鎂合金造句

鎂合金造句

• 1、介紹了鎂合金的優(yōu)點(diǎn)及快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，介紹了日立齒輪蓋鎂合金壓鑄件模具的設(shè)計(jì)過(guò)程。
• 2、用途作金屬釹的原料和航空工業(yè)用鎂合金的添加劑。
• 3、報(bào)道了酸堿滴定法測(cè)定硼鎂合金中的硼。
• 4、簡(jiǎn)介了綠色環(huán)保材料鎂合金的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、及其應(yīng)用范圍，論述了半固態(tài)鎂合金的加工技術(shù)和優(yōu)點(diǎn)。
• 5、研究了鎂合金硫酸鎳化學(xué)鍍鎳工藝，得到了最佳的酸洗、活化及鍍鎳液配方。
• 6、鎂合金冷室壓鑄機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓鑄生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制，包括了高速數(shù)據(jù)采集、高速控制、設(shè)備電氣控制、生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)管理等功能。
• 7、表面納米化可以顯著提高鎂合金表面層的顯微硬度和腐蝕電流密度。
• 8、通過(guò)和鎂合金重熔精煉系統(tǒng)配套，鎂合金鑄錠質(zhì)量得以提高。
• 9、根據(jù)以上的研究結(jié)果，重慶碩龍科技有限公司生產(chǎn)了系列氣體保護(hù)壓鑄鎂合金連續(xù)熔化澆注爐，部分滿足了我國(guó)鎂合金壓鑄生產(chǎn)對(duì)鎂合金熔化澆注爐的需求。
• 10、結(jié)果表明，氫氟酸處理得到的氟化鎂轉(zhuǎn)化膜對(duì)鎂合金基體有較好的保護(hù)作用，在氟化鎂鈍化膜上電鍍鋁是可行的。
• 11、采用鎂合金材料可在滿足汽車減重要求的同時(shí)，改善駕駛室內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境。
• 12、指出應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)實(shí)際的變形鎂合金構(gòu)件的表面改性技術(shù)的開發(fā)，尤其是對(duì)試樣研究較多的微弧氧化法、陽(yáng)極氧化法和磷化。
• 13、最后介紹了鎂合金觸變注射成形技術(shù)最新發(fā)展?fàn)顩r。
• 14、分析了有鉻達(dá)克羅涂層，對(duì)鎂合金防護(hù)能力極差的原因。
• 15、從方向盤的整體設(shè)計(jì)便可看出歐諾的市場(chǎng)定位，四幅式的設(shè)計(jì)很保守，突出商用的穩(wěn)重性，材質(zhì)方面選用鋁鎂合金，這點(diǎn)值得稱贊。
• 16、然后，林其木又從外地購(gòu)買大量硫磺、鋁鎂合金、硝酸鋇等制造煙花爆竹的原料，混合存放在趙光銘的兩間平房?jī)?nèi)。
• 17、大力推進(jìn)冶金工業(yè)的產(chǎn)業(yè)延伸，太鋼不銹鋼、魯能晉北鋁業(yè)、關(guān)鋁精煉鋁、銀光鎂業(yè)鎂合金鑄件等一批重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
• 18、一款鎂合金的外殼的般大小的單放機(jī)型。
• 19、簡(jiǎn)述了我國(guó)鎂和稀土資源的利用情況，以及國(guó)內(nèi)外用電解法制備金屬鎂和稀土鎂合金的情況。
• 20、微弧氧化技術(shù)能夠有效提高鎂合金的耐蝕性。
• 21、本發(fā)明涉及一種鎂及鎂合金表面致密性氟化物陶瓷膜的制備方法，屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域。
• 22、通過(guò)采用不同的脫模劑稀釋用水，研究了水質(zhì)對(duì)鎂合金壓鑄件質(zhì)量的影響。
• 23、通過(guò)電化學(xué)分析和鹽霧腐蝕試驗(yàn)，對(duì)鎂合金微弧氧化和黑色化學(xué)氧化后表面膜的耐蝕性能進(jìn)行了比較。
• 24、所謂西藥基本都是化學(xué)品，如高錳酸鉀、氯酸鉀、軍工硝、鋁鎂合金、鋁渣、硝酸鋇、硝酸鉀等。
• 25、在微弧氧化過(guò)程中，陽(yáng)極的鎂合金溶解到電解液中，和電解液中的元素反應(yīng)生成沉淀物，且大部分為膠體沉淀。
• 26、材質(zhì)：低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板、銅板、鎳板。
• 27、采用在底流式鎂合金熔煉爐中施加不銹鋼絲網(wǎng)過(guò)濾的方法在半連續(xù)鑄造工藝中實(shí)現(xiàn)鎂合金熔體凈化，以達(dá)到提高鎂合金錠坯質(zhì)量的目的。
