加速度計造句

加速度計造句

• 1、班長在手腕帶手表一樣，使用加速度計和動態(tài)的專有算法，核子旋來辨識你的游泳。
• 2、文中提出一種利用兩只加速度計測量火箭彈自轉(zhuǎn)角的方法，并詳細(xì)地討論了該方法的測試原理誤差。
• 3、手機(jī)內(nèi)置的羅盤和加速度計亦能幫助手機(jī)定位。
• 4、用分度頭對各個加速度計進(jìn)行標(biāo)定，數(shù)據(jù)處理后，得到加速度計的靈敏度和零偏。
• 5、另一項專利則描述了一種裝有加速度計的無線耳機(jī)。
• 6、在分析行星輪與內(nèi)齒環(huán)各段嚙合情況的基礎(chǔ)上，建立了行星齒環(huán)換向機(jī)構(gòu)中齒環(huán)滑塊的速度和加速度計算模型。
• 7、石英諧振器是石英振梁式加速度計的關(guān)鍵部件。
• 8、目前，加速度計在慣性導(dǎo)航、大地勘探等領(lǐng)域都已得到了廣泛的應(yīng)用。
• 9、在梳齒式微機(jī)械加速度計的優(yōu)化設(shè)計中，對該方法進(jìn)行了驗證。
• 10、在造型過程中，用壓電加速度計、電荷放大器和峰值電壓表測出造型機(jī)工作臺獲得的最大加速度。
• 11、前代利用加速度計來在你旋轉(zhuǎn)設(shè)備時自動調(diào)整屏幕方向。
• 12、由于此類加速度計是用于測量空間重力梯度這類慢變信號的，因此還重點分析在低頻信號輸入時的系統(tǒng)響應(yīng)特征。
• 13、而軟件要迎合用戶對于手機(jī)的需求，因此多點觸摸、加速度計和角速度計才應(yīng)運而生。
• 14、仿真結(jié)果表明，這種設(shè)計方法對陀螺、加速度計、、多普勒雷達(dá)的軟故障是有效的。
• 15、在旋轉(zhuǎn)加速度計重力梯度儀的重力梯度測量原理的基礎(chǔ)上，本文提出了加速度計標(biāo)度因子的在線調(diào)整方法。
• 16、新款依然帶有內(nèi)建的加速度計，雖然這次它只是用來實現(xiàn)步程計和“搖晃切歌”功能的。
• 17、提出利用四只加速度計測量火箭彈自轉(zhuǎn)角的方法，詳細(xì)地討論了該方法的測試原理誤差。
• 18、正如你在視頻中看到的，弗里澤和貝倫斯火星車應(yīng)用工程利用加速度計運行。
• 19、在高精度扭擺式加速度計電容檢測和光電檢測實現(xiàn)原理的基礎(chǔ)上，分析了該加速度計熱機(jī)械噪聲和電學(xué)噪聲特性。
• 20、加速度計的偏置誤差形成一平均的常值偏離加上一振蕩分量。
• 21、闡述了在重力場上用全組合法標(biāo)定單加速度計的方法，并且推導(dǎo)了加速度計全組合標(biāo)定法測試原理。
• 22、勇氣號還可以繼續(xù)觀測氣候。它的加速度計可以用作地震檢波器，檢測火星的地震情況。
• 23、分析論證了壓膜阻尼應(yīng)用于聲表面波加速度計的可行性。
• 24、方位捷聯(lián)平臺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)彈在發(fā)射初段有大過載存在，加速度計誤差模型項中的平方項和立方項將造成很大誤差。
• 25、與全球定位系統(tǒng)、加速度計、陀螺儀和指南針結(jié)合使用，可用于具有地面精度的室內(nèi)導(dǎo)航。
• 26、起初是使用鐘擺機(jī)理來測量傾角的，之后用隨鉆測量的加速度計或陀螺來校正。
• 27、它們是怎樣利用獨一無二的特點的：加速度計，搖晃特性，多點觸摸，旋轉(zhuǎn)功能?
• 28、擺式加速度計的設(shè)計與陀螺設(shè)計有很多共同之處。 (hao86.com好工具)
• 29、并對系統(tǒng)的頻率特性進(jìn)行了分析，表明基于該技術(shù)的微加速度計系統(tǒng)在工作頻段內(nèi)噪聲能夠得到有效的消除，且具有近似的線性相位。
• 30、下井儀器的方位由一個三軸加速度計和三個磁力計測量。
• 31、其它被標(biāo)出的傳感器包括：近距離傳感器，可見光傳感器和加速度計。
• 32、：你們的手機(jī)界面復(fù)雜么，用到類似定位或加速度計這樣的設(shè)備特有功能沒有？
• 33、對電容式加速度計，為測量其電容的變化，通常需要帶直流偏置的交流電壓信號來驅(qū)動。