流量造句

流量造句

• 1、然后對(duì)模型進(jìn)行了具體的數(shù)例求解，得到航班的延遲時(shí)間和新的航班時(shí)刻，達(dá)到了平滑交通流量的目的。
• 2、通過(guò)單片機(jī)的程序設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)基本的交通秩序控制與交通流量控制。
• 3、應(yīng)保證充足的燃?xì)?em class="special">流量和適宜的壓力，必須保證供給燃燒器的燃?xì)鈮毫Σ怀^(guò)燃?xì)怆姶砰y的最高承壓能力。
• 4、垂直防滲墻的位置直接影響防滲墻深度和防滲效果，但以往的公式和經(jīng)驗(yàn)不能明確其對(duì)壩基滲流量和滲透坡降的影響。
• 5、目前，渦街流量計(jì)應(yīng)用相當(dāng)廣泛。
• 6、根據(jù)營(yíng)養(yǎng)鹽含量與流量的關(guān)系以及含量隨時(shí)間的變化的關(guān)系，可以建立它們輸送量的時(shí)間變化模型。
• 7、蛋疼的說(shuō)說(shuō)：老師上課的質(zhì)量決定手機(jī)此月的流量。
• 8、考慮到當(dāng)前的油價(jià)，交通流量之大令人詫異。
• 9、套筒也隨之順軸上升。而當(dāng)套筒升過(guò)一定的點(diǎn)時(shí)，套筒就會(huì)帶動(dòng)一個(gè)節(jié)流閥的閥桿進(jìn)入工作，這樣就能減少蒸汽的流量。
• 10、在線購(gòu)物持續(xù)增長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致這種流行病逐年增加，除非這些電子商務(wù)網(wǎng)站可以預(yù)先計(jì)劃激增的流量。
• 11、作者認(rèn)為，研制具有不同流量性能的注水泵系列產(chǎn)品能夠提高泵的運(yùn)行效率。
• 12、通過(guò)分析單鏈路監(jiān)測(cè)的流量特征和業(yè)務(wù)流監(jiān)測(cè)分析需求，提出了一種高效業(yè)務(wù)流分類(lèi)算法。
• 13、說(shuō)明石柱楓木的地下水流量的變化不僅僅是受降雨的影響。
• 14、我們不應(yīng)該只為了流量和搜索煞費(fèi)心機(jī)，還應(yīng)該考慮一下在社交媒體上的用戶(hù)認(rèn)知度。 hAo86.com
• 15、傳送器可幫助處理現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，更精確地測(cè)量明渠流量。
• 16、特征反應(yīng)時(shí)間隨射流速度的變化斜率與燃?xì)?em class="special">流量相關(guān)。
• 17、流量操盤(pán)公式超過(guò)警戒線，一定要賣(mài)出。
• 18、心軸的延長(zhǎng)部分帶動(dòng)一個(gè)累計(jì)流量的計(jì)量器。
• 19、氬氣高頻電刀在醫(yī)療上有重要應(yīng)用，氬氣流量的調(diào)節(jié)與控制是其關(guān)鍵技術(shù)。
• 20、實(shí)例對(duì)比計(jì)算表明，實(shí)際流量偏差越大，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)方法產(chǎn)生的計(jì)算誤差越大。
• 21、實(shí)際作物騰發(fā)量是水平衡模型計(jì)算的一個(gè)重要變量，它和每日降雨量，灌溉量及土壤徑流量共同計(jì)算靜止水的虧缺量。
• 22、提出適用于垂直單管順序式供暖系統(tǒng)的流量溫度系數(shù)熱計(jì)量方法，介紹了工作原理和特點(diǎn)。
• 23、從容積式氣體腰輪流量計(jì)的工作原理出發(fā)，論證了氣體腰輪流量計(jì)在城市民用氣區(qū)域計(jì)量中的適用性。
• 24、主要介紹了型阿牛巴流量計(jì)在氯堿工業(yè)中測(cè)量氣體的方法與應(yīng)用。
• 25、烏江洪家渡水電站壩址河床狹窄、水位流量變幅大。
