脫靶造句

脫靶造句

• 1、研究運動規(guī)律已知的目標(biāo)脫靶量測量問題。
• 2、不同脫靶量和不同脫靶方位角時，彈目交會過程激光引信接收系統(tǒng)的接收功率。
• 3、因此在實際設(shè)計中，應(yīng)匹配具體制導(dǎo)系統(tǒng)的時間常數(shù)和穩(wěn)瞄系統(tǒng)的頻帶，以避免產(chǎn)生較大脫靶量。
• 4、這個偏差除以制導(dǎo)回路的放大系數(shù)，就是這個原因所引起的脫靶量。
• 5、謬誤有多種多樣，而正確卻只有一種，這就是為什么失敗容易成功難，脫靶容易中靶難的緣故。亞里士多德? Hao86.com
• 6、介紹了體目標(biāo)效應(yīng)對矢量脫靶量測量的影響。
• 7、描述了一種利用多普勒雷達(dá)原理進(jìn)行脫靶矢量測量的方法。
• 8、提出了一種可行的閉環(huán)校射火控模型，分析了導(dǎo)致脫靶量產(chǎn)生的諸多因素，并建立了簡單可用的數(shù)學(xué)模型，據(jù)此來對脫靶量進(jìn)行仿真。
• 9、分析線列攝像機(jī)交匯測量的原理，以空間虛擬的光電靶代替實物靶來實現(xiàn)對彈丸目標(biāo)脫靶量的實時獲取。
• 10、使用專門的軟件可以計算出導(dǎo)彈的彈道和彈著點及脫靶量。
• 11、利用引信的多普勒遙測數(shù)據(jù)和導(dǎo)引頭測量的彈目相對速度進(jìn)行脫靶量估算，其原理可行、方法簡單。
• 12、追一個女孩子好比一個不善射箭的人放箭，一般來說第一箭都會脫靶，等到脫靶有了經(jīng)驗，才會慢慢有點感覺，可惜他放一歪箭后就放棄了，只怪靶子沒放正。不過，這一箭也歪的離譜，竟中了另外一塊靶。韓寒?
• 13、討論了脫靶量和脫靶角對引信啟動特性和目標(biāo)識別判據(jù)的影響。
• 14、首先建立了小口徑艦炮對空虛擬校射脫靶量的觀測方程，分析了脫靶量的統(tǒng)計性質(zhì)，在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)出校正量的最優(yōu)估計量，并用仿真結(jié)果驗證了結(jié)論的正確性。
• 15、仿真結(jié)果表明該方法可以得到滿意的脫靶量估計結(jié)果。
• 16、謬誤有多種多樣，而正確卻只有一種，這就是為什么失敗容易成功難脫靶容易中靶難緣故。亞里士多德?
• 17、再好的射手也有脫靶時。
• 18、脫靶這樣的謬誤經(jīng)常發(fā)生在涉及范圍很廣或者極端的結(jié)論上，所以對越寬泛的結(jié)論，越要警覺。
• 19、為分析活動目標(biāo)的隨機(jī)飛行狀態(tài)和減小導(dǎo)彈的脫靶量，提出了數(shù)學(xué)模擬打靶的一種新方法。
• 20、對單部雷達(dá)測量飛行器脫靶量所涉及到的雷達(dá)分辨力和多目標(biāo)信息獲取及處理進(jìn)行了分析；
• 21、該導(dǎo)引律在引入理想的視線角基礎(chǔ)上，所設(shè)計的切換函數(shù)不僅保證脫靶量為零，而且能同時達(dá)到垂直命中目標(biāo)的目的。
• 22、比如，采用帶有標(biāo)記的病毒顆粒的方法可能會遺失一些脫靶切割，因為病毒標(biāo)記可能并不結(jié)合到每個單裂口。
• 23、彈目遭遇末端目標(biāo)至脫靶點剩余飛行時間的估算對起爆控制來說是非常重要的。
• 24、該計算方法可以為少量脫靶彈存在時自動火炮立靶密集度估計問題提供理論與工程實踐的參考。
• 25、一個人可以以許多不同的方式走錯路，但走對路的方式卻只有一個，這就是挫敗容易成功難——脫靶容易中靶難的原因。
• 26、自動火炮立靶密集度試驗對脫靶彈的處理尚未形成較為一致的共識和處理方法。
• 27、有脫靶彈存在時，通過坐標(biāo)變換可將彈著散布的概率密度函數(shù)用極坐標(biāo)下的瑞利分布函數(shù)表示。
• 28、引入方位系數(shù)和徑向綜合系數(shù)，推導(dǎo)出了有脫靶彈的立靶密集度估計公式。
• 29、在考慮不同誤差屬性的基礎(chǔ)上，給出了脫靶量測量誤差在伺服控制系統(tǒng)中的傳遞方法。
• 30、描述了一種利用多頻連續(xù)波測量雷達(dá)回波信號進(jìn)行事后脫靶量測量的方法。
• 31、研究了利用導(dǎo)引頭天線測量的視線角速度在彈體的投影進(jìn)行目標(biāo)脫靶方向角識別的原理。
• 32、最后分析了在干擾因素作用下，導(dǎo)彈的脫靶量與導(dǎo)引比的關(guān)系。
• 33、仿真結(jié)果表明：此算法簡單，運算速度快，需用過載小，且得到了較小的脫靶量。
• 34、實驗證明利用這種方法測得的彈丸脫靶量精度能夠滿足需要。
• 35、仿真計算表明，對于攔截近程彈道目標(biāo)的情況，這種制導(dǎo)方法可有效降低攔截脫靶量。
• 36、通過對污染數(shù)據(jù)的野點剔除、補(bǔ)點和逐次逼近，有效地提高了脫靶量的估計精度。
• 37、該初制導(dǎo)方法能補(bǔ)償制導(dǎo)方法誤差和軌道攝動對攔截脫靶量的影響。
• 38、本方法可最大限度地補(bǔ)償?shù)粝到y(tǒng)誤差，脫靶量測量誤差主要來源于雷達(dá)本身測量精度。
• 39、該導(dǎo)引律能同時滿足脫靶量要求和末端落角要求，保證了大空域變軌彈道的各段彈道平滑銜接。