盡管特斯拉在其最新的季度盈利報告中沒有提到比特幣，但分析師得出結(jié)論，特斯拉股份有限公司（TSLA）的比特幣持有量在2023年最后一個季度保持穩(wěn)定。根據(jù)比特幣國債（Bitcoin Treasures）的數(shù)據(jù)，按目前價格計算，這家電動汽車制造商的加密貨幣資產(chǎn)價值約3.87億美元，擁有超過9720個比特幣。比特幣國債是一家關(guān)注商業(yè)界知名比特幣錢包的聚合商。
特斯拉的比特幣之旅始于2021年2月，在埃隆·馬斯克和MicroStrategy首席執(zhí)行官邁克爾·塞勒的互動后，特斯拉斥資15億美元收購了約4.3萬比特幣。埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的這家公司在對環(huán)境影響的擔憂導(dǎo)致戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變之前，曾短暫接受比特幣作為支付方式，在2022年第二季度出售了75%的股份，以在新冠肺炎相關(guān)的不確定性中鞏固其現(xiàn)金頭寸。
特斯拉收購比特幣和特斯拉撤銷比特幣都引發(fā)了實實在在的市場波動。埃隆在推特上發(fā)布支持比特幣的特斯拉后，比特幣交易量創(chuàng)下歷史新高，在埃隆發(fā)布反比特幣立場后，比特價值下跌了75%以上。
與特斯拉的舉措相反，MicroStrategy進一步擴大了其比特幣投資組合。該公司由Michael Saylor共同創(chuàng)立，此前由其領(lǐng)導(dǎo)，是擁有最大BTC資金的上市公司，據(jù)報道持有89150 BTC，價值81億美元。自第一次購買以來，沒有一輛Satoshi售出。
特斯拉是排名第三的公司，僅次于馬拉松控股。
特斯拉周三發(fā)布的最新盈利報告顯示，由于汽車收入疲軟和2024年增長放緩的警告，其股價下跌14%。該報告顯示，總收入略有增長，比前一年增長3%，但營業(yè)利潤率顯著下降至8.2%。該報告強調(diào)了這家汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)，這不是投資者希望聽到的。
盡管遭遇了這些挫折，特斯拉的凈收入在本季度翻了一番多，主要是由于其顯著的非現(xiàn)金稅收優(yōu)惠。展望未來，該公司正專注于在得克薩斯州推出“下一代汽車”，這可能會影響其2024年的汽車銷量增長。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）在電話財報會議上回答了有關(guān)他希望持有特斯拉25%股權(quán)的問題，表明他有興趣向雙重股權(quán)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。他的評論突顯了公司領(lǐng)導(dǎo)層和股東咨詢委員會之間持續(xù)存在的緊張關(guān)系。
他說：“我們在機構(gòu)股東服務(wù)方面遇到了很多挑戰(zhàn)……有很多活動家基本上滲透到這些組織中，對應(yīng)該做什么有著奇怪的想法，所以我希望有足夠的影響力?！??！叭绻覀兡茏鲆恢浑p重股票，那將是理想的。我不想尋求額外的經(jīng)濟效益。我只想成為非常強大的技術(shù)的有效管理者?！?/p>
該公司進軍人工智能和機器人領(lǐng)域，標志著x.AI（一家由埃隆所有但獨立于特斯拉的初創(chuàng)公司）的推出和人形機器人Optimus的開發(fā)，這是一個重大轉(zhuǎn)折。馬斯克將擎天柱描述為特斯拉“有潛力遠遠超過其他一切加起來的價值”。Cybertruck的上市也標志著該公司的一個關(guān)鍵時刻，預(yù)計其年產(chǎn)能將超過12.5萬輛。
特斯拉在2022年第二季度以9.36億美元的價格出售了75%的BTC庫存。如果出售發(fā)生在4月28日之后的任何時候，該公司今天的資金將比兩年前的銷售收入更多。
由Ryan Ozawa編輯。
