基本內(nèi)容
[ships side]∶船的兩旁 [ships rail]∶船的欄桿,代表船舶邊緣,在貨運(yùn)或貿(mào)易中,常用作劃分買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的界線 在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作過(guò)程中，船舷是一個(gè)比較虛幻的，不好界定的概念，貨物損壞是在船舷內(nèi)還是外，賣方是否承擔(dān)貨損的風(fēng)險(xiǎn)，具體操作起來(lái)責(zé)任不好確定。實(shí)際上，因?yàn)榇蠖鄶?shù)承載船舶都是不規(guī)則的立體結(jié)構(gòu)，船舷很可能是一個(gè)很不規(guī)則的立體交叉結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的定義很難適用于實(shí)際情況。 因而，現(xiàn)在船務(wù)界對(duì)船舷最流行的約定就是指承載船舶在海面上投影形狀的最大邊緣界限。
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