一體化造句

一體化造句

• 1、設(shè)計(jì)的體系結(jié)構(gòu)考慮了可擴(kuò)充性和適應(yīng)未來一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的需求。
• 2、鄉(xiāng)村旅游的興起和發(fā)展，對(duì)我國改變農(nóng)村二元結(jié)構(gòu)，推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化戰(zhàn)略產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。
• 3、橡果國際，主要從事產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、營銷策劃、商品零售等業(yè)務(wù)的大型技工貿(mào)一體化企業(yè)。
• 4、介紹了云景林紙股份有限公司林紙一體化工程情況，闡述了實(shí)施林紙一體化的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。
• 5、該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)滾子鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)與校核的自動(dòng)化、繪圖的自動(dòng)化，并能實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與繪圖的一體化。
• 6、設(shè)計(jì)一種新型一體化加熱爐，用于大型軋輥預(yù)熱、堆焊、熱處理。
• 7、全球一體化是當(dāng)今時(shí)代的特征，全球一體化中文化發(fā)展趨勢(shì)是最具爭(zhēng)議性的課題，文明趨同論和文明沖突論等各種學(xué)說、觀點(diǎn)粉墨登場(chǎng)。
• 8、結(jié)果表明，采用多電機(jī)控制后，簡化了機(jī)器結(jié)構(gòu)，提高了紗線質(zhì)量和生產(chǎn)效率及捻線機(jī)機(jī)電一體化水平。
• 9、按照產(chǎn)加銷一體化的思路構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系，重點(diǎn)突破農(nóng)產(chǎn)品流通與加工兩個(gè)環(huán)節(jié)。
• 10、基于人機(jī)一體化思想開展人機(jī)協(xié)同決策研究，并針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理決策，初步實(shí)現(xiàn)了人機(jī)一體化協(xié)同決。
• 11、一體化的空氣清洗器有防鈣化系統(tǒng)，在內(nèi)部也能阻止設(shè)備被鈣化。
• 12、嘉興一體化社會(huì)保障體系逐步完善。
• 13、設(shè)施老化，教學(xué)重點(diǎn)的損失，以及種族一體化的挑戰(zhàn)赫然聳現(xiàn)。
• 14、年來獨(dú)聯(lián)體經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程比較緩慢。
• 15、此前的歷屆峰會(huì)，與會(huì)列國也大多環(huán)繞著這些話題討價(jià)還價(jià)，折沖樽俎，并對(duì)分歧版本的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化構(gòu)想品頭論足，爭(zhēng)論不休。
• 16、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的深入，一些國家為保護(hù)本國市場(chǎng)所實(shí)行的關(guān)稅壁壘和傳統(tǒng)的非關(guān)稅壁壘漸漸地失去了作用。
• 17、會(huì)上，中國國際海運(yùn)網(wǎng)康樹春與華夏銀行副行長孫琪正式簽約，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)行第一張華夏海運(yùn)卡，并進(jìn)行了航貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)與金融信息“一體化”流程的現(xiàn)場(chǎng)演示。
• 18、從水陸兩用的輪船火車一體化，到水下公共汽車，在未來的方式中清楚可見的是以水為基礎(chǔ)的交通思路。
• 19、此前，保定市企業(yè)與京津的科技合作主要是技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)、委托開發(fā)等，而共建研發(fā)機(jī)構(gòu)、共建技工貿(mào)一體化的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等深層次合作較少。
• 20、住友電工是漆包線和一體化生產(chǎn)的企業(yè)之一。
• 21、經(jīng)過兩年多的努力已經(jīng)成為國內(nèi)知名的日本二手鋼琴經(jīng)營企業(yè)，經(jīng)歷了長期穩(wěn)步的發(fā)展，逐步形成了以收購、進(jìn)口、整備、銷售一體化的經(jīng)營體制。
• 22、袖珍型超小外形，結(jié)構(gòu)簡潔實(shí)用，適用于薄膜光伏組件，廣泛使用于太陽能光電建筑一體化領(lǐng)域。
• 23、實(shí)行產(chǎn)運(yùn)銷一體化后，雖說噸煤進(jìn)價(jià)提高了，可公司用煤卻得到了保障。
• 24、項(xiàng)目完成后將在外層空間形成無縫工作的一體化集群式無線模塊。
