基本解釋
從飛機(jī)上對(duì)地球表面或空中目標(biāo)進(jìn)行的攝影。隨著攝影目標(biāo)和方向的不同，分垂直攝影、傾斜攝影和對(duì)空中目標(biāo)的攝影。
詞語(yǔ)來(lái)源
該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語(yǔ)造句
1、在航空攝影剛起步以前，承擔(dān)這項(xiàng)工作的是鴿子。
2、科學(xué)家們?cè)诰C合了航空攝影與地面冰雪測(cè)量厚度的數(shù)據(jù)之后做出了上述預(yù)測(cè)。
3、航空攝影的支持平臺(tái)包括固定翼機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛艇、飛船、火箭、風(fēng)箏、桿子、降落傘和車(chē)載撐桿。
4、航空攝影可以拍出一些非常具有啟發(fā)性的照片，能提供給我們觀察周?chē)h(huán)境的美麗視角，在這種視角下，我們從來(lái)沒(méi)機(jī)會(huì)看到自己。
5、不應(yīng)將航空攝影與空對(duì)空攝影混淆，在后者中，飛機(jī)既是拍攝平臺(tái)，又是拍攝對(duì)象。
6、航空攝影是從高空位置俯拍地面的照片。
7、完整的研究計(jì)劃包括三個(gè)部分：雷達(dá)掃描，航空攝影以及地面勘測(cè)。
8、二維物體的識(shí)別是計(jì)算機(jī)視覺(jué)與航空攝影測(cè)量領(lǐng)域里重要的研究目標(biāo)。
9、可以從航空攝影得到平面圖和地球的等高線圖。
10、本文介紹了國(guó)內(nèi)航空攝影新技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用情況，并對(duì)航空攝影技術(shù)進(jìn)行了具體的應(yīng)用前景分析。
11、蘭斯·斯托特是佛羅里達(dá)州的一名航空攝影記者。
12、DGPS技術(shù)與數(shù)碼航空攝影技術(shù)的結(jié)合為航空攝影測(cè)量帶來(lái)了新的技術(shù)發(fā)展方向。
13、隨著地球物理勘探、航空攝影、衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，人們獲得的各種圖像資料也與日俱增。
14、航空攝影測(cè)量這一先進(jìn)的測(cè)量手段，隨著數(shù)字化測(cè)繪生產(chǎn)體系的建立，正在快速更新和發(fā)展。
15、利用水中熒光計(jì)、航空攝影和陸地定位立體觀測(cè)手段，于1984年和1985年在青島沙子口近岸海域進(jìn)行了數(shù)次現(xiàn)場(chǎng)示蹤試驗(yàn)。
16、國(guó)家基礎(chǔ)航空攝影資料是生產(chǎn)地理信息產(chǎn)品最原始、最基本、最寶貴的成果。
17、HG系列大幅面高精度掃描儀作為軟拷貝攝影測(cè)繪系統(tǒng)的一部分，應(yīng)用在航空攝影圖片的數(shù)字化方面。
18、本文主要研究了基于精密單點(diǎn)定位技術(shù)的GPS輔助空中三角測(cè)量，以求達(dá)到在獲取同等精度加密成果的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化航空攝影測(cè)量工作流程的目的。
19、長(zhǎng)期以來(lái)，航空攝影一直是軍隊(duì)和國(guó)家獲取國(guó)內(nèi)地面信息的主要手段。
20、強(qiáng)化航空攝影質(zhì)量管理和監(jiān)督是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下航空攝影生產(chǎn)單位生存的必要條件。
21、在分析了傳統(tǒng)的公路測(cè)設(shè)中選線、定線方法基礎(chǔ)上，著重闡述了航空攝影測(cè)量在公路測(cè)設(shè)中的應(yīng)用。
22、目前使用的航空攝影測(cè)量全數(shù)字自動(dòng)空三加密軟件有兩套，一套為VZ、另一套為GXP-AAT。
23、為了獲得高清晰的地面目標(biāo)圖像，航空攝影機(jī)需要自動(dòng)控制曝光。
24、除了學(xué)術(shù)會(huì)議，5家公司提出了他們的產(chǎn)品和服務(wù)（激光掃描和數(shù)字航空攝影）在一個(gè)展覽。
25、航空攝影影像質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著后續(xù)的測(cè)繪生產(chǎn)，因此對(duì)影像質(zhì)量的評(píng)定、比較十分重要。
26、利用IMU/DGPS組合導(dǎo)航技術(shù)，可以在航空攝影的同時(shí)直接獲取像片的外方位元素。
27、目前是集航空攝影、航測(cè)、真實(shí)三維建模和地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)于一體的綜合地理信息生產(chǎn)商。
28、該方式比用太陽(yáng)高度角在時(shí)間上的敏感程度要小，因而降低了對(duì)時(shí)間的要求，尤其對(duì)單片航空攝影測(cè)量中物體高度計(jì)算更有利。
29、本文分別介紹了航空攝影像片和機(jī)載合成孔徑雷達(dá)影像判繪的主要內(nèi)容。
30、該方法已被航空攝影測(cè)量所廣泛替代，航空攝影測(cè)量如今已躋身為用于地圖產(chǎn)品制作的眾多遙感技術(shù)之一。
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