
• 24、在車(chē)站一司機(jī)久久不發(fā)車(chē)，于是車(chē)上有人等不下去了，就問(wèn)：“師傅什么時(shí)候走??？我趕時(shí)間！”司機(jī)用手指了指不遠(yuǎn)處跑來(lái)的胖子：“我知道時(shí)間寶貴，可是我那二徒弟還沒(méi)上來(lái)呢！”。
• 25、記者來(lái)到一個(gè)黑售票點(diǎn)攤檔前，只見(jiàn)廣告牌上寫(xiě)著“歡迎乘坐凱斯鮑爾商務(wù)快車(chē)”，標(biāo)明是深圳到吳川的線路，上面還清楚地寫(xiě)明發(fā)車(chē)時(shí)間和聯(lián)系人等信息。
• 26、這樣它能夠在每輛運(yùn)貨車(chē)?yán)锩娑嘌b一些貨物，從而不僅能減少發(fā)車(chē)次數(shù)，還能減少在汽油上的花費(fèi)。
• 27、排位賽上的不幸撞車(chē)讓漢密爾頓在正賽從第十位發(fā)車(chē)，他本賽季全部九站比賽，站站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的記錄在他滑出賽道的一刻作古。
• 28、本屆車(chē)展，國(guó)內(nèi)外展商展示的全球首發(fā)車(chē)、亞洲首發(fā)車(chē)、中國(guó)首發(fā)車(chē)、概念車(chē)驚艷亮相。
• 29、專(zhuān)業(yè)批發(fā)車(chē)庫(kù)門(mén)、卷簾門(mén)、推拉門(mén)、防風(fēng)門(mén)、電機(jī)及各種配件。
• 30、但是這兩家提供的服務(wù)在某些方面存在著不同，包括票價(jià)、附加促銷(xiāo)手段、發(fā)車(chē)時(shí)間、返回時(shí)間、乘車(chē)地點(diǎn)以及載客量和車(chē)型等方面。
• 31、日前，易車(chē)公司與觀致汽車(chē)聯(lián)合推出的“觀致陸戰(zhàn)隊(duì)”在北京舉行了發(fā)車(chē)儀式，與此同時(shí)，觀致陸戰(zhàn)隊(duì)上門(mén)試乘試駕活動(dòng)正在全國(guó)各大城市火熱進(jìn)行中。
• 32、混亂，司機(jī)習(xí)慣性飛站，新客站客流少導(dǎo)致出租車(chē)生意難以為繼，而短途接駁不完善又促使摩的風(fēng)行，下班高峰公交發(fā)車(chē)密度不足，相對(duì)“高價(jià)”的野雞車(chē)如潮。
• 33、一列從布加勒斯特開(kāi)往西部皮特什蒂的列車(chē)發(fā)車(chē)后不久，因一棵橫在鐵軌上的樹(shù)干阻擋而出軌。
• 34、圣誕老人壞了馬車(chē)，沒(méi)有送去我的禮物；元旦列車(chē)發(fā)車(chē)晚點(diǎn)，沒(méi)有傳去我的祝福。新春來(lái)臨之際，我只好親自出發(fā)送問(wèn)候，不管收到早晚，都要好好珍藏。
• 35、據(jù)當(dāng)時(shí)正在事發(fā)車(chē)間上班的幾名工人介紹，事發(fā)車(chē)間主要是生產(chǎn)辛硫磷農(nóng)藥的中間體的，即將五硫化二磷乙醇等料下進(jìn)一個(gè)巨大的反應(yīng)釜中，進(jìn)行脂化反應(yīng)。
• 36、隨著發(fā)車(chē)時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)去，惱怒的上班族只能干瞪眼。
• 37、調(diào)度員也可依次進(jìn)行合理安排車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間及間隔時(shí)間，并對(duì)公交車(chē)駕駛員進(jìn)行考核。
• 38、從上海長(zhǎng)途汽車(chē)總站發(fā)車(chē)到淄博的車(chē)能到臨淄么?要多久?