• 26、鐵路部門(mén)作為公共事業(yè)，在努力降低高峰時(shí)段與低峰時(shí)段之間客流量落差的同時(shí)，還要力求社會(huì)福利最大化。
• 27、但我們這邊門(mén)店，是正常營(yíng)業(yè)的，客流量也如同平常時(shí)一樣。
• 28、計(jì)算了軸受載變形導(dǎo)致軸頸傾斜情況下，軸承的油膜壓力、端泄流量和軸頸摩擦因數(shù)等。
• 29、粘度增大時(shí)，流量和軸功率均增加，但由于其中關(guān)系較復(fù)雜，必要時(shí)可向?qū)I(yè)人員咨詢(xún)。
• 30、根據(jù)土壤直埋電纜的溫度場(chǎng)特性，利用有限元法對(duì)熱場(chǎng)進(jìn)行剖分和計(jì)算，經(jīng)過(guò)迭代計(jì)算出有土壤直埋電纜的載流量。
• 31、結(jié)果，現(xiàn)在的是第二大搜索引擎，流量爆增。
• 32、本研究模式分兩個(gè)部分求解，首先使用數(shù)學(xué)規(guī)劃軟體求解緩沖期機(jī)隊(duì)排程，然后發(fā)展一啟發(fā)式流量分解法求得每一飛機(jī)之排程路線。
• 33、提出了在化工行業(yè)的流量測(cè)量中使用渦街流量計(jì)的注意事項(xiàng)。
• 34、該路段位于雙方向公交車(chē)站之間，路邊是金花菜市場(chǎng)入口，人流量較大。
• 35、結(jié)果：該機(jī)具有顯示壓力、流量、值等測(cè)量結(jié)果及其多種聲光報(bào)警，能按要求自動(dòng)完成洗胃過(guò)程，也可人工操作。
• 36、體積管是檢定流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)器。
• 37、更多的流量意味著更多的服務(wù)器資源，所以你需要像關(guān)注內(nèi)存占用率一樣關(guān)注流量和峰值。
• 38、通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)熱膠溫度，出膠流量，調(diào)整方便，指示準(zhǔn)確。
• 39、場(chǎng)次洪水的相似性分析中，以時(shí)段內(nèi)流域主控站平均流量和平均水位作為特征指標(biāo)建立可拓評(píng)判模型。
• 40、因此，安然公司構(gòu)筑了大量的關(guān)聯(lián)交易和金融工具，這種錯(cuò)綜復(fù)雜的交易給企業(yè)帶來(lái)虛假的賬面利潤(rùn)和現(xiàn)金流量的同時(shí)，卻隱藏著巨大債務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)，最終一發(fā)而不可收拾。
• 41、莘閔線東川路站是沿線所有車(chē)站中預(yù)測(cè)客流量最大的一個(gè)，且為遠(yuǎn)期換乘站。
• 42、為提高其精度，提出了一種高斯噪聲背景下的科氏質(zhì)量流量計(jì)相位差估計(jì)新方法。
• 43、一般的說(shuō)，當(dāng)流量小時(shí)，揚(yáng)程就高，隨著流量的增加揚(yáng)程就逐漸下降。
• 44、藺河口水利樞紐大壩工程處于帶有夾板巖條帶的變質(zhì)凝灰?guī)r地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，基礎(chǔ)滲流量大。
• 45、介紹了協(xié)整分析理論，結(jié)合第二松花江流域上下游的年徑流量，闡述了單位根檢驗(yàn)、協(xié)整檢驗(yàn)、誤差修正模型的理論與分析方法。
• 46、利用常規(guī)的操作系統(tǒng)，流量的大量增加將沖垮這臺(tái)孤立無(wú)援的服務(wù)器。
• 47、例如流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速等。
• 48、的無(wú)狀態(tài)性質(zhì)要求安全網(wǎng)關(guān)假設(shè)所有客戶(hù)端流量都是可疑的，并且所有后端消息都已經(jīng)過(guò)授權(quán)并且有效。
• 49、介紹了筆者在流量計(jì)量實(shí)踐中所用過(guò)的逼近法和待定系數(shù)法。
