基本解釋
軸承的一種，通常是用減摩合金或錫磷青銅合金等制成的圓筒，軸在圓筒中滑動(dòng)。軸和軸承直接接觸，摩擦較大，但因構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，能耐沖擊，所以應(yīng)用還很廣泛。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
引用解釋
軸承的一種。通常是用減摩合金或錫磷青銅合金等制成的圓筒，軸在圓筒中滑動(dòng)。軸和軸承直接接觸，摩擦力較大，但因構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，耐沖擊，所以應(yīng)用還很廣泛。
詞語造句
1、鏈結(jié)子為換向機(jī)構(gòu)，具有滑動(dòng)軸承功能，并聯(lián)循環(huán)鏈和主傳動(dòng)鏈，把循環(huán)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樯舷峦鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。
2、以流體滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑理論為基礎(chǔ)，分析研究了渦輪增壓器止推軸承的工作機(jī)理和結(jié)構(gòu)參數(shù)與性能的關(guān)系。
3、本文通過對(duì)滑動(dòng)軸承油膜壓力分布規(guī)律的研究，在基于流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論的基礎(chǔ)上，提出了一種滑動(dòng)軸承油膜周向壓力分布的仿真方法。
4、牙輪鉆頭滑動(dòng)軸承的主要失效形式是膠合和磨粒磨損。
5、高精度組合滑動(dòng)軸承形狀公差的理論計(jì)算一直是一個(gè)難題。
6、獲得了大載荷擾動(dòng)工況下徑向滑動(dòng)軸承熱瞬態(tài)運(yùn)動(dòng)參數(shù)的非線性響應(yīng)。
7、用滑動(dòng)軸承替代常規(guī)電機(jī)滾動(dòng)軸承，使泵具有運(yùn)行特別平穩(wěn)，振動(dòng)噪音極低。
8、研究了徑向滑動(dòng)軸承在階躍載荷擾動(dòng)下的絕熱瞬態(tài)行為。
9、本文以支承HDD主軸的自密封滑動(dòng)軸承為對(duì)象，通過一個(gè)簡(jiǎn)化模型研究了因熱膨脹導(dǎo)致的潤(rùn)滑液泄漏問題。
10、剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)是反映滑動(dòng)軸承動(dòng)力響應(yīng)特性的重要的特性系數(shù)。
11、第二，以流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論為基礎(chǔ)，對(duì)徑向滑動(dòng)軸承和推力軸承的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析。
12、分析了穩(wěn)定狀態(tài)下軸受載變形導(dǎo)致軸頸傾斜時(shí)，徑向滑動(dòng)軸承的流體動(dòng)力潤(rùn)滑特性；
13、以MB1332A外圓磨床“短三塊”油膜滑動(dòng)軸承的三塊軸瓦為例介紹動(dòng)壓軸瓦的快速調(diào)整法。
14、在計(jì)算中使用了有限元軟件ANSYS，其中所用的模型可以計(jì)入滑動(dòng)軸承的剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)以及齒輪的嚙合。
15、通過詳細(xì)計(jì)算，選擇了代替滑動(dòng)軸承的滾動(dòng)軸承，并驗(yàn)算了軸承改動(dòng)后軸承的壽命及軸的剛度。
16、提出了動(dòng)靜壓混合滑動(dòng)軸承支承-轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)軌跡控制技術(shù)和方法，以期用于轉(zhuǎn)子振動(dòng)控制和非圓截面零件加工。
17、分析討論了軸軸承摩擦副系統(tǒng)中，當(dāng)軸受載變形導(dǎo)致軸頸傾斜時(shí)，徑向滑動(dòng)軸承的流體動(dòng)力潤(rùn)滑特性。
18、室內(nèi)試驗(yàn)表明，硬質(zhì)合金摩擦副具有良好的抗磨粒磨損能力，可用于牙輪鉆頭非密封滑動(dòng)軸承的滑動(dòng)表面。
19、對(duì)于齒輪、滑動(dòng)軸承和軸襯這樣的部件，對(duì)摩擦件本身和摩擦副材料的磨損要求降低到最小限度。
20、因?yàn)榇帕Ρ玫幕瑒?dòng)軸承以所輸送的媒質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑，所以應(yīng)按照不同的媒質(zhì)及使用工況，選用不同的材質(zhì)制作軸承。
21、針對(duì)電液伺服控制的主動(dòng)混合滑動(dòng)軸承，研究了基于最優(yōu)極點(diǎn)配置的轉(zhuǎn)子振動(dòng)控制方法和策略。
22、作為滑動(dòng)軸承的主要組成部分，軸瓦需要同時(shí)具有好的摩擦磨損性能和力學(xué)性能。
23、滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承是現(xiàn)有的兩種普通類型的軸承。
24、提出用剖分結(jié)構(gòu)的靜壓軸承作為氧氣壓縮機(jī)曲軸支承軸承，取代軸瓦剖分形式的滑動(dòng)軸承。
25、本文嘗試用遺傳算法解決液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)，獲得了令人滿意的結(jié)果。
26、檢查軸承是否有油，滑動(dòng)軸承應(yīng)檢查是否達(dá)到規(guī)定油位。
27、從試驗(yàn)的角度，探討和分析軸瓦合金在不同的表面處理方式下的摩擦磨損特性以及對(duì)滑動(dòng)軸承性能可能產(chǎn)生的影響。
28、在已知滑動(dòng)軸承動(dòng)力特性的八個(gè)系數(shù)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算來預(yù)報(bào)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定裕度。
29、本文提出了一種新型動(dòng)靜壓滑動(dòng)軸承——圓隙縫動(dòng)靜壓轅承。
30、根據(jù)計(jì)算結(jié)果已成功完成靜壓軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)和澆油潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承到靜壓軸承改造。
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