基本解釋
探測(cè)一定距離范圍內(nèi)的云、雨、風(fēng)等天氣現(xiàn)象的雷達(dá)。雷達(dá)示波器上顯出云、雨等的方位、距離和高度以及云層結(jié)構(gòu)和風(fēng)暴中心位置等。
詞語(yǔ)來(lái)源
該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語(yǔ)造句
1、為了演示簡(jiǎn)介中描述的概念，使用了美國(guó)周邊地區(qū)的NOAA氣象雷達(dá)數(shù)據(jù)。
2、一旦被飛機(jī)的渦輪機(jī)吸進(jìn)，這種粗厲的物質(zhì)將輕易地毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)，而飛機(jī)的氣象雷達(dá)卻無(wú)法監(jiān)測(cè)到這種煙塵。
3、目前，實(shí)施人工降雨已經(jīng)到了最后的手續(xù)審批階段，而其他準(zhǔn)備工作，如冷卻劑、氣象雷達(dá)、人員等已基本就位。
4、空中氣象雷達(dá)失效。
5、描述一種被稱為SZ相位編碼的解距離模糊方法在脈沖多普勒氣象雷達(dá)中的應(yīng)用。
6、其次，本文研究了中頻采樣及數(shù)字解調(diào)技術(shù)在氣象雷達(dá)中的應(yīng)用。
7、XD天氣雷達(dá)具備了常軌氣象雷達(dá)所不能具備的多普勒測(cè)速功能和更多的氣象產(chǎn)品；
8、在市場(chǎng)傳遞效應(yīng)的影響下，金天海又在空管產(chǎn)品代理和氣象雷達(dá)維修業(yè)務(wù)取得突破。
9、據(jù)香港天文臺(tái)氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)，蒲臺(tái)島附近海域19日早上8時(shí)左右出現(xiàn)罕見(jiàn)水龍卷。
10、該系統(tǒng)還采用了ATLAS語(yǔ)言規(guī)范、虛擬儀器技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)和抗干擾技術(shù)等，并在某機(jī)載氣象雷達(dá)ATS中得到應(yīng)用。
11、講述了船站氣象雷達(dá)采用目標(biāo)前饋提高伺服系統(tǒng)性能的問(wèn)題。
12、據(jù)香港天文臺(tái)氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)，蒲臺(tái)島附近海域19日早上8時(shí)左右出現(xiàn)罕見(jiàn)水龍卷（見(jiàn)圖）。
13、氣象信息在民航運(yùn)輸中有著非常重要的作用，氣象雷達(dá)是得到其的主要途徑。
14、本文介紹了松下MINAS系列全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)的特點(diǎn)，詳細(xì)闡述了它在氣象雷達(dá)中應(yīng)用的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)。
15、該文研究了脈沖多普勒氣象雷達(dá)中用于解距離模糊的相位編碼法，給出了一種新的相位編碼序列和相應(yīng)的頻域處理方法。
16、隨著氣象雷達(dá)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，常規(guī)氣象雷達(dá)往往不能滿足許多特殊研究工作的要求。
17、最后，本文提出了脈沖多普勒氣象雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)的一種具體軟硬件實(shí)現(xiàn)方案。
18、利用機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)的多普勒氣象雷達(dá)和地面自動(dòng)觀測(cè)資料定量計(jì)算出風(fēng)切變的大小，從而確定風(fēng)切變和飛機(jī)顛簸的強(qiáng)度等級(jí)。
19、首先，討論了脈沖多普勒氣象雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)的典型構(gòu)成與實(shí)現(xiàn)方法。
20、簡(jiǎn)介了故障樹(shù)技術(shù)的原理和CINRAD-C氣象雷達(dá)BIT系統(tǒng)的組成。
21、用KZS算法（地物回波）做標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)X波段氣象雷達(dá)回波的微波衰減訂正。
22、改進(jìn)后的算法在3830氣象雷達(dá)上得以實(shí)現(xiàn)，給出的試驗(yàn)結(jié)果表明該方法具有較好的解距離模糊效果。
23、多普勒天氣雷達(dá)是目前世界上最先進(jìn)的氣象雷達(dá)，已成為對(duì)災(zāi)害性大氣監(jiān)測(cè)、預(yù)警的重要手段之一。
24、論述了某氣象雷達(dá)為滿足測(cè)量大氣低層溫度需要而設(shè)計(jì)的RASS聲發(fā)射裝置的工作原理和技術(shù)要點(diǎn)。
25、颶風(fēng)是可以被氣象雷達(dá)觀測(cè)或指示的。
26、飛行員從氣象雷達(dá)和無(wú)線電聯(lián)絡(luò)中可以預(yù)先得知所去機(jī)場(chǎng)的氣象條件。
27、首先簡(jiǎn)要介紹了氣象雷達(dá)的雷達(dá)方程、氣象雷達(dá)探測(cè)氣象目標(biāo)的基本原理、氣象目標(biāo)回波的時(shí)域頻域特性和氣象回波信號(hào)的模擬方法。
28、根據(jù)客戶的需求，該直升機(jī)可被定制的具有不同種類的設(shè)備，包括氣象雷達(dá)、救援起吊裝置、吊貨鉤、探照燈以及內(nèi)部醫(yī)療裝置。
29、還有一部火炮偵校雷達(dá)和一部氣象雷達(dá)（改良非制導(dǎo)炮彈準(zhǔn)確性）。
30、氣象雷達(dá)學(xué)是通過(guò)雷達(dá)信號(hào)研究降雨等一系列氣候特征的一門新興科學(xué)。
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