擾動造句

擾動造句

• 1、現(xiàn)場測試結果很好地驗證了土體擾動理論。
• 2、研究結果表明，為不對凍土造成較大熱擾動，保溫層厚度應采用控制保溫管外表面溫度的計算方法。
• 3、雖然隨葬豐厚，但墓室內未被擾動的三處壁龕內，隨葬品凌亂放置的情況，說明鄂邑長公主身后之事進行的非常匆忙。
• 4、承受高靜載應力的礦柱，較小的動力擾動可能會使其發(fā)生塑性破壞而導致深部開采時的“多米諾骨牌”效應。
• 5、但當在經(jīng)過很長時段之后，由于和離散譜部分相對應的擾動占主要地位，方法所得結論可能不再成立。
• 6、由試驗結果看到，當基流有經(jīng)向分布或為均一西風時，熱帶擾動的影響是全球性的。
• 7、多而大的渦流區(qū)延遲了擾動的混合過程。
• 8、攝心入定，接著審視你的定境，尋找該境界內部是否存在細微的擾動或張力。
• 9、為解決上述問題，本文提出隨機參數(shù)擾動加解密算法。
• 10、直流輸電引起的諧波不穩(wěn)定是指在換流站附近有擾動時諧波振蕩不易衰減甚至放大的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為換流站交流母線電壓嚴重畸變。
• 11、利用電路擾動和轉換物品的運作性質，他讓自己變得很放松，物品具備了有自己生命的傾向，他愿意讓它們自行其是。
• 12、深井軟巖的應力狀態(tài)接近于巖石強度極限狀態(tài)，對外部擾動載荷十分敏感，為了研究這種高應力狀態(tài)下巖石表現(xiàn)出的力學特性，提出了巖石流變擾動效應這一研究課題。
• 13、由于基槽開挖對下臥層殘積土的強烈擾動導致強度喪失，造成承臺在自重下明顯沉降。
• 14、擾動成長的主要機制是斜壓不穩(wěn)定，鋒面彎曲的主要能源是平均有效位能。
• 15、這種擾動是種聲波，它遵從在固體中聲波的傳播規(guī)律。
• 16、對五種不同垂直結構的風場擾動進行了實驗，其中以中低層的風場擾動在中低壓形成過程中的作用更顯著。
• 17、并在研究擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差、系統(tǒng)結構及和參數(shù)之間關系的基礎上，設計了控制系統(tǒng)的擾動補償器。
• 18、光通過受到超聲波擾動的介質時會導致光傳播方向的偏轉和衍射光強的調制，即聲光效應。
• 19、在考慮塑性區(qū)內不排水強度是擾動度的對數(shù)函數(shù)的基礎上，得到了考慮擾動的球形孔擴張的彈塑性解答。
• 20、我們還根據(jù)每隔三小時一張地球靜止衛(wèi)星云圖分析。發(fā)現(xiàn)擾動云系發(fā)展成臺風云系時，低空流入和高空流出分布是不對稱的。
• 21、該系統(tǒng)可較好地克服風向離散性等擾動的影響，調向平穩(wěn)連續(xù)，調向路徑合理，可明顯降低調向次數(shù)，提高調向系統(tǒng)壽命。
• 22、一般情況下，重力波引起的溫度擾動超前于氣輝亮度的變化。
• 23、假設地震層析成像提供的地震波速異常對應于上地幔物質的密度異常分布，而該密度異常直接源于上地幔熱對流相應的溫度擾動。
• 24、同相軸可以是單道中的單一擾動，也可以是許多道上多個排列一致的擾動。
• 25、探孔罩蓋結構材料應該與泵殼完全相同，其表面應該與泵殼內部輪廓線相匹配，以減少由于擾動和定位造成的磨損。
• 26、仿真結果表明換極后的球諧函數(shù)計算擾動引力能夠滿足精度要求，且在計算中彈道方程的解算速度也有很大的提高。
• 27、還進一步建立了當擾動趨于零時，關于這族不變測度的大偏差原理。
• 28、對于擾動動能收支，斜壓能量轉換和正壓能量轉換都有重要作用。
• 29、主要研究了用迭代法求解增生算子緊擾動方程。 【hao86.com好工具】
• 30、電力系統(tǒng)的暫態(tài)安全問題主要是由大擾動引起的。
• 31、最佳向后擾動分析是近十多年發(fā)展起來的矩陣擾動理論的新分支。
• 32、目的研究空間局部高剪切區(qū)中小尺度擾動隨機化的物理機制。
