勵磁造句

更新時間:2024-08-27 21:27:24

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勵磁造句

  • 1、本文簡要的介紹了作者研制的模擬機(jī)勵磁電源裝置。
  • 2、在全國聯(lián)網(wǎng)的形勢下,發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)動態(tài)特性顯著影響系統(tǒng)的穩(wěn)定水平。
  • 3、使用歐姆計(jì),檢查勵磁線圈電刷之間的電阻。
  • 4、詳細(xì)介紹三機(jī)勵磁系統(tǒng)中的交流主勵磁機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及主要電磁參數(shù)的確定。設(shè)計(jì)中重點(diǎn)解決強(qiáng)勵及帶整流負(fù)載的問題。
  • 5、而對勵磁電流的檢測則是能夠更好的實(shí)現(xiàn)勵磁電流的實(shí)時控制,提高機(jī)端電壓的穩(wěn)定。
  • 6、介紹了三種在線校驗(yàn)方法:備用勵磁調(diào)節(jié)、無功負(fù)荷轉(zhuǎn)移和甩無功負(fù)荷。這些工業(yè)試驗(yàn)方法曾在葛洲壩電廠成功使用。
  • 7、然后建立了電勵磁雙凸極發(fā)電機(jī)的一般數(shù)學(xué)模型。
  • 8、本文從振動電磁除鐵的原理出發(fā),導(dǎo)出了除鐵器的振幅、生產(chǎn)率及振體空間在勵磁回路中所需的磁感應(yīng)強(qiáng)度等基本設(shè)計(jì)參數(shù)。
  • 9、但對這種勵磁機(jī)的諧波問題的研究尚未見文獻(xiàn)報道。
  • 10、同步發(fā)電機(jī)同步發(fā)起機(jī)是配有直流勵磁機(jī)的同步交流發(fā)電機(jī)。
  • 11、建議大型發(fā)電機(jī)組勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)投入附加調(diào)差。
  • 12、在我國電力系統(tǒng)中,同步發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)主要有直流勵磁機(jī)勵磁系統(tǒng)和半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)兩種。
  • 13、以模糊變結(jié)構(gòu)控制理論為基礎(chǔ),把汽門控制、制動電阻控制及附加勵磁控制很好地協(xié)調(diào)起來。
  • 14、論述了變壓器空載投入時差動保護(hù)誤動作原因是由勵磁涌流引起的,分析了勵磁涌流的產(chǎn)生、危害及其特點(diǎn)。
  • 15、在全國聯(lián)網(wǎng)的形勢下,發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)動態(tài)特性對系統(tǒng)的穩(wěn)定水平影響很大。
  • 16、如何計(jì)算交流勵磁機(jī)的電樞反應(yīng),功率因數(shù),及其所需的勵磁磁勢。
  • 17、對混合勵磁爪極發(fā)電機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化變量為永磁體的幾何參數(shù),目標(biāo)函數(shù)是發(fā)電機(jī)的輸出電流。
  • 18、同步發(fā)電機(jī)同步發(fā)動機(jī)是配有直流勵磁機(jī)的同步交流發(fā)電機(jī)。
  • 19、提出了采用三值梯形波勵磁方式的電磁流量計(jì)設(shè)計(jì)。
  • 20、自并勵勵磁系統(tǒng)只采用一臺勵磁變壓器,是自勵系統(tǒng)中接線最簡單,造價最低廉的一種。
  • 21、如果勵磁電流太大,采用直流機(jī)勵磁則會引起集電環(huán)的對數(shù)增多。
  • 22、磁芯采用高頻脈沖電流勵磁,信號處理電路由峰值檢波、低通濾波及差動電路構(gòu)成。
  • 23、本文提供計(jì)算此最小勵磁電流之簡便方法,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)驗(yàn)結(jié)果比較接近。利用此計(jì)算方法及電機(jī)實(shí)際溫升數(shù)據(jù)可以預(yù)先判斷某一具體異步電機(jī)實(shí)現(xiàn)同步化的可能性。
  • 24、其復(fù)雜性主要在于耦合性,鐵芯勵磁特性的非線性、多值性和“記憶性”,以及頻率相關(guān)特性。
  • 25、本文詳細(xì)闡述了這一勵磁方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),討論了自并勵勵磁系統(tǒng)設(shè)計(jì)中主回路、起磁回路、滅磁回路的有關(guān)問題。
  • 26、自起動永磁同步電機(jī)是一種具有自起動并且牽入同步的高效同步電機(jī),它由永磁體來替代勵磁繞組而產(chǎn)生勵磁磁場。
