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轉(zhuǎn)般法(轉(zhuǎn)般法)的解釋
宋 代漕運(yùn)方式之一。起源于 唐 。
開元 二十二年(公元734年), 裴耀卿 于古 汴河 口筑 河陰倉 ,使 江淮 地區(qū)漕糧運(yùn)此納貯,候水轉(zhuǎn)運(yùn),經(jīng) 黃河 、 渭水 至 長安 ,為轉(zhuǎn)般法之始。 宋 因 汴河 春、冬不能通航,直運(yùn)漕船沿途又多延擱,為保證京師( 開封 )糧食等物資供應(yīng),自 開寶 五年(公元972年)起,陸續(xù)在漕運(yùn)路上 泗 、 楚 、 真 、 揚(yáng) 四州(州治今 安徽 泗縣 、 江蘇 淮安 、 儀征 、 揚(yáng)州 等地)分設(shè)轉(zhuǎn)般倉,卸納東南六路漕糧,再換船轉(zhuǎn)運(yùn)至京師。實(shí)行后六路所需淮鹽也可利用回空船只。 嘉祐 后,官船數(shù)量減少,雇人運(yùn)輸?shù)捻氁L年運(yùn)輸,吏卒運(yùn)輸?shù)挠侄嗲直I, 熙寧 后轉(zhuǎn)般法漸為直達(dá)法替代。嗣后時(shí)復(fù)時(shí)廢,或兩法并用。
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