• 25、具有熱水功能的多聯(lián)機(jī)實(shí)現(xiàn)了空氣調(diào)節(jié)和熱水功能的一體化設(shè)計(jì)，是一種優(yōu)良的家庭熱力循環(huán)系統(tǒng)解決方案。
• 26、加快景德鎮(zhèn)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)，建立科工貿(mào)一體化企業(yè)集團(tuán)。
• 27、應(yīng)用于民用燃?xì)獗頃r(shí)，可以實(shí)現(xiàn)智能燃?xì)獗碚嬲饬x上的傳感、變送、智能一體化。
• 28、實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，一架加裝與機(jī)身結(jié)構(gòu)一體化紅外抑制器的直升機(jī)排氣系統(tǒng)紅外輻射特性的計(jì)算結(jié)果，與實(shí)測(cè)結(jié)果基本一致。
• 29、轉(zhuǎn)子采用單軸承支撐，磁極為一體化結(jié)構(gòu)，集電環(huán)為銅環(huán)。
• 30、如果指望這些經(jīng)濟(jì)體能自然"融合"從而實(shí)現(xiàn)更緊密的一體化，則顯得有勇無謀。
• 31、當(dāng)前，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)，保持亞洲經(jīng)濟(jì)增長勢(shì)頭和活力，是亞洲各國面臨的共同任務(wù)。
• 32、縱觀行業(yè)內(nèi)外，采用體驗(yàn)式營銷的品牌寥寥可數(shù)，如何在惡劣環(huán)境下打造一體化營銷模式，出其不意，卓絕群倫，創(chuàng)新市場(chǎng)所需，為消費(fèi)者所用，是其關(guān)鍵所在。
• 33、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化過程中，這種競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的不合理的稅收結(jié)構(gòu)使關(guān)稅同盟理論中所論述的貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)受到限制。
• 34、東亞、“雁行模式”、“雁群模式”、“區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”。
• 35、我們采取的增值歐元債券、幫助推進(jìn)歐洲一體化進(jìn)程的一系列的措施，我認(rèn)為這是受到廣大歐洲一些國家和人民，特別是當(dāng)事國的政府和人民的歡迎。
• 36、這位負(fù)責(zé)人介紹，農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)的一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)，就是田水路林山綜合治理，農(nóng)工貿(mào)、產(chǎn)加銷一體化經(jīng)營。
• 37、歐盟東擴(kuò)是歐洲一體化進(jìn)程中的歷史性任務(wù)，也是一個(gè)利益整合的過程。
• 38、將圓筒型直線電機(jī)與井下泵組合成機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)想，使整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得簡單而易于控制。
• 39、同時(shí)，非洲也正推進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)一體化，甚至開始將現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)團(tuán)體并入更大的自由貿(mào)易區(qū)。
• 40、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、機(jī)電儀數(shù)一體化是公司的發(fā)展目標(biāo)。 [hao86.com好工具]
• 41、該機(jī)改變了原有的磨機(jī)結(jié)構(gòu)，使機(jī)體、底架一體化，安裝時(shí)可一次性吊放在基礎(chǔ)平面上。
• 42、初步實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)高效并舉和產(chǎn)供銷一體化良性循環(huán)。
• 43、袖珍型超小外形，結(jié)構(gòu)簡潔實(shí)用，適用于晶硅光伏組件，廣泛使用于太陽能光電建筑一體化領(lǐng)域。
• 44、介紹了智能型六箱一體化活性污泥脫氮除磷工藝的運(yùn)行方式及原理，并研究了周期設(shè)置對(duì)污染物去除的影響。
• 45、電動(dòng)開門機(jī)屬機(jī)電一體化化產(chǎn)品，國外使用非常普遍。
• 46、即使在同一國內(nèi)的新興勢(shì)力也會(huì)有不同的日程，這讓國際一體化變得尤為困難。
• 47、我們擁有一體化的生產(chǎn)裝置，加工各種牌號(hào)的瓜爾豆片和瓜爾膠粉。
• 48、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的迅猛發(fā)展，英語已經(jīng)逐漸成為一種跨越國界、民族和文化的全球性強(qiáng)勢(shì)語言。
• 49、改善加工空間、一體化的床身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鑄造床體，進(jìn)一步提高難切削材料的加工能力。