• 39、我想是因?yàn)樵谶@條賽道上，發(fā)車(chē)位次是一個(gè)關(guān)鍵性的因素?！标?duì)友馬薩沒(méi)有取得自己在土耳其的四連冠，最終位列第六。
• 40、也許是感受到了快速發(fā)展背后的隱憂(yōu)，本屆車(chē)展許多車(chē)企也放慢了新品導(dǎo)入的速度，全球首發(fā)車(chē)型數(shù)量銳減、實(shí)力顯示出不足。
• 41、請(qǐng)問(wèn)到沈陽(yáng)的各次火車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間？
• 42、這個(gè)調(diào)頭區(qū)只有一個(gè)車(chē)道，車(chē)子過(guò)彎出來(lái)后，須沿著折斷樹(shù)枝擋住的車(chē)道行走，容易引發(fā)車(chē)輛刮擦。
• 43、依據(jù)重車(chē)的到站來(lái)確定其所屬出發(fā)車(chē)流組號(hào)是技術(shù)站的基礎(chǔ)工作。
• 44、務(wù)必弄清火車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間。
• 45、演練情境狀況將假設(shè)南下列車(chē)由萬(wàn)華站發(fā)車(chē)后，有一民眾突然于最后一節(jié)車(chē)廂持刀亂砍，造成多名旅客受傷，情況危急，第一線員工進(jìn)行應(yīng)變處置及通報(bào)。
• 46、該乘客在從天津開(kāi)往北京的列車(chē)發(fā)車(chē)不久后進(jìn)入廁所吸煙，導(dǎo)致煙霧報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警并造成火車(chē)停運(yùn)。
• 47、現(xiàn)在，天津站有了去成都的始發(fā)車(chē)，不僅買(mǎi)票方便了，而且票價(jià)也符合老百姓需要。
• 48、西寧市公路運(yùn)輸公司每天有數(shù)百輛客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)前往各地。
• 49、春運(yùn)開(kāi)始，吉祥號(hào)列車(chē)已發(fā)車(chē)，現(xiàn)已沿幸福鐵軌，以迅雷不及掩耳的速度，以大站不歇小站不停的氣勢(shì)，向你奔馳而去，將祝福捎給你！祝春節(jié)快樂(lè)。
• 50、成百上千的旅客坐在塑料靠背的椅子上等發(fā)車(chē)時(shí)間的到來(lái)。
• 51、市民劉一舟表示質(zhì)疑“憑啥取消公車(chē)就得發(fā)車(chē)貼?為啥不能像百姓一樣完全自理?”。
• 52、有登船專(zhuān)列嗎?如果有的話，又從哪里發(fā)車(chē)呢?
• 53、遇冷的原因主要是，相比乘公交，乘臨客動(dòng)車(chē)上下班出行成本略高，發(fā)車(chē)時(shí)間也不太“趕趟兒”。
• 54、本報(bào)訊昨悉，患上“冷熱病”的武咸城際鐵路發(fā)車(chē)安排表獲相關(guān)部門(mén)“對(duì)癥下藥”。
• 55、受東北雨雪冰凍天氣影響，京哈鐵路、哈大高鐵、盤(pán)營(yíng)高鐵等多條鐵路出現(xiàn)接觸網(wǎng)結(jié)冰情況，致使數(shù)十趟列車(chē)晚點(diǎn)或推遲發(fā)車(chē)。
• 56、石家莊至大連始發(fā)車(chē)今日首發(fā)。
• 57、跟她回到旅社，無(wú)論怎么商量，得到的只是一個(gè)漠然的拱肩姿勢(shì)，我不能在她的房間里度過(guò)從那時(shí)到清晨第一班機(jī)場(chǎng)巴士發(fā)車(chē)之間的三個(gè)小時(shí)。
• 58、因臺(tái)北市交通繁忙，若上述預(yù)估發(fā)車(chē)時(shí)間受到些許影響，敬請(qǐng)見(jiàn)諒！
• 59、各汽車(chē)公司在售票口各有自己的窗口，票價(jià)、發(fā)車(chē)時(shí)間、路線各不相同，買(mǎi)票時(shí)一定問(wèn)清發(fā)車(chē)時(shí)間和站臺(tái)號(hào)。
• 60、發(fā)車(chē)時(shí)間因?yàn)楹烙甓诱`了。
• 61、春運(yùn)開(kāi)始了，我的吉祥號(hào)列車(chē)已發(fā)車(chē)，現(xiàn)已沿幸福鐵軌，以迅雷不及掩耳的速度，以大站不歇小站不停的氣勢(shì)，向你奔馳而去，將祝福捎給你！祝你春節(jié)快樂(lè)！
• 62、賽恩斯回憶道，“我們從發(fā)車(chē)到收車(chē)一直都很有競(jìng)爭(zhēng)力：我們從來(lái)都不是去湊人頭的?！?。