  • 27、控制發(fā)電單元機(jī)組端電壓的連續(xù)動作的自動勵磁系統(tǒng)。
  • 28、對自并勵靜止勵磁系統(tǒng)發(fā)電機(jī)空載階躍指標(biāo)提出整定范圍。
  • 29、論文提出一種新的非線性變結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)勵磁和快關(guān)汽門控制器。
  • 30、針對鈣鎂磷肥生產(chǎn)中球磨機(jī)同步電機(jī)勵磁系統(tǒng)存在的問題,利用先進(jìn)的晶閘管控制單元,對原勵磁勵磁系統(tǒng)進(jìn)行改造。
  • 31、分析工頻鐵磁諧振時,選擇正確的非線性電感勵磁特性類型至關(guān)重要。
  • 32、該方法可推廣到兩機(jī)以上的系統(tǒng),為設(shè)計(jì)多機(jī)系統(tǒng)最優(yōu)勵磁控制器提供了依據(jù)。
  • 33、靜止勵磁系統(tǒng)中晶閘管損壞是其常見故障之一,但造成晶閘管損壞的原因很多。
  • 34、介紹了發(fā)電機(jī)自并勵勵磁的原理、特點(diǎn)及其保護(hù)功能。
  • 35、對于航空無刷直流發(fā)電機(jī),其主發(fā)及勵磁機(jī)均為帶整流器的同步發(fā)電機(jī)。
  • 36、在發(fā)電機(jī)固定部件與旋轉(zhuǎn)部件之間,勵磁電刷起著傳導(dǎo)電流的作用。
  • 37、發(fā)電機(jī)的勵磁機(jī)由固定的磁場和旋轉(zhuǎn)的電樞組成。
  • 38、交流電力測功機(jī)是發(fā)動機(jī)測功系統(tǒng)的重要設(shè)備,勵磁控制系統(tǒng)是測功系統(tǒng)負(fù)載調(diào)節(jié)的主要控制裝置。
  • 39、本文將移相器的作用與發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)一考慮,推導(dǎo)出了發(fā)電機(jī)的綜合最優(yōu)控制規(guī)律。
  • 40、在過去,直流勵磁機(jī)上的旋轉(zhuǎn)整流子是用作整流的普遍措施。
  • 41、根據(jù)目前國內(nèi)外的自并勵勵磁系統(tǒng)的應(yīng)用情況,提出在大型汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)用自并勵勵磁系統(tǒng)是可行的。
  • 42、以自并勵勵磁系統(tǒng)為例,根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)利用頻域分析,得到勵磁系統(tǒng)滯后特性。
  • 43、勵磁電源部分采用交流勵磁方式,構(gòu)建勵磁主回路。
  • 44、考慮了包括子磁滯回線的磁滯模型,較準(zhǔn)確地描述了電力變壓器的勵磁支路。
  • 45、文章介紹了云崗礦南翼主扇勵磁盤的技術(shù)改造。
  • 46、連接勵磁線圈導(dǎo)線到接線柱。
  • 47、點(diǎn)火勵磁器為在點(diǎn)火器插頭上產(chǎn)生火花提供高壓電能,點(diǎn)火勵磁器電子組件被封入一個密封地金屬容器內(nèi)。
  • 48、提出了一種磁力線開關(guān)型混合勵磁磁阻電機(jī)方案。
  • 49、自勵磁條件和自勵磁暫態(tài)過程是研究自勵磁的兩個方面。
  • 50、根據(jù)輸入端口的廣義瞬時功率直流分量的大小,來區(qū)分勵磁涌流和內(nèi)部故障電流。
  • 51、通過對漫灣水電站原有勵磁系統(tǒng)可控硅整流柜的缺陷分析,提出對原裝置進(jìn)行改造的必要性。
  • 52、在大中型同步電動機(jī)逆變式勵磁裝置主電路拓?fù)湫问降幕A(chǔ)上,討論控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
  • 53、在“欠勵磁”方式下,調(diào)相機(jī)在電氣上作用就像是系統(tǒng)中的一個電感器。
  • 54、斷開接線柱與勵磁線圈的導(dǎo)線。
  • 55、針對同步電動機(jī),本文提出了一種簡單、實(shí)用的單參數(shù)模糊控制的勵磁調(diào)節(jié)算法。
  • 56、而且調(diào)節(jié)勵磁不僅可以調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的無功功率,還可以調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的有功功率和轉(zhuǎn)速。
  • 57、有兩個主要因素,選擇了勵磁電源以增強(qiáng)整體系統(tǒng)性能。
  • 58、這兩種方法都是在發(fā)電機(jī)的勵磁和原動機(jī)系統(tǒng)中附加控制措施,即快速勵磁和快關(guān)汽門,并且二者均具有較好的控制作用。
  • 59、另外,仿真分析了混合勵磁雙凸極電機(jī)的容錯性能,結(jié)果表明混合勵磁雙凸極電機(jī)具有良好的容錯性能。