• 28、就鎂合金在口腔醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中的應(yīng)用展望進(jìn)行了綜述。
• 29、指出電磁泵低壓鑄造技術(shù)以其特有的優(yōu)勢(shì)，將在鎂合金輪轂的生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用。
• 30、國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，鎂合金的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)應(yīng)放在新變形鎂合金與新成形工藝的開發(fā)與研究上。
• 31、鎂合金作為一種綠色工程材料，具有許多優(yōu)異的性能，在電子、汽車、航天等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)迅猛。
• 32、結(jié)果表明，在抑制陽(yáng)極發(fā)生弧光放電的狀態(tài)下，鎂合金表面可以沉積一層致密的氧化厚膜層，該膜層具有較高的硬度和優(yōu)良的耐蝕性能。
• 33、姚啟明，李雙壽，李而立，金鑫炎，張秀海，客車鎂合金管材電阻加熱彎曲…
• 34、采用了多種水性樹脂與助劑及無(wú)機(jī)材料，制成了適合鎂合金的達(dá)克羅濃液及工藝。
• 35、同時(shí)，對(duì)電鍍及化學(xué)鍍?cè)阪V及鎂合金上的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r作了簡(jiǎn)要評(píng)述。
• 36、綜述了近年來(lái)國(guó)外鎂合金熔煉氣體保護(hù)技術(shù)，熔煉爐設(shè)計(jì)和鎂液澆注技術(shù)及裝置的最新研究成果。
• 37、經(jīng)這些方法處理后鎂合金的耐蝕性得到了明顯提高。
• 38、據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，神舟飛船上的河南制造，包括新航工業(yè)的“太空空調(diào)”、洛陽(yáng)華陵鎂業(yè)公司的特種鎂合金材料、河南六一三廠研制的電連接器等等。
• 39、本發(fā)明涉及一種在鎂合金表面制備透明膜的方法。
• 40、本文系統(tǒng)地研究了鑄造鎂合金的斷裂，疲勞和疲勞裂紋擴(kuò)展性能。
• 41、研究了鎂合金多種前處理工藝對(duì)化學(xué)鍍鎳層與基體之間結(jié)合力的影響。
• 42、同時(shí)為鎂合金的廣泛使用提供了必要的技術(shù)支持。
• 43、介紹了汽車鎂合金零件的應(yīng)用前景及存在的問(wèn)題。
• 44、討論了鎂合金表面合金化的工藝配方及其操作步驟。
• 45、但鎂合金浸鋅工藝值得做進(jìn)一步的研究。
• 46、隨著對(duì)汽車油耗和排放越來(lái)越嚴(yán)格的限制，鎂合金在汽車上的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。 (hao86.com好工具)
• 47、鎂及其鎂合金由于自身的優(yōu)點(diǎn)，在各個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，帶來(lái)了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
• 48、通過(guò)討論展示了我國(guó)目前鎂合金在汽車部件上的應(yīng)用技術(shù)現(xiàn)狀。
• 49、由于廠區(qū)埋地水管網(wǎng)分布廣、管線錯(cuò)綜復(fù)雜，為此采取了以外加電流陰極保護(hù)為主、鎂合金犧牲陽(yáng)極為輔的保護(hù)措施。
• 50、鎂合金具有優(yōu)越的壓鑄工藝性能和工程使用性能。
• 51、介紹了鎂合金表面合金化及電泳涂裝工藝流程。
• 52、鎂合金是輕型結(jié)構(gòu)金屬材料，在航天、航空、汽車、電子工業(yè)、生物材料上有廣闊的應(yīng)用前景。
• 53、結(jié)果表明，硫酸鹽還原菌的腐蝕特點(diǎn)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)鎂合金部件的腐蝕特征相吻合。
• 54、為鎂合金產(chǎn)品的防腐裝飾提供了新的途徑。
• 55、展示了用該新技術(shù)鑄造成形的復(fù)雜的電機(jī)殼體、排氣管等鎂合金鑄件。www.vip9tm30.com/zAoJU/
• 56、根據(jù)合金的種類加入不同的孕育劑或少量的合金元素可顯著細(xì)化鎂合金的鑄造組織。
• 57、給鎂合金零件提供了一種新的環(huán)保型表面處理方法。
• 58、本文論述了高頻小火花發(fā)射光譜分析鋁鎂合金鍍膜層組份的誤差管理。