分段造句

分段造句

• 1、針對(duì)上述缺陷，對(duì)聚合裝置原有干燥系統(tǒng)進(jìn)行了一系列改造，包括脫水機(jī)的轉(zhuǎn)型、干燥塔分段設(shè)計(jì)、降低第一風(fēng)機(jī)功率、相互交換氮?dú)鉄崮艿?，克服了原工藝存在的弊端?/span>
• 2、組建分段項(xiàng)目經(jīng)理部。
• 3、最近，還推出了帶伺服電機(jī)的分段驅(qū)動(dòng)式凹印機(jī)。
• 4、文章介紹了艉軸填料函密封的基本原理，分析了漏水的原因，提出了艉軸銅套分段紅裝修理的具體操作方法。
• 5、據(jù)了解，臺(tái)軍曾在仁德、花壇、佳冬等公路戰(zhàn)備跑道，使用多型戰(zhàn)機(jī)，分段執(zhí)行試降演練。
• 6、采用分段逐點(diǎn)循環(huán)模擬的方法，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)格式整體壁板結(jié)構(gòu)件增量成形過程的數(shù)值模擬。
• 7、例如，分段負(fù)載指示器可作用以提供對(duì)負(fù)載分段輸出的相對(duì)于負(fù)載分段輸出的額定負(fù)載的負(fù)載的指示。
• 8、本報(bào)訊昨日，從南梢門到南二環(huán)的道路上分段矗起了藍(lán)色圍擋，地鐵二號(hào)線南梢門站和草場(chǎng)坡站開始進(jìn)行管線改遷。
• 9、它是一種分級(jí)、分段和各工種聯(lián)控執(zhí)行的警戒制度，其技術(shù)關(guān)鍵包括警戒標(biāo)準(zhǔn)和防御標(biāo)準(zhǔn)的制定。
• 10、采用分段法將活塞的運(yùn)動(dòng)過程和沖擊器內(nèi)部氣體動(dòng)力過程分解，詳細(xì)闡述和論證了沖擊器仿真計(jì)算的假設(shè)條件。
• 11、該公司還將提供視聽教學(xué)，電話會(huì)議，虛擬化，分段運(yùn)輸，配置，軟件成像，集成，倉儲(chǔ)和物流服務(wù)。
• 12、局部變換帶主要發(fā)育在相互作用的分段正斷層的疊置區(qū)內(nèi)。
• 13、現(xiàn)代大型航天器附件的展開往往是分段進(jìn)行的，其間包含了系統(tǒng)約束狀態(tài)的改變和鎖定碰撞過程的發(fā)生。
• 14、有些管路舾裝在制造小分段時(shí)就開始了，也叫做分段預(yù)舾裝;其它的在船舶下水后進(jìn)行。
• 15、提出了改進(jìn)的相位平滑偽距定位方法，整個(gè)平滑過程是分段進(jìn)行的，而且當(dāng)平滑進(jìn)行到一定程度時(shí)，將加權(quán)因子凍結(jié)，以保持當(dāng)前觀測(cè)值的權(quán)重。
• 16、并對(duì)今后無底柱分段崩落法降低損失貧化具有重要的指導(dǎo)意義。
• 17、并且可以使用方括號(hào)操作符以相同的方式訪問所有數(shù)據(jù)項(xiàng)，它支持將不同類型的有序數(shù)據(jù)項(xiàng)分段。
• 18、設(shè)是中的交錯(cuò)紐結(jié)或是幾乎交錯(cuò)紐結(jié)，是中不可壓縮、分段不可壓縮曲面。
• 19、討論單個(gè)凸守恒律初邊值問題的粘性消失法的整體誤差估計(jì)，其中初始值和邊界值分別是遞減和遞增的具有有限個(gè)間斷點(diǎn)的分段常數(shù)函數(shù)。
• 20、保持測(cè)試的結(jié)果表明，采用任務(wù)分析教學(xué)更有利于學(xué)生分段能力的保持。
• 21、這種方法首先對(duì)非語言聲音信號(hào)進(jìn)行諧波分析，然后對(duì)所得到的時(shí)變振幅與頻率等聲音信號(hào)參數(shù)進(jìn)行分段線性化。
• 22、分段不正確造成串號(hào)現(xiàn)象。