• 33、本文研究了中子擴散計算中空間網(wǎng)格對有效增殖系數(shù)、控制棒價值、通量及功率分布的影響。利用擾動理論可以解析地求出，由于空間網(wǎng)格數(shù)目有限給有效增殖系數(shù)帶來的誤差正比于網(wǎng)格尺寸的平方。
• 34、擾動力的角頻率稱為外加頻率。
• 35、作者根據(jù)由強擾動理論推出的顆?；旌厦劫|等效介電常數(shù)和等效導磁率的計算公式，討論了吸收劑粒子外形對吸波材料電磁特性的影響。
• 36、外加擾動頻率對空隙率波平均波速的大小影響不大。
• 37、結果表明，多光束干涉對棱鏡的透射比產(chǎn)生擾動。
• 38、根據(jù)強擾動理論，本文推出了一致取向均勻顆粒媒質等效本均矩陣的計算公式。
• 39、康賽波股市場是個擾動因素較多、波動相當大的新興市場。
• 40、這個擾動作為一個所謂表面波或倏逝波沿著方向行進。
• 41、本文從單粒子模型出發(fā)，導出了考慮相對論能量因子一級擾動量影響的色散方程。
• 42、雖然這時水看似平靜，但只要端起水杯，一點擾動就會令其“暴沸”。
• 43、擾動因子向量的方向與材料單元體應力主方向相同。
• 44、暫態(tài)電能質量檢測模塊利用遞歸復小波變換來確定暫態(tài)擾動的發(fā)生時刻，并用以基頻為中心頻率的單尺度小波變換能量分布曲線來進行擾動分類。
• 45、本文以該工程的實測沉降為依據(jù)，分析了頂管施工過程中所產(chǎn)生的地層損失和堤面沉降，分析了受擾動土體的再固結沉降。
• 46、在這些擾動因子綜合作用下，拉市海濕地生態(tài)系統(tǒng)的結構與功能發(fā)生了明顯的變化。
• 47、開墾草原對草原土壤及植被均有不同程度的擾動作用。
• 48、通過建立包含擾動和基流方程組的數(shù)值模式，全面討論了擾動與對稱不穩(wěn)定緯向基流的相互作用。
• 49、討論了存在未知擾動情況下，廣義雙線性系統(tǒng)全階狀態(tài)觀測器的存在條件及其設計方法。
• 50、利用兩流體模型、小擾動原理和線性一階齊次方程組有解的條件，得到了氣液泡狀流型下的壓力波色散方程。
• 51、對電力系統(tǒng)小擾動穩(wěn)定域的微分拓撲學性質進行了初步探討。
• 52、實驗結果顯示雖然鄉(xiāng)村地形之橫風向頻譜較地市地形為窄頻，但其整體擾動性仍較小。
• 53、對于小幅值擾動，激發(fā)的擾動波幅值的演化與線性穩(wěn)定性理論分析結果一致。
• 54、微風呢喃，輕輕撩起鬢絲，又穿山越谷，擾動了綢緞一般的林海。
• 55、從海底里撈起來的動植物的遺跡，能對我們證明：它們在海底里數(shù)百年數(shù)千年之久，從來沒有受到絲毫擾動過。
• 56、為增強算法穩(wěn)定性，基于擾動理論和泰勒級數(shù)展開給出了一種迭代計算協(xié)方差矩陣逆的方法。
• 57、既使對于人來說似乎已是十分劇烈的擾動值，小擾動模型實際上仍是正確的。
• 58、閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性證明采用了奇異擾動理論，以解決積分項的存在帶來的穩(wěn)定性分析問題。
• 59、為消除二維汽車碰撞模型的病態(tài)性，利用矩陣擾動理論分析了模型病態(tài)性的實質。
• 60、通過三個矢量方程組，系統(tǒng)地歸納了小擾動理論應用于多排葉片時各待定系數(shù)的關聯(lián)方程。
• 61、力場的擾動要引起位移場的變化或者說變分。
• 62、有人認為是地球上對于生物界最巨大的一種擾動。
• 63、與傳統(tǒng)準穩(wěn)態(tài)模型不同，該模型反映了換流器開關電路在工作點受到小擾動時的動態(tài)特性。
• 64、此時那塵埃儼然已經(jīng)擺脫地心引力的拘束，在永恒的擾動之中愈演愈烈，在他彌蒙的耳邊，回響起那年蘇雪的話語。
• 65、接下的一大塊內容介紹了準一維流動，其后是關于擾動流與非定常流的討論。擾動造句。
• 66、基于方程，采用二階擾動理論探索了可觀物理量與擾動波矢的相互關系。
• 67、基于自適應逆控制方法設計了主汽溫系統(tǒng)的雙回路擾動消除系統(tǒng)。
