加載造句

加載造句

• 1、在這種情形下，一種提升頁面下載速度的潛在方式是將腳本放在頁面的底部，使頁面加載更迅速。
• 2、作為脈沖功率系統(tǒng)的一部分，初級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)首先將電能存儲(chǔ)起來，通過一定放電回路將所存儲(chǔ)的能量壓縮并加載到下一級(jí)裝置上。
• 3、子域名加載點(diǎn)已經(jīng)存在！
• 4、方法應(yīng)用三維激光掃描的方法建立上頜第一磨牙、牙周膜、牙槽骨及頰面管的有限元模型，進(jìn)行不同方式的加載并觀察牙槽骨及其各個(gè)截面的應(yīng)力分布。
• 5、創(chuàng)建類似的目錄、加載點(diǎn)和符號(hào)鏈接。
• 6、禮小馬丁內(nèi)斯與木材加載在他們的兩個(gè)鐵，他的家人將獨(dú)輪車火爐燃燒熱量他們?cè)诳ㄆ樟值姆孔印?/span>
• 7、閥瓣采用彈簧加載，其快速關(guān)閉能有效的減小水錘壓力，密封性能好，關(guān)閉無噪聲。
• 8、自動(dòng)加載用戶配置文件。
• 9、已加載防病毒程序沒有安裝程序。
• 10、問：在需要向一個(gè)節(jié)點(diǎn)中添加新機(jī)器時(shí)，必須加載、配置系統(tǒng)和應(yīng)用程序、設(shè)置網(wǎng)絡(luò)地址，等等。
• 11、對(duì)于歸置的應(yīng)用程序，確保加載一個(gè)應(yīng)用程序不會(huì)影響其他應(yīng)用程序的響應(yīng)時(shí)間。
• 12、該說明文件是一個(gè)與插件一同加載的文件。
• 13、作為對(duì)的擴(kuò)展，應(yīng)當(dāng)考慮使用自動(dòng)加載系統(tǒng)。
• 14、以布仔河渡槽為實(shí)例，介紹了懸鏈線變截面拱式渡槽的施工程序、施工加載原則及施工過程中的注意事項(xiàng)。
• 15、簡要闡述津?yàn)I輕軌靜動(dòng)載試驗(yàn)研究的目的、內(nèi)容、試驗(yàn)荷載與加載方法，重點(diǎn)給出三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果。
• 16、請(qǐng)求分頁的工作原理是，內(nèi)核一次僅加載部分頁面到實(shí)際內(nèi)存中。
• 17、對(duì)熱推彎管過程進(jìn)行了有限元模擬，解決了瞬態(tài)溫度場(chǎng)的加載問題。
• 18、以正在建設(shè)的某公路剛構(gòu)橋梁上使用的菱形掛籃為例，分析掛籃產(chǎn)生變形機(jī)理，通過掛籃加載仿真分析指導(dǎo)掛籃預(yù)壓試驗(yàn)。
• 19、疲勞損傷隨加載周期依次表現(xiàn)為加載區(qū)的屈服、加載區(qū)外圍即滑移區(qū)的蟲蝕狀磨損和片狀剝落，以及隨后出現(xiàn)大塊脫落。
• 20、該方案在加載數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行邊界擴(kuò)展，無須對(duì)運(yùn)算電路進(jìn)行邏輯控制，可以復(fù)用加法器，提高了資源利用率。
• 21、人牙周膜細(xì)胞在彈性膜上體外培養(yǎng)，采用體外培養(yǎng)細(xì)胞加載系統(tǒng)加載彈性牽張力。
• 22、幾十其他戰(zhàn)機(jī)從的黎波里郊區(qū)的塔朱拉加載到皮卡車和小客車之前，他們?cè)诖a頭迎接。
• 23、天線分析，重點(diǎn)是行波天線的加載技術(shù)。
• 24、滑動(dòng)導(dǎo)航標(biāo)簽。的加載。自動(dòng)彈出和隱藏。
• 25、例如，您可自動(dòng)加載所需的模型和任何幫助程序或庫。
• 26、增加了一個(gè)加載高版本固件模塊的保護(hù)措施。
• 27、這個(gè)版本對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存而不是重新加載，很大程度上改善了函數(shù)的有效性，但這會(huì)需要更多的維護(hù)費(fèi)用。
• 28、種皮上留有種臍或種痕。正在加載用戶記憶法…
• 29、您可能需要從驅(qū)動(dòng)軟盤中加載額外的光盤驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)模塊。
• 30、為了解決缺頁，內(nèi)核會(huì)將所引用的分頁加載到實(shí)際內(nèi)存中的某個(gè)位置。
• 31、分析表明，所討論兩種模式阻容加載天線的效率較分布電阻加載天線高，但其寬帶性下降了。 hAo86.com
• 32、這個(gè)快捷方式實(shí)際僅在命令提示符的模擬器中運(yùn)行，不能在一個(gè)實(shí)際的虛擬設(shè)備中加載。加載造句。
• 33、接下來，加載每個(gè)頂端的菜單。
• 34、介紹脈沖光機(jī)和醫(yī)用光機(jī)的特性，應(yīng)用這兩種設(shè)備進(jìn)行一系列飽和砂土的沖擊加載實(shí)驗(yàn)。
• 35、連接器依賴于并行傳輸接口，它要求在加載流程的各點(diǎn)同步多個(gè)進(jìn)程。