• 23、利用分段線性化技術(shù)對(duì)廣泛應(yīng)用于工程、金融等領(lǐng)域中的一類優(yōu)化問題提出一近似算法，數(shù)值實(shí)驗(yàn)表明本文方法是可行的。
• 24、本文通過對(duì)曝氣池需氧量及其分布規(guī)律的探討，運(yùn)用傳氧理論提出了分段控制曝氣池溶解氧濃度的設(shè)計(jì)概念。
• 25、分段掃描的方式是隨機(jī)的，從而形成很多個(gè)“單擺浮擱”的基因片段。
• 26、從一種分段策略轉(zhuǎn)換成另一種分段策略。
• 27、為避免由于分段策略所潛在引發(fā)的播放抖動(dòng)問題，對(duì)相應(yīng)的預(yù)取算法進(jìn)行了理論分析。
• 28、本文以簡(jiǎn)支的斜交薄壁單室箱梁為對(duì)象，采用有限分段法，分析了扭轉(zhuǎn)與彎曲的耦合效應(yīng)，并作了有機(jī)玻璃模型在扭轉(zhuǎn)荷載作用時(shí)的試驗(yàn)。
• 29、為模擬大氣邊界層，實(shí)驗(yàn)段較長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ头旁趯?shí)驗(yàn)段后部。為減小軸向靜壓梯度頂板高度分段可調(diào)。風(fēng)速比航空鳳洞低。
• 30、其次將分段開采后頂板巖層簡(jiǎn)化為四邊固支的彈性薄板，得出了頂板破斷的判別式。
• 31、豐山銅礦南緣礦帶原設(shè)計(jì)采用無底村分段崩落法開采，經(jīng)多年生產(chǎn)實(shí)踐表明該法存在很多問題。
• 32、另一方面，有人認(rèn)為在此件事上分段審批制度并不可行。
• 33、街面的地板各不相同，分段有木地板、地毯、水磨石。
• 34、目前長(zhǎng)江江海貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?，大體有三種：使用河船和海輪分段運(yùn)輸。 【hao86.com好工具】
• 35、許多證據(jù)表明，淅川下寺楚墓出土銅禁禁體四周花紋是用失蠟法分段制作再合范鑄造的。
• 36、基于按風(fēng)速分段法反演風(fēng)速的研究，提出了一種海洋環(huán)境噪聲估計(jì)風(fēng)速的修正方法。
• 37、本文闡述在主調(diào)車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置箭翎線時(shí)，分段存車線數(shù)量及有效長(zhǎng)度計(jì)算，以系統(tǒng)優(yōu)化為基礎(chǔ)提出新的方法和結(jié)論建議，使箭翎線設(shè)計(jì)更為合理有效。
• 38、提出了分段短時(shí)演變譜方法，并用之解決了寬帶信號(hào)的測(cè)向問題。利用頻域聚匯和演變周期譜方法提出了另一種寬帶信號(hào)到達(dá)角估計(jì)的新思路。
• 39、我們有一個(gè)后臺(tái)任務(wù)，分段加載大量的數(shù)據(jù)用于后續(xù)處理。
• 40、就算想好了要一條道走到黑，一路上也可以分分段落，抬頭見見云影天光，再埋頭走自己的路。
• 41、可以根據(jù)用戶需要，提供各種規(guī)格白剛玉分段砂、砂、砂、。微粉等。
• 42、從仿真結(jié)果可見，與纜繩吊放聲納系統(tǒng)簡(jiǎn)單分段的線性模型相比，有限元非線性模型能更準(zhǔn)確地描述系統(tǒng)的物理特性。
• 43、目前常用的彎矩方程表達(dá)式通常是一個(gè)分段函數(shù)表達(dá)式，這給理論研究帶來了許多冗繁的工作。
• 44、無底柱分段崩落采礦法是一種高效安全的采礦法。
• 45、采用按旋轉(zhuǎn)圈數(shù)分段延時(shí)減速結(jié)合最短減速時(shí)間的方法進(jìn)行主軸定位速度控制，并利用控制主軸無級(jí)變速的變頻器和程序的配合予以實(shí)現(xiàn)。