  • 60、在分析瞬時功率頻譜特性的基礎(chǔ)上,提出了一種基于瞬時功率的變壓器勵磁涌流和內(nèi)部故障電流識別新方法。
  • 61、除此之外,勵磁可以使用兩種不同的勵磁繞組:并勵和串勵。
  • 62、提出了一種異步電機(jī)無速度傳感器矢量控制的新方法,用瞬時無功功率和勵磁電流變化來估計(jì)電機(jī)轉(zhuǎn)速。
  • 63、又因無需勵磁電流,省去了勵磁損耗,提高了電動機(jī)的效率和功率密度。
  • 64、為了同步轉(zhuǎn)換,它提供邏輯控制信號為轉(zhuǎn)換成勵磁電壓。
  • 65、我們會開始尋找實(shí)驗(yàn)證據(jù)證明這些固定勵磁的存在,尤其是因?yàn)樵谄渌牧现泻茈y產(chǎn)生孤波。 Hao86.com
  • 66、這次討論包括交流和直流的勵磁技術(shù)好處和缺點(diǎn)在使用電流和電壓方面。
  • 67、簡單介紹了正負(fù)勵磁系統(tǒng)及其控制系統(tǒng);
  • 68、針對三相交-交變頻器交流勵磁發(fā)電系統(tǒng)的諧波檢測進(jìn)行的仿真研究,驗(yàn)證了本文方法的有效性。
  • 69、實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,這種新型的勵磁控制系統(tǒng)在動態(tài)特性和靜態(tài)特性方面的性能都十分優(yōu)良。
  • 70、它集成了勵磁調(diào)節(jié)器的幾乎所有功能模塊。
  • 71、利用磁粉制動器的勵磁電流與制動力矩成線性關(guān)系這一特性,設(shè)計(jì)了閉環(huán)張力控制系統(tǒng)。
  • 72、在直流偏磁條件下變壓器勵磁電流是研究變壓器直流偏磁特性的關(guān)鍵。
  • 73、勵磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈中,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,周圍產(chǎn)生磁場。
  • 74、這個配置消除相關(guān)的誤差,而直流勵磁要花費(fèi)更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
  • 75、優(yōu)良的勵磁控制系統(tǒng)不僅可以提供合格的電能,保證發(fā)電機(jī)可靠運(yùn)行,而且還可有效地提高系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)。
  • 76、為了快速準(zhǔn)確計(jì)算諧波勵磁同步發(fā)電機(jī)和普通同步發(fā)電機(jī)的空載諧波電壓,提出一種齒磁通法計(jì)算諧波電壓。
  • 77、總結(jié)了現(xiàn)場進(jìn)行發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)參數(shù)測試的經(jīng)驗(yàn);
  • 78、因此,有必要對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行故障實(shí)時監(jiān)測、診斷,在故障發(fā)生時能迅速發(fā)現(xiàn)、及時處理,避免誤調(diào)節(jié),減少損失。
  • 79、仿真結(jié)果表明,該勵磁控制系統(tǒng)同時具有較高系統(tǒng)穩(wěn)定性和電壓調(diào)節(jié)精度,并且動態(tài)過程響應(yīng)快,能更好地適應(yīng)生產(chǎn)實(shí)際的需要。
  • 80、本文討論了發(fā)電機(jī)勵磁最優(yōu)控制線路中存在的慣性對系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的影響。
  • 81、永磁轉(zhuǎn)子式高速發(fā)電機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、不需勵磁、效率高和能量密度大等優(yōu)點(diǎn)成為高速發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)時的首選。
  • 82、本文論述了用前饋補(bǔ)償控制提高開環(huán)勵磁系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。www.vip9tm30.com/zAOJU/
  • 83、分析了一種新型非對稱交錯混合勵磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)特征與工作原理。
  • 84、首先,通過分析典型永磁操動系統(tǒng)等效電路,在一定的冗余下優(yōu)化勵磁電流波形,使所需的脈沖功率最??;
  • 85、動態(tài)仿真分析表明,該最優(yōu)勵磁系統(tǒng)能夠有效地增加系統(tǒng)的阻尼,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有較好的魯棒性。