• 50、北京泰亞賽福是以進(jìn)出口業(yè)務(wù)為龍頭的機(jī)電一體化公司。
• 51、填補(bǔ)了殺菌鍋電腦程控一體化的空白。
• 52、并利用該模型的離散形式探討了合作子系統(tǒng)成員的識(shí)別模式以及聯(lián)盟塊的集成；也提及了聯(lián)盟塊個(gè)數(shù)遞減乃至最終一體化的可能路徑。
• 53、第二種推動(dòng)全球性出現(xiàn)的力量隨著個(gè)別國家經(jīng)濟(jì)的一體化，邊界正在消蝕的趨勢(shì)。
• 54、本論文通過車輛減振器噪聲試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)和磁電機(jī)檢測(cè)加工一體化裝置測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)例應(yīng)用，驗(yàn)證了本文提出的測(cè)控平臺(tái)的可行性和有效性。
• 55、在“刑事一體化”背景下，犯罪心理學(xué)的研究應(yīng)以行為人承擔(dān)刑事責(zé)任的心理基礎(chǔ)為核心。
• 56、然而，與外部世界日益增長的學(xué)術(shù)一體化至少會(huì)起點(diǎn)作用，隨著更多的專業(yè)人士學(xué)成回國任職，非正規(guī)網(wǎng)絡(luò)被建立，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)有助于局外人對(duì)申請(qǐng)人資質(zhì)進(jìn)行考察。
• 57、本文利用面板數(shù)據(jù)模型，結(jié)合主成分分析法，研究了中國貿(mào)易投資一體化對(duì)研發(fā)投入的影響。
• 58、有錢使得鬼推磨，歐洲一體化只是空想，各懷鬼胎。
• 59、被稱為“品牌非洲”的戰(zhàn)略將會(huì)采用東非國家的公共體共同市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化。
• 60、循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)經(jīng)濟(jì)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的一體化戰(zhàn)略。
• 61、在實(shí)踐中表現(xiàn)出生產(chǎn)專業(yè)化、布局區(qū)域化、經(jīng)營一體化，服務(wù)社會(huì)化的特征。
• 62、座落于黃浦江畔的上海市雙擁活動(dòng)中心是一家三星級(jí)旅游涉外賓館，它處在上海一體化交通的樞紐地段，地理位置便捷。
• 63、從吹膜、彩色印刷到制袋一體化自動(dòng)完成。
• 64、還有后勁在畜，就是要大力發(fā)展山地草食動(dòng)物養(yǎng)殖，搞產(chǎn)加銷一體化的實(shí)體。
• 65、針對(duì)現(xiàn)有的激光告警和干擾方法的缺點(diǎn)，提出了利用布里淵增強(qiáng)四波混頻法實(shí)現(xiàn)對(duì)激光制導(dǎo)武器一體化告警和干擾的方法。
• 66、廢水一體化處理設(shè)備計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在國內(nèi)尚未見諸報(bào)端。
• 67、由于對(duì)各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)體均可使用統(tǒng)一的規(guī)則矩形網(wǎng)格，本文方法的實(shí)施、使用及其與技術(shù)的一體化等都十分簡單、方便。
• 68、現(xiàn)代機(jī)構(gòu)學(xué)形成的主要標(biāo)志是機(jī)電一體化系統(tǒng)的形成和應(yīng)用。
• 69、促進(jìn)區(qū)域間生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和梯度轉(zhuǎn)移，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
• 70、會(huì)議發(fā)表的公報(bào)指出，馬盟將建立一系列新的運(yùn)行機(jī)制，以加速馬盟一體化進(jìn)程，適應(yīng)不斷變化的地區(qū)和國際形勢(shì)的需要，滿足馬盟成員國人民的愿望。
• 71、中方將一如既往地支持東盟一體化進(jìn)程，支持東盟在亞洲區(qū)域合作進(jìn)程中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
• 72、億陽信通股份有限公司則結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際情況，提出了研發(fā)銷售服務(wù)一體化的解決思路，也獲得了成功。
• 73、以新疆天業(yè)發(fā)電廠技術(shù)改造為例，探討和一體化解決方案的具體細(xì)節(jié)。
• 74、歐洲共同體是一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織，也將作為締約方參加會(huì)議。
• 75、國際章，阿拉伯聯(lián)合酋長國，是在金屬包裝企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，最大的和不斷創(chuàng)新，與世界級(jí)水平的一體化經(jīng)營設(shè)施之一。
• 76、歐洲經(jīng)貨聯(lián)盟加速了歐洲經(jīng)濟(jì)一體化，特別是金融一體化的進(jìn)程。