• 50、數(shù)據(jù)分發(fā)管理實(shí)現(xiàn)基于值的過(guò)濾，可進(jìn)一步減少大規(guī)模仿真中盟員接收冗余數(shù)據(jù)的可能性和網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流量。
• 51、對(duì)枝狀管網(wǎng)分配初始流量和初始?jí)毫?，從而初選管徑。
• 52、本試驗(yàn)旨在通過(guò)研究鴨空腸套管中食糜流量及空腸液中消化酶活性的變異，探討獲取相對(duì)可比的空腸液樣品的適宜采樣方案，為鴨小腸中消化酶酶譜的研究提供依據(jù)。
• 53、探討了四孔噴油器流量分布對(duì)燃油噴霧和柴油機(jī)性能的影響。
• 54、本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究和理論分析，提出準(zhǔn)確計(jì)算換熱器集箱管組中流量分配的離散模型。
• 55、對(duì)比沒(méi)有烘熱癥狀的婦女，伴有烘熱癥狀的婦女顯示較低流量介導(dǎo)的擴(kuò)張以及更嚴(yán)重的冠脈和主動(dòng)脈鈣化。
• 56、給水管網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，包括建立管網(wǎng)的物理模型、計(jì)算節(jié)點(diǎn)流量、分配初始流量、確定初始虛流量、優(yōu)化計(jì)算、繪制管網(wǎng)圖及等壓線圖。
• 57、對(duì)于小型壓氣機(jī)試驗(yàn)器，因設(shè)備尺寸小，試驗(yàn)件轉(zhuǎn)速高、流量小等特點(diǎn)，使得小容腔節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)難度加大。
• 58、其中著重描述了反應(yīng)腔對(duì)反應(yīng)溫度，反應(yīng)壓力和氣體流量的控制方法，以及測(cè)量設(shè)備對(duì)淀積薄膜性能的測(cè)量原理。
• 59、詳細(xì)介紹捷達(dá)王轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱膜式空氣流量計(jì)的基本原理、檢測(cè)及檢查方法，運(yùn)用實(shí)例闡述熱膜式空氣流量計(jì)的故障診斷與排除。
• 60、基于此，對(duì)旅游區(qū)的客流量的進(jìn)行了動(dòng)態(tài)研究，并以南戴河國(guó)際娛樂(lè)中心旅游區(qū)為例進(jìn)行了實(shí)證研究，結(jié)合旅游環(huán)境承載力和客流量的變動(dòng)，以更好的保證旅游區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。
• 61、循環(huán)水流量的變化直接影響到凝汽器的真空，最終會(huì)影響到汽輪機(jī)的電功率。
• 62、這些技術(shù)的一致想法是，不同子網(wǎng)上端站之間的通信先通過(guò)路由器，爾后的流量“抄捷徑”到更快的交換通道上。
• 63、增加內(nèi)髓部集合管對(duì)尿素的通透性并減少腎髓質(zhì)的血流量。
• 64、盡管少耕可以有效降低土壤流失，但其產(chǎn)生的徑流量和常規(guī)耕作相近。
• 65、激振電路是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的重要組成部分。
• 66、因渡汛流量大、水頭高使其渡汛保護(hù)難度為同類(lèi)型壩型之首。
• 67、以這種方式，您可以從解除集群的探測(cè)和復(fù)制網(wǎng)絡(luò)流量，從而為客戶(hù)機(jī)與集群服務(wù)器的交流提供更多帶寬。
• 68、可增加冠狀動(dòng)脈流量，因?yàn)榈⒛軠p低血管阻力。
• 69、當(dāng)小流量時(shí)水流動(dòng)力軸線的位置取決于主槽的位置，當(dāng)大流量時(shí)水流動(dòng)力軸線的變化規(guī)律接近矩形斷面的情形。
• 70、車(chē)輛密度比額表的流量密度的流量在游戲中。