• 46、該方法排除了孤立邊緣、虛假邊緣對(duì)邊緣檢測(cè)的影響，并通過引入直線分段法提取有用邊緣，降低了算法的復(fù)雜度。
• 47、重載平板車是一種運(yùn)輸重型設(shè)備和構(gòu)件的專用車輛，普遍用于運(yùn)輸大型船舶分段、工業(yè)主機(jī)設(shè)備等重載場(chǎng)合。
• 48、為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，采用多種當(dāng)代膜技術(shù)集成的制水工藝，并通過合理的分段取水，實(shí)現(xiàn)分質(zhì)供水，滿足不同的用水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
• 49、對(duì)于變截面梁的扭轉(zhuǎn)，若用等截面扭轉(zhuǎn)剛度矩陣分段近似，需采用較多的單元數(shù)，才能使結(jié)果收斂于精確解。
• 50、描述了該密皮計(jì)的結(jié)構(gòu)，給出了分段擬合二變量實(shí)驗(yàn)曲線的標(biāo)定方法。
• 51、我們致力于打造世界級(jí)的現(xiàn)代化設(shè)施，將包括多功能分段運(yùn)輸板塊，工作車間和能處理大型自動(dòng)化項(xiàng)目的倉庫。
• 52、豐山銅礦南緣采區(qū)應(yīng)用無底柱分段崩落法采礦。
• 53、創(chuàng)建一個(gè)非常非常小的球體。這時(shí)最好將球體的分段數(shù)調(diào)小一些，否則一會(huì)會(huì)很卡。
• 54、測(cè)量了不同速度下各個(gè)氣缸的動(dòng)摩擦力，通過分段擬合得出了摩擦力特性曲線。
• 55、化學(xué)品的儲(chǔ)存按照分區(qū)、分類、分段、專倉專儲(chǔ)的原則設(shè)專人進(jìn)行保管，標(biāo)識(shí)明確，防止揮發(fā)和泄漏。
• 56、婦人被抬到十公里外工程分段的茅屋中，她居然還有點(diǎn)微息。
• 57、針對(duì)開關(guān)網(wǎng)絡(luò)分析中開關(guān)瞬間的不一致初始值和沖激電壓或沖激電流的存在，提出了一種基于微分形式結(jié)點(diǎn)方程的分析分段線性開關(guān)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)值方法。
• 58、本文建立了輪式車輛非對(duì)稱分段式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)兩轉(zhuǎn)向節(jié)主銷轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系式，以及該種機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型。vip9tm30.com/ZaOJu/
• 59、在本文中，我們將討論耐克森公司如何開發(fā)符合要求的電纜接頭、終端以及插拔頭，其中特別值得注意的是護(hù)套分段絕緣接頭。
• 60、在所建模型的基礎(chǔ)上，通過改進(jìn)二次規(guī)劃的可行方向法，計(jì)算發(fā)電成本函數(shù)為分段二次函數(shù)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度問題，并與一個(gè)啟發(fā)式機(jī)組組合算法相結(jié)合用以確定日發(fā)電計(jì)劃。
• 61、她說這個(gè)記分段你的社會(huì)學(xué)科成績(jī)很差。
• 62、本發(fā)明通過分段使用電極絲，在精切時(shí)，電極絲的損耗極小，可提高切割精度。
• 63、無底柱分段崩落采礦法存在損失貧化大和損失貧化難以控制的缺點(diǎn)。
• 64、圖為學(xué)生排著整齊的隊(duì)伍，高興的來到洞紡社區(qū)內(nèi)，分段包干進(jìn)行垃圾清掃。