• 77、冷戰(zhàn)期間，歷經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)磨難的歐洲各國痛定思痛，逐漸將一體化視為解決歐洲困境的路徑。
• 78、介紹了機(jī)電一體化技術(shù)在紡織設(shè)備中的特點(diǎn)、應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)。
• 79、自動(dòng)軌枕螺栓涂油機(jī)采用傳感器、控制技術(shù)，是一個(gè)機(jī)電一體化的小巧設(shè)備。
• 80、其結(jié)構(gòu)簡單，流量系數(shù)穩(wěn)定，檢測(cè)精度高，并可與差壓變送器構(gòu)成一體化流量計(jì)或補(bǔ)償式質(zhì)量流量計(jì)。
• 81、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，各國之間民商事交往日趨頻繁，國際民事管轄權(quán)的沖突在所難免。
• 82、本實(shí)用新型公開了一種反滲透真空脫氣裝置，包括進(jìn)水箱、一體化脫氣水箱，所述進(jìn)水箱、一體化脫氣水箱之間連接有能量回收裝置。
• 83、以前中國企業(yè)是摸著石頭過河，處處模仿榜樣?，F(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)一體化，大家在一個(gè)競(jìng)技臺(tái)上，探索符合自身文化、國情和條件的道路，除了學(xué)習(xí)最終還要依靠企業(yè)團(tuán)隊(duì)自身的探索和思考。
• 84、初中語文閱讀寫作一體化教學(xué)方法初探”這一課題立足現(xiàn)行中學(xué)語文教材文本，使之成為讀寫結(jié)合良好的物質(zhì)材料。
• 85、文氏柵洗滌器為復(fù)合凈化機(jī)理煙氣除塵脫硫一體化洗滌設(shè)備。
• 86、園區(qū)—龍頭企業(yè)—合作社—農(nóng)戶，形成產(chǎn)加銷一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。
• 87、該裝置把反射式氣動(dòng)傳感器固定在數(shù)控工作臺(tái)的滑座上，組成了一個(gè)測(cè)控一體化的測(cè)量裝置。
• 88、基于人機(jī)一體化設(shè)計(jì)思想，提出了人一機(jī)智能綜合集成系統(tǒng)的內(nèi)環(huán)智能體系和外環(huán)智能體系的概念。
• 89、在今天，文化的經(jīng)濟(jì)化和經(jīng)濟(jì)的文化化兩股潮流正融合為文化經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代主流。
• 90、進(jìn)而以某物流配送企業(yè)位于長沙定王臺(tái)的圖書配送中心為實(shí)例，進(jìn)行了集配貨一體化車輛路徑規(guī)劃問題的應(yīng)用研究。
• 91、建立都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體制機(jī)制，形成農(nóng)工貿(mào)旅一體化、產(chǎn)加銷服一條龍的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展格局。
• 92、實(shí)施研學(xué)產(chǎn)相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的推進(jìn)步驟，取得明顯效果。
• 93、以東京都市區(qū)經(jīng)濟(jì)的聚集與郊區(qū)化為案例，分析了對(duì)上海城鄉(xiāng)空間經(jīng)濟(jì)一體化的意義。
• 94、多層介質(zhì)天線罩對(duì)機(jī)載天線低副瓣性能有顯著的影響，對(duì)帶罩天線的方向性進(jìn)行一體化分析有助于機(jī)載天線的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
• 95、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后社會(huì)一體化的集約經(jīng)營。
• 96、介紹了遙控車輛的人機(jī)一體化控制的設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)的組成、人機(jī)功能劃分，以及遙控車輛研制中的自動(dòng)操縱技術(shù)和人機(jī)界面設(shè)計(jì)。
• 97、九年一貫制”在教材上應(yīng)該體現(xiàn)“一體化”的特點(diǎn)，特別是在教材的設(shè)計(jì)和選用上，應(yīng)注重高低年級(jí)間的銜接，減少兩個(gè)階段的脫節(jié)。
• 98、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化浪潮，國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速，已與國際貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易形成三足鼎立之勢(shì)。
• 99、歐盟不應(yīng)掩蓋分歧，而是需要采用一種模式，讓行駛在快車道的成員國充當(dāng)先鋒，為整個(gè)歐洲一體化項(xiàng)目賦予新的目標(biāo)。
• 100、通過對(duì)東亞經(jīng)濟(jì)一體化主導(dǎo)問題的初步理論分析，本文得出這樣的基本結(jié)論：中國和日本最有可能成為主導(dǎo)國，中日合作主導(dǎo)是最好的主導(dǎo)模式。