• 71、本文針對(duì)這樣的工業(yè)現(xiàn)狀，研制了一種標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。
• 72、當(dāng)你思考一些流量形狀時(shí),這個(gè)圖標(biāo)主要展示的是它們可能的樣子。
• 73、如果這個(gè)命令掛起或報(bào)告錯(cuò)誤，那么那個(gè)端口上可能有一個(gè)防火墻阻塞流量。
• 74、如果禁用防火墻之后仍不能連接，那么您可以調(diào)整您的系統(tǒng)上的防火墻規(guī)則，以便允許流量通過(guò)。
• 75、然后，基于這些語(yǔ)言，我們希望向頁(yè)面只加載對(duì)應(yīng)的那些文化，以便減少流量和頁(yè)面加載時(shí)間。
• 76、它首先使用簡(jiǎn)單的文本標(biāo)簽標(biāo)記所有進(jìn)程、文件和網(wǎng)絡(luò)流量。
• 77、所以，不需要重復(fù)，所有那些幾何,假設(shè)當(dāng)我們寫(xiě)下流量時(shí),它表現(xiàn)了這些變量。
• 78、所有黑莓?dāng)?shù)據(jù)流量都要經(jīng)過(guò)其中一個(gè)中心。
• 79、另一個(gè)背后的原因是，通過(guò)阻塞來(lái)自類(lèi)似廣告站點(diǎn)之類(lèi)的源的多余流量，可以節(jié)省帶寬。
• 80、最近，我們?cè)趫?zhí)行一個(gè)數(shù)據(jù)中心例行維護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些不尋常的搜索流量。
• 81、微細(xì)的玻璃纖維中傳輸?shù)墓獠◣缀蹩梢猿休d所有的電話(huà)和數(shù)據(jù)流量。
• 82、但是，關(guān)于"凈"流量的增加以及是否有足夠的資金流向關(guān)鍵的地區(qū)，如非洲，依然是令人憂(yōu)慮的問(wèn)題。
• 83、然后您看到了怎樣的流量？
• 84、其中第一個(gè)原因是您可能正在調(diào)試一個(gè)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，或者您正在開(kāi)發(fā)一個(gè)應(yīng)用，而您想要監(jiān)控通過(guò)您的網(wǎng)絡(luò)的流量。
• 85、這些價(jià)格信息將顯示在搜索結(jié)果上，并搶走你潛在的流量（和轉(zhuǎn)化率）。
• 86、所以，它變得非常重要，當(dāng)你在設(shè)計(jì)和給一個(gè)反應(yīng)堆建立模型的時(shí)候，了解到在核心外邊的實(shí)質(zhì),流量是否會(huì)在那個(gè)區(qū)域達(dá)到頂峰。
• 87、你是在追求流量，引導(dǎo)甚至銷(xiāo)售嗎？
• 88、現(xiàn)在，在波爾茲曼方程方程里,我們要追蹤中子，所以我們需要,能將流量拿出并除以速率。
• 89、如果所有會(huì)計(jì)期的現(xiàn)金流量都是正的，現(xiàn)金就沒(méi)有問(wèn)題了。
• 90、正如在性能目標(biāo)一節(jié)中提到的一樣，我們認(rèn)為有必要升級(jí)服務(wù)器硬件配置，以更好地處理不斷增加的站點(diǎn)流量。
• 91、他們?yōu)槭裁磿?huì)有這種正向的,其他的融資現(xiàn)金流量？
• 92、有些嗅探器是“第三方”，嗅探外部機(jī)器與嗅探器本身之間的流量。
• 93、以下的發(fā)送和接收數(shù)據(jù)將幫助您預(yù)測(cè)設(shè)備什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)流量飽和。
• 94、如果你失去了排名，還可以利用相關(guān)交叉推廣網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)，獲得流量，仍然可以得以生存。
• 95、或者，對(duì)于處理大量流量的系統(tǒng)，有時(shí)在該持續(xù)時(shí)間內(nèi)占用資源也許不是很好的選擇。