• 36、提出了一種可用于探地雷達(dá)系統(tǒng)的電阻加載漸變槽線天線。
• 37、分析其優(yōu)缺點(diǎn)，提出利用操作系統(tǒng)服務(wù)加載木馬程序的全新木馬自啟動(dòng)方案。
• 38、分級(jí)加載方式測(cè)得的內(nèi)聚力比剪切帶的分級(jí)加載方式大，但這兩種方式對(duì)內(nèi)摩擦角的影響不大。
• 39、所以，如果你有多個(gè)模塊需要加載到單個(gè)地址空間中，必須為每個(gè)模塊設(shè)置不同的首選基地址。
• 40、應(yīng)用具有擴(kuò)展名并且運(yùn)行在沙箱中，用戶只需點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)就能從本地系統(tǒng)或是網(wǎng)上將應(yīng)用加載到中。
• 41、多余力的抑制是電液伺服加載系統(tǒng)中最為關(guān)鍵和難以解決的問題。
• 42、將加載的圖像進(jìn)行縮放，圖片大小可以設(shè)置。
• 43、純文字導(dǎo)航更容易維護(hù)和加載速度比文字作為影像導(dǎo)航。
• 44、大量的調(diào)查研究表明，目前住宅裝修中存在著一些不規(guī)范的行為，諸如拆墻擴(kuò)洞、樓面加載和封閉陽臺(tái)等。
• 45、研究表明：介質(zhì)加載能降低相速并展寬毫米波環(huán)板行波管的帶寬。
• 46、地基破壞包絡(luò)線的研究是復(fù)合加載模式下地基承載力設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
• 47、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)的精度，特別是加載過程中轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸產(chǎn)生的角間隙直接影響汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度。
• 48、由于滯彈性的影響，模擬結(jié)果是與加載速度相關(guān)的。
• 49、通過熱激活分析，可以獲得定量描述動(dòng)態(tài)斷裂韌性、溫度及加載速率之間的關(guān)系。
• 50、該試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用交流變頻調(diào)速技術(shù)，加載部分采用先進(jìn)的步進(jìn)式數(shù)字溢流閥進(jìn)行加載。
• 51、即使安裝應(yīng)用程序的操作系統(tǒng)從根本上已經(jīng)被黑客軟件所劫持，此類的安全措施仍能被加載于運(yùn)用程序上。
• 52、目的依據(jù)即刻加載種植理論，對(duì)一期法種植前牙進(jìn)行早期、永久性牙冠修復(fù)。
• 53、進(jìn)而通過變動(dòng)參數(shù)分析，討論加載速率和埋深對(duì)吸力和總抗拉力極限值的影響，并給出排水和不排水加載條件對(duì)應(yīng)的臨界加載速率。
• 54、在每個(gè)被加載的窗口中，所有的單元測(cè)試函數(shù)都會(huì)被調(diào)用到。
• 55、通過在螺旋型諧振器中引入電阻加載，使得該電路能夠進(jìn)行品質(zhì)因數(shù)調(diào)節(jié)。
• 56、這就是說其內(nèi)部狀態(tài)必須一加電就從非易失性存儲(chǔ)介質(zhì)加載。
• 57、一些設(shè)計(jì)可能使用外部微控制器從外部存儲(chǔ)設(shè)備加載比特流。
• 58、請(qǐng)放心使用、這是正常加載項(xiàng)目、可以隨時(shí)關(guān)閉。不會(huì)影響通話效果。
• 59、唯獨(dú)的，不能加載啟動(dòng)項(xiàng)讓我覺得不是很方便。
• 60、小的原文件為您帶來了許多好處，節(jié)省了帶寬、為您的訪問提供更快的加載時(shí)間。
• 61、經(jīng)過多種液壓加載系統(tǒng)方案的比較，確定了現(xiàn)用的盤輥磨粉機(jī)加載系統(tǒng)的合理性和正確性。
• 62、最后，對(duì)平均粘結(jié)應(yīng)力與加載端滑移在下降段的本構(gòu)關(guān)系進(jìn)行了分析，給出可用三次多項(xiàng)式進(jìn)行描述的結(jié)論。
• 63、卸荷狀態(tài)工程巖體的力學(xué)條件與傳統(tǒng)的加載巖體有本質(zhì)的區(qū)別。
• 64、文件加載被中斷。單元重啟動(dòng)以改變錯(cuò)誤狀態(tài)。
• 65、謹(jǐn)記這是一個(gè)近似值，它會(huì)基于網(wǎng)絡(luò)加載，設(shè)備后臺(tái)進(jìn)程，和現(xiàn)有信號(hào)強(qiáng)度發(fā)生改變。
• 66、不僅加載光標(biāo)會(huì)顯現(xiàn)出來，你還可以在兩個(gè)相鄰字符之間看見一個(gè)垂直的灰條，灰條顯示了精確插入拖放文本的位置。
• 67、引入薄環(huán)形電子注，首次建立了脊加載同軸膜片圓波導(dǎo)的注波互作用線性理論，得到小信號(hào)條件下的色散方程。