• 68、該方法以強結構擾動理論為基礎，結合平衡點的漸進穩(wěn)定判據(jù)，決定平衡點的全局漸進穩(wěn)定性。
• 69、在中凸變橢圓活塞車削的過程中，系統(tǒng)的擾動抑制是一個關鍵問題。
• 70、研究了系統(tǒng)固有頻率受二值噪聲擾動時，調制二值噪聲驅動二階過阻尼線性系統(tǒng)的隨機共振現(xiàn)象。
• 71、北、南瓦基里斯坦形成了最致命的地帶，從這里武裝分子不僅擾動了這些省份，還把行動擴展到帕克蒂亞，加茲尼，瓦爾達克和盧格爾等省。
• 72、最后，運用滑模變結構控制理論設計控制器，實現(xiàn)對有功功率和無功功率的獨立控制，保證系統(tǒng)在大擾動條件下的動態(tài)穩(wěn)定性。
• 73、首先以蘊涵算子為基礎從有限擾動模糊命題邏輯出發(fā)，討論其邏輯代數(shù)及廣義重言式的性質。
• 74、錯誤的主要來源是基底材料中的熱擾動，這種擾動可以產(chǎn)生多馀的一對任意子。
• 75、此外氣動力或發(fā)動機擾動也會造成彈體的附加運動。
• 76、對于具有參數(shù)攝動但其攝動范圍未知的動態(tài)系統(tǒng)的狀態(tài)估計問題，通過把參數(shù)攝動歸并到擾動中去，則可作為確定性系統(tǒng)對待。
• 77、孕婦慎用或忌服，以免擾動胎氣。
• 78、該文綜述了具有正規(guī)互質因子擾動模型集的辨識與檢驗的結果。
• 79、對處于擾動狀態(tài)下的預分餾塔的仿真結果表明，該算法可以有效地解決一類多神經(jīng)網(wǎng)絡模型的在線參數(shù)辨識問題。
• 80、結果顯示未擾動土樣的粘合力和內摩擦角在濕潤化后都下降了，而所觀察到的重塑土的彈度參數(shù)只有少許變化。
• 81、這些動作會增加擾動并降低通風柜的防護性能。
• 82、雖然這個時候的水看似平靜，但只要端起水杯，一點點的擾動就會令其發(fā)生“暴沸”。
• 83、通道間相互跟蹤，可通過通道選擇開關實現(xiàn)無擾動切換。
• 84、本文研究了一類具有最壞擾動抑制的雙線性系統(tǒng)的最優(yōu)控制問題。
• 85、目前具有代表性的結果不是很多，本章中給出新的酉極因子擾動歐氏范數(shù)上界。
• 86、麥克斯韋電磁場方程描寫了媒質的這種可測量的擾動，而不去詳細討論以太本身。
• 87、結果表明，這些取代基有著各自不同的空間構象，對卟吩環(huán)的整體結構沒有很大的擾動。
• 88、此外，為了消除電網(wǎng)電壓畸變或擾動對逆變器輸出電流的影響，系統(tǒng)中引入了電網(wǎng)電壓前饋解耦控制，改善了系統(tǒng)輸出電流的質量。
• 89、有斜切模型的噴管形狀不對稱，內流在出口處產(chǎn)生的擾動在較長一側噴管壁反射，出現(xiàn)激波現(xiàn)象，引起流動的變化。
• 90、本文利用三軸全物理仿真氣浮臺作為控制對象，模擬航天器在外層空間所受擾動力矩很小的力學環(huán)境。
• 91、角擾動傾向于增加而不是減少。
• 92、利用半群擾動理論證明了一般型車輛運輸方程解的存在唯一性。
• 93、渦街流量計易受到管道振動和流場擾動引起的噪聲干擾，導致實際測量精度達不到指標規(guī)定的要求。
• 94、其次，擾動發(fā)展與否完全由擾動的結構所決定，其中主要是由擾動軸線的方向及其與基流的相對位置所決定。
• 95、利用直流伺服電機的過載能力，來改善仿人機器人關節(jié)在大負載擾動下的動態(tài)性能。
• 96、新型空氣動力負載模擬器是在傳統(tǒng)的電液負載模擬器上增加一個位置同步馬達，補償由舵機主動轉動產(chǎn)生的位置擾動。
• 97、方法依據(jù)拓撲，凸分析和泛函分析的理論，對于錐擾動向量優(yōu)化問題中特定的集值映射進行分析和研究。
• 98、在采用垂直懸掛彈性系統(tǒng)的海洋重力儀中，由于彈簧本身的質量不可忽略，受到水平擾動時就可能影響測量精度。
• 99、本文通過數(shù)值模擬的方法，研究了超音速邊界層對自由流中局部擾動的感受性問題。
• 100、在一定條件下，動力擾動可簡化